對于愛車人士來說,一輛車不僅是代步工具,更是個(gè)人風(fēng)格的延伸。4月20日,iCAR汽車通過春季生態(tài)發(fā)布會(huì),正式推出圍繞V23車型打造的全場景改裝生態(tài),涵蓋復(fù)古情懷套件、前裝/后裝改裝件以及三方共創(chuàng)計(jì)劃。這一系列動(dòng)作,讓消費(fèi)者從購車到用車,都能通過合法、便捷的方式打造獨(dú)一無二的座駕。

復(fù)古套件:經(jīng)典與現(xiàn)代的平衡術(shù)
iCAR V23的復(fù)古情懷套件是此次發(fā)布的核心亮點(diǎn)。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)從經(jīng)典越野車中汲取靈感,通過啞光綠車衣、復(fù)古前格柵、防擦條等元素,讓車輛既保留了硬派越野的粗獷氣質(zhì),又融入了現(xiàn)代機(jī)能美學(xué)。例如,復(fù)古前格柵在還原經(jīng)典造型的同時(shí)優(yōu)化了進(jìn)氣設(shè)計(jì),提升了電機(jī)散熱效率;機(jī)蓋射燈采用防霧防眩光技術(shù),確保惡劣天氣下的照明安全;19吋全地形輪胎兼顧復(fù)雜路況的抓地力與日常駕駛的舒適性。

對于消費(fèi)者而言,這類套件不僅滿足了情懷需求,更注重實(shí)用性。三種梯度套餐(基礎(chǔ)、進(jìn)階、高階)的設(shè)計(jì),也讓用戶能根據(jù)預(yù)算和場景靈活選擇。

前裝生態(tài):合法改裝,一步到位
過去,改裝車常面臨“合法化”難題。iCAR將改裝環(huán)節(jié)前置到購車階段,推出官方前裝選裝配件,例如高亮黑輪眉、熊貓撞色前臉、不同風(fēng)格的19吋輪轂等。用戶通過官方App的3D可視化系統(tǒng),可實(shí)時(shí)預(yù)覽輪眉、中網(wǎng)與輪轂的搭配效果,實(shí)現(xiàn)“所見即所得”。

這一模式的優(yōu)勢顯而易見:消費(fèi)者無需擔(dān)心改裝后的合規(guī)問題,同時(shí)官方提供的配件在品質(zhì)和適配性上更有保障。例如,專為兩驅(qū)版設(shè)計(jì)的19吋五幅輪轂,以及四驅(qū)版的復(fù)古越野輪轂,均經(jīng)過嚴(yán)格測試,確保性能與安全。
后裝生態(tài):無限可能的“大玩具”
iCAR V23為深度改裝愛好者預(yù)留了豐富的拓展空間。車身多處1/4螺絲標(biāo)準(zhǔn)接口,可輕松加裝車頂架、射燈、側(cè)爬梯等配件。官方商城的“旅行穿越套裝”售價(jià)6200元,包含車頂行李架、5D透鏡射燈等實(shí)用裝備,支持單獨(dú)購買。

更值得一提的是,iCAR開放了第三方合作生態(tài),聯(lián)合專業(yè)改裝品牌推出牛欄杠、模塊化側(cè)背包等創(chuàng)意配件。例如,與“車造-西漫”合作的可快拆側(cè)背包,兼顧擴(kuò)容需求與硬派風(fēng)格;與“哇塞新能源”聯(lián)名的全鋁爬梯,則主打輕量化與耐用性。這種開放模式,既降低了用戶的改裝門檻,也提供了更多個(gè)性化選擇。

硬核技術(shù):可靠是改裝的基礎(chǔ)
任何改裝都需建立在車輛本身的可靠性上。iCAR V23搭載了同級(jí)領(lǐng)先的智能技術(shù):最新的OTA升級(jí)優(yōu)化了高速NOA領(lǐng)航系統(tǒng),支持智能超車、彎道減速和危險(xiǎn)預(yù)判;智能座艙新增無線CarPlay、獨(dú)立音樂入口等功能,細(xì)節(jié)體驗(yàn)(如座椅加熱記憶、空調(diào)模式)也更人性化。

此外,V23的電機(jī)散熱、車身防護(hù)等基礎(chǔ)性能均經(jīng)過嚴(yán)苛驗(yàn)證,確保改裝后的車輛在復(fù)雜路況下依然穩(wěn)定。
值不值得選?
從價(jià)格看,iCAR的改裝生態(tài)覆蓋了不同預(yù)算群體。例如,基礎(chǔ)復(fù)古套件性價(jià)比高,適合輕度玩家;而深度改裝愛好者可通過三方配件實(shí)現(xiàn)更多創(chuàng)意。官方前裝的合法化保障,也免去了用戶的后顧之憂。

不過,消費(fèi)者仍需注意兩點(diǎn):一是改裝件的實(shí)際安裝是否需要專業(yè)支持(如射燈、行李架);二是后續(xù)維護(hù)成本(如AT輪胎的更換頻率)。建議在選購前通過官方渠道詳細(xì)了解適配性和服務(wù)政策。

總結(jié):個(gè)性化出行進(jìn)入“全民時(shí)代”
iCAR通過全場景改裝生態(tài),將“個(gè)性化”從小眾愛好推向大眾市場。無論是復(fù)古情懷、實(shí)用拓展,還是深度改裝,用戶都能找到適合自己的方案。更重要的是,官方主導(dǎo)的合法化路徑與開放生態(tài),讓改裝不再“冒險(xiǎn)”,而是成為一種可信任的生活方式選擇。
未來,隨著更多第三方品牌的加入,iCAR的改裝生態(tài)或?qū)⒊掷m(xù)進(jìn)化。對于消費(fèi)者而言,這或許意味著:擁有一臺(tái)獨(dú)一無二的車,正在變得越來越簡單。
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