記者 劉寧玥
今年2月，觀光巴士行駛在環(huán)熱帶雨林國(guó)家公園旅游公路瓊中段。海南日?qǐng)?bào)全媒體記者 張茂 攝
海榆中線公路。(資料圖，海南省交通運(yùn)輸廳提供)
1954年，新中國(guó)成立后海南第一條上等級(jí)干線公路——海榆中線公路通車，為海南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了交通動(dòng)脈。如今，海榆中線的部分路段作為環(huán)熱帶雨林國(guó)家公園旅游公路利用段，融入海南“兩環(huán)”旅游公路新體系。
海南島解放初期，海南中部山區(qū)幾乎沒有正規(guī)的公路，交通極其不便。1952年，海榆中線的建設(shè)提上日程，10萬(wàn)余名軍民走入莽莽林海，手挖肩挑、艱苦奮戰(zhàn)，歷時(shí)2年多，終于建成這條近300公里、貫穿南北的山區(qū)公路。此后，海南中部地區(qū)的交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷改善。海南中線高速公路屯瓊段、瓊樂段相繼通車，農(nóng)村實(shí)現(xiàn)自然村通硬化路全覆蓋。
2024年底，全長(zhǎng)約466公里的環(huán)熱帶雨林國(guó)家公園旅游公路通車，途經(jīng)昌江、白沙、瓊中等9市縣，串聯(lián)黎母山、五指山、吊羅山、尖峰嶺、霸王嶺等多個(gè)海南熱帶雨林國(guó)家公園片區(qū)。一路有美景，游客能打卡40多處風(fēng)景區(qū)，一睹熱帶雨林的旖旎風(fēng)光與人文底蘊(yùn)；一路有發(fā)展，鄉(xiāng)村特色產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)，沿線群眾參與路衍經(jīng)濟(jì)的開發(fā)和經(jīng)營(yíng)，逐步實(shí)現(xiàn)依路而興、依路而富。
海南解放75年來(lái)，從閉塞到通達(dá)，中部山區(qū)的變化折射出海南高質(zhì)量發(fā)展交通運(yùn)輸事業(yè)的成果。今日的海南，已構(gòu)建起“兩環(huán)”旅游公路新體系，和環(huán)島高速、高鐵、國(guó)道組成全島“五環(huán)”路網(wǎng)格局。日新月異的交通運(yùn)輸路網(wǎng)，將為海南自貿(mào)港快速建設(shè)、經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供有力保障。
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