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斯巴魯傲虎（參數(shù) 丨圖片）曾經(jīng)定義了什么才是具備越野能力的現(xiàn)代旅行車(chē)，如今在傲虎誕生30周年之際，它也迎來(lái)了全新第七代換代車(chē)型，該車(chē)于最近開(kāi)幕的紐約車(chē)展首發(fā)。

作為最早的跨界車(chē)型先驅(qū)之一，傲虎在大多數(shù)汽車(chē)制造商跟風(fēng)之前就已經(jīng)在打造堅(jiān)固耐用的家用車(chē)型了，像奧迪Allroad和沃爾沃XC70這樣的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手則紛紛效仿，但很少有車(chē)型能比得上它的持久影響力。

如今，隨著力獅車(chē)型的停產(chǎn)，斯巴魯車(chē)型整體將更加偏向SUV屬性，而將其旅行車(chē)元素更加弱化。

好在有些東西還是保持不變的。

首先，全輪驅(qū)動(dòng)仍然是標(biāo)配，全新傲虎的離地間隙至少有220毫米，新車(chē)幾乎延續(xù)了2025款的所有配置級(jí)別，并且也同樣提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。

有趣的是，自然吸氣基礎(chǔ)款發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力實(shí)際上減少了兩匹，2025款發(fā)動(dòng)機(jī)功率為182馬力，而現(xiàn)在只有180馬力。2.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可提供260馬力，功率與2025款相同，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都使用CVT變速箱。

不過(guò)新車(chē)最大的亮點(diǎn)在于看起來(lái)非常厚實(shí)。

從車(chē)頭到車(chē)尾，與新亮相的森林人一樣，它比前代車(chē)型更加方正。前大燈在車(chē)頭處被分為兩個(gè)部分，位于寬大的格柵兩側(cè)，格柵中央有一個(gè)更大的斯巴魯標(biāo)志，而該車(chē)的荒野版則更夸張，與福特F-150 一樣，中間是巨大的SUBARU英文標(biāo)志。

而且該車(chē)的車(chē)身外殼看上去擁有更多的塑料護(hù)板，旨在讓這款運(yùn)動(dòng)型多功能旅行車(chē)從各個(gè)角度都顯得強(qiáng)壯有力。斯巴魯表示，采用這種方正的外觀設(shè)計(jì)是為了“突出其高度和耐用性”。

至于審美，需要適應(yīng)。

而且新車(chē)的改變并不僅限于外觀設(shè)計(jì)。

新傲虎的車(chē)頂行李架能夠承受100公斤的動(dòng)態(tài)載荷，足以放置自行車(chē)及相關(guān)裝備，甚至還可以承載車(chē)頂帳篷。起靜態(tài)載荷能力最高可達(dá)360公斤，橫向載荷限制為100公斤，這意味著你可以在橫桿之間掛起吊床或拉起晾衣繩。

車(chē)尾部分，更垂直的后艙門(mén)則有助于提升美觀度和載貨空間。

內(nèi)飾部分，斯巴魯配備兩塊新的顯示屏，儀表盤(pán)現(xiàn)在是一個(gè)12.3英寸的數(shù)字儀表盤(pán)，而信息娛樂(lè)系統(tǒng)尺寸為12.1英寸，同時(shí)還配備了新的處理器以加快響應(yīng)速度，至于美觀方面，看上去也就那樣。

而斯巴魯似乎也聽(tīng)取了關(guān)于信息娛樂(lè)系統(tǒng)中空調(diào)控制的建議。現(xiàn)在所有的空調(diào)控制按鈕都設(shè)置在信息娛樂(lè)系統(tǒng)下方，采用實(shí)體按鍵，安卓Auto和蘋(píng)果CarPlay則是標(biāo)配。

斯巴魯稱(chēng)新傲虎將風(fēng)噪降低了10%，因此車(chē)內(nèi)也就更安靜。此外，斯巴魯還為該車(chē)重新設(shè)計(jì)了其他部件，包括杯架、充電接口和后艙遮物簾。由于車(chē)頂線(xiàn)條增高了50mm，車(chē)內(nèi)空間也更大了。

這意味著后排儲(chǔ)物空間增加了56升，總共達(dá)到979升。

除了普通版車(chē)型，斯巴魯也同時(shí)發(fā)布了傲虎荒野版，該車(chē)擁有強(qiáng)大性能和耐用性，標(biāo)配渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、CVT變速器和全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。除了這些預(yù)期配置外，其離地間隙達(dá)到241mm。

不過(guò)真正吸引人的地方還是一些細(xì)節(jié)之處。

例如，荒野版配備了經(jīng)過(guò)獨(dú)特調(diào)校的減震器，能夠?qū)崟r(shí)響應(yīng)路況。全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也能比以往更快地鎖止中央差速器，以減少越野時(shí)的車(chē)輪打滑。斯巴魯還調(diào)整了車(chē)輛的離去角、接近角和通過(guò)角。