怒了!特朗普真的惱羞成怒了!

打開網易新聞 查看精彩圖片

4月15日,特朗普接連放出多個對華加稅消息后,中方都沒理一下。隨后,他又開始拿波音公司說事,想以此威脅我國。

可他萬萬沒想到,中國直接作出反擊:全面暫停接收波音飛機。

這波操作讓特朗普氣急敗壞,直接決定,再次對華加征245%的關稅。

打開網易新聞 查看精彩圖片

特朗普的報復

據報道,4月15日,中國已要求國內航空公司停止接收美國波音公司的飛機,并暫停購買相關設備和零部件。

我們都知道,多年來,中國一直是波音公司的“老客戶”,而如今這一決定,是對美國關稅戰(zhàn)的有力回應。

結果呢,這邊中方剛宣布拒買波音的消息,還不到 24 小時,特朗普政府那邊就坐不住了,迅速采取行動來報復咱中國。

打開網易新聞 查看精彩圖片

4月16號,白宮網站上就發(fā)布了一個所謂的 “事實清單”,里面提到,部分中國進口到美國的商品,關稅稅率已經被他們加到了高達245%。

這特朗普政府也是夠狠的,說加就加,也不管這會對美國自己的經濟,以及消費者帶來啥影響。

咱仔細想想,這關稅加到245%,那中國商品到了美國市場上,價格不得翻好幾番。美國的普通消費者以后想買點中國物美價廉的東西,可就太困難了。

而且,這么高的關稅,很多中國企業(yè)可能就不愿意再往美國出口商品了,這對美國的相關產業(yè)和就業(yè)也不見得是好事兒啊。

打開網易新聞 查看精彩圖片

特朗普政府這么做,說白了,就是想通過這種強硬的手段,來迫使中國在貿易談判中讓步。

但咱中國一直都是有自己的原則和底線的,可不是隨便就能被嚇唬住的。

之前美國就多次提高關稅,咱中國每次也都采取了相應的反制措施。這次拒買波音,就是咱中國的一次有力回擊。

不過,值得一提的是,除了對美國關稅政策的回應,中國拒買波音,還個令人意想不到的原因......

打開網易新聞 查看精彩圖片

波音的“黑歷史”

不知道大家是不是還記得,2019年那場震驚全球的事。

那一年,波音737 Max接連發(fā)生兩起致命墜機事故,飛機說墜就墜,無數個家庭支離破碎。

打開網易新聞 查看精彩圖片

當時,中國第一個站了出來表示,“這飛機不安全,不能再飛了!” 。隨后,便直接給這機型停飛了。

反觀波音公司,出了這么大的事兒,處理起來卻拖拖拉拉,一直沒能徹底解決安全隱患,這讓中國對它的信任大打折扣。

打開網易新聞 查看精彩圖片

但這還不算完,到了2024年,波音又整出幺蛾子了。

原因中國民航局的認證標準相當嚴格,導致波音公司25小時艙錄音組件,沒通過中國民航局的認證,無法完成正常交付。

要知道,中國的認證可是為了保障航空安全,而波音連這都搞不定,簡直就是自己砸自己的招牌。

打開網易新聞 查看精彩圖片

這一樁樁一件件事兒,直接把波音在中國市場的競爭力干得稀碎,口碑也一落千丈。

如今,再加上咱中國暫停接收波音飛機,對波音公司來說,那打擊簡直就是 “暴擊” 啊。

據業(yè)內人士估算,波音每年在中國市場的銷售額,那可是高達100億到150億美元,相當于波音公司的一棵 “搖錢樹” 。

現在咱這一停,波音手頭上的訂單全積壓在那兒了,一堆飛機造出來卻賣不出去,只能在停機坪上 “吃灰”。

打開網易新聞 查看精彩圖片

更要命的是,這事兒一傳出去,全球其他國家和地區(qū)的客戶也都得犯嘀咕:“波音這公司到底還行不行???”

這么一來,波音的全球市場份額也得跟著大幅下滑,以后想在國際航空市場站穩(wěn)腳跟,可就難上加難了!

說到這里,有人可能會問了,那不購買波音的飛機,我們用誰的飛機呢?總不能以后徹底沒飛機用了吧?

打開網易新聞 查看精彩圖片

波音并非不可替代

這幾年,咱國內的航空公司在更新機隊、擴大規(guī)模的時候,早就開始 “多條腿走路” 了。

一方面,歐洲的空客這兩年,在咱中國市場那可是 “吃香喝辣”,份額蹭蹭往上漲,都快把波音給比下去了!

那么,為啥空客這么受歡迎?

打開網易新聞 查看精彩圖片

原來,人家空客公司的技術過硬,飛機性能穩(wěn)定,售后服務也到位。

就拿空客A320系列來說,油耗低、噪音小,航空公司用著省錢,乘客坐著也舒服,誰能不愛?

現在不少國內航線,都能看到空客飛機的身影,以后咱坐飛機出門,說不定大部分都是坐空客的飛機呢!

打開網易新聞 查看精彩圖片

另一方面,咱自家產的大飛機C919更是 “爭氣”!

以前咱總說造大飛機難,核心技術都在別人手里,但現在不一樣了。

C919 的國產化率是越來越高,從發(fā)動機、航電系統(tǒng),到機身材料,越來越多的關鍵部件都是咱自己研發(fā)生產的。

這就好比咱自己蓋房子,以前磚頭水泥都得跟別人買,現在咱自己就能造,不僅質量有保證,成本還能降下來。

打開網易新聞 查看精彩圖片

據知情人士透露,現在C919已經開始交付給航空公司,未來它在國內市場的占比肯定會越來越大。

說不定哪天,咱坐著C919就能飛到全國各地,甚至飛向世界,想想都覺得帶勁!

這也說明咱中國航空業(yè)一直在努力,就是要實現供應鏈的多元化,再也不被別人 “卡脖子”!

打開網易新聞 查看精彩圖片

總之,這場中美貿易交鋒愈發(fā)激烈。中國拒買波音,既是對美國關稅挑釁的有力回擊,也是基于波音自身問題不斷。

而特朗普政府迅速將部分中國商品關稅提至245%,看似兇猛,實則損人不利己。

無論如何,中國都毫不畏懼,航空市場有空客和C919作為替代。未來,這場貿易博弈將走向何方,讓我們持續(xù)關注。

信息來源:本文信源來自權威報道【澎湃新聞】【第一財經】【光明網】【青瞳視角】等(詳細信源附在文章末尾)。為提升文章可讀性,細節(jié)可能存在潤色,請理智閱讀,僅供參考!

打開網易新聞 查看精彩圖片
打開網易新聞 查看精彩圖片
打開網易新聞 查看精彩圖片
打開網易新聞 查看精彩圖片