4月15日，第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會（簡稱：2025上海車展）正式揭曉展位分布圖，一場匯聚全球汽車產(chǎn)業(yè)智慧的重磅盛宴即將拉開帷幕。此界車展上，各車企都將帶來哪些重磅新品？零部件供應(yīng)商又將亮出哪些前沿技術(shù)與創(chuàng)新產(chǎn)品？其中又會有哪些異軍突起的零部件企業(yè)首次露面，即將一一揭曉。
與往屆車展的能源技術(shù)爭霸不同，本屆整車館已全面進入智能電動汽車主導(dǎo)時代。隨著汽車硬件技術(shù)日趨成熟，軟件定義汽車的浪潮愈發(fā)洶涌。自2021年首設(shè)汽車科技與供應(yīng)鏈展館以來，該展區(qū)持續(xù)擴容，從最初的2個展館擴展至今年的4個展館，技術(shù)交鋒的激烈程度可見一斑。
本屆車展的零部件企業(yè)參展規(guī)模尤為引人注目。根據(jù)蓋世汽車統(tǒng)計，整車館內(nèi)零部件企業(yè)數(shù)量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長：2021年僅7家，2023年躍升至12家，而2025年已激增至23家，技術(shù)生態(tài)圈的加速擴容。
在參展陣容中，既有博世、地平線、華為、寧德時代等老牌勁旅的堅守，更涌現(xiàn)出諸多充滿活力的新面孔——智駕方案提供商絕影智能、Momenta、小馬智行；座艙與交互技術(shù)方案提供商偉世通、索尼、杜比實驗室、科大訊飛、斑馬網(wǎng)絡(luò)；車規(guī)級芯片供應(yīng)商英特爾、芯擎科技、愛芯元智；新能源技術(shù)方案提供商欣旺達、億緯鋰能、星星充電；浩思動力以及星驅(qū)。而Unity中國、億咖通科技、圖達通、弗迪科技以及瑞浦蘭鈞等企業(yè)則暫時淡去身影。
值得關(guān)注的是，隨著汽車智能化進程的提速，華為乾崑、絕影智能、Momenta、小馬智行等企業(yè)展現(xiàn)出強勁增長勢能。
一年前，華為隆重發(fā)布智能駕駛品牌乾崑，其智能汽車解決方案BU CEO靳玉志曾預(yù)言，到2024年底搭載華為智駕系統(tǒng)的車輛將突破50萬輛。如今，長安汽車、方程豹、嵐圖等品牌已率先搭載華為乾崑智駕與鴻蒙座艙，加速智能駕駛技術(shù)的普及進程。
就在近日，深藍汽車CEO鄧承浩宣布，旗下中大型SUV旗艦S09將搭載華為乾崑智駕ADS3.3系統(tǒng)，新車將于車展首日開啟預(yù)售，再次印證華為在智能駕駛領(lǐng)域的強勁爆發(fā)力。
Momenta同樣表現(xiàn)亮眼，其技術(shù)朋友圈已覆蓋上汽、比亞迪、廣汽、東風(fēng)日產(chǎn)、長城、 尤為值得關(guān)注的是，本屆車展也將迎來雷諾與吉利合資企業(yè)——浩思動力的首次公開亮相。去年5月31日，雷諾官方發(fā)布聲明，宣布該合資公司正式成立，并將原吉利動力總成業(yè)務(wù)極光灣納入旗下。公司總部選址英國倫敦，致力于為全球合作伙伴提供涵蓋混合動力系統(tǒng)、內(nèi)燃機、變速箱及電池解決方案在內(nèi)的全方位動力總成技術(shù)組合。 以下為詳細展位圖： 乘用車一層展館平面圖 乘用車二層展館平面圖 汽車科技及供應(yīng)鏈展館平面圖
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