4月17日，博主徐里里Xll發(fā)文質(zhì)疑小米，博主稱去年5月鎖單了一輛小米SU7，因故對該訂單申請了延期一年服務(wù)后，卻被要求迅速補(bǔ)齊尾款，否則訂單作廢。

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該博主質(zhì)疑，“既然可以申請延期360天排產(chǎn)，為什么延期后會要求客戶迅速補(bǔ)齊尾款”，“車影子都沒見到，就要求補(bǔ)齊尾款，是不是過于霸王條款”。

4月17日下午，小米公關(guān)部總經(jīng)理王化對此回應(yīng)稱，“關(guān)于訂單延期的情況，據(jù)我了解，您的訂單已安排過車輛生產(chǎn)但您因自身原因未提車，已構(gòu)成違約”。

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圖據(jù)視覺中國

據(jù)王化稱，去年11月6日，該博主要求變更提車的交付中心；11月10日，要求修改上牌人，但提交的資料不符合變更要求；11月23日，車輛下線后，該博主表示無法提車并要求暫緩排產(chǎn)，小米工作人員和其確認(rèn)了“知悉訂單有效期為自支付定金之日起360日內(nèi)”，“超過訂單有效期(360日)車輛將不再安排排產(chǎn)，視為您單方違約，上述訂單將自動取消，購車合同將自動解除，定金將不予退還”等信息。

王化表示，按照目前SU7排產(chǎn)到生產(chǎn)的周期，為了保證徐里里在2025年5月能夠正常提車及交易的安全性(訂單在2024年5月20日鎖單，360天有效期)，小米于2025年1月13日給其發(fā)送排產(chǎn)通知，其選擇繼續(xù)延期，但需要其支付車輛尾款分期首付款，而該博主在7日之內(nèi)未支付，期間小米和其嘗試溝通，未得到回應(yīng)，故此在4月10日將其的訂單提交取消。

值得關(guān)注的是，2024年12月12日，@比亞迪法務(wù)部 發(fā)文稱，“徐里里Xll”長期針對比亞迪及旗下子品牌發(fā)布大量不實(shí)言論，已對公司的品牌聲譽(yù)造成嚴(yán)重?fù)p害。

對此，比亞迪表示已對相關(guān)不實(shí)言論進(jìn)行證據(jù)固定，并決定正式對“徐里里Xll”提起訴訟，要求其刪除侵權(quán)言論、消除影響，并賠償人民幣500萬元。

來源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道

編輯 蔡權(quán)