作為一名曾經(jīng)的"續(xù)航焦慮癥"重度患者，我太了解純電車主們的痛了。記得去年冬天，我開(kāi)著某品牌電動(dòng)車在零下5度的寒夜里，眼睜睜看著電量從30%驟降到5%，導(dǎo)航上最近的充電站還在8公里外，那種絕望感至今記憶猶新。但當(dāng)我體驗(yàn)過(guò)昊鉑HT后突然明白，真正的用電自由，不是電池包里多裝幾度電，而是讓充電變得像呼吸一樣自然。
在新能源市場(chǎng)充斥各種"限量權(quán)益""高配專屬"的當(dāng)下，廣汽昊鉑的誠(chéng)意讓人眼前一亮。即日起至4月30日，不論選擇昊鉑HL/HT/GT的哪個(gè)版本，哪怕是入門款，都能獲得每年2000度電的終身免費(fèi)充電權(quán)益。這筆賬很好算，按公共充電樁1.5元/度的均價(jià)，相當(dāng)于每年白送3000元，開(kāi)十年就是3萬(wàn)塊，這還沒(méi)算未來(lái)可能的電價(jià)上漲。更關(guān)鍵的是，這個(gè)權(quán)益沒(méi)有使用限制，不管是日常通勤還是長(zhǎng)途自駕，想充就充。對(duì)比某些品牌"每月限免100度"的套路，廣汽昊鉑簡(jiǎn)直是在做慈善。
廣汽昊鉑的萬(wàn)樁網(wǎng)絡(luò)布局，更是顛覆了我對(duì)補(bǔ)能場(chǎng)景的認(rèn)知。4月15日后更實(shí)現(xiàn)與蔚來(lái)達(dá)成合作312座充電站，共享1616根 當(dāng)其他電動(dòng)車車主在擁堵中緊張計(jì)算剩余電量夠不夠撐到公司時(shí)，昊鉑HT的825km續(xù)航讓你連電量百分比都懶得看。即便真需要補(bǔ)能，午休時(shí)把車往商場(chǎng)地庫(kù)一停，800V超充15分鐘補(bǔ)能425km，比同事吃個(gè)午飯的時(shí)間還短。 而昊鉑GT更標(biāo)配激光雷達(dá)，5分鐘急救充191km，緊急補(bǔ)能快過(guò)吃碗面！同時(shí)，百公里4.9秒還能讓我盡享速度與激情的快感，讓自駕出行更帶感。 現(xiàn)在購(gòu)買廣汽昊鉑還可享受首購(gòu)立減2.5萬(wàn)+國(guó)補(bǔ)2萬(wàn)；如果是置換用戶，則可以拿到3.7萬(wàn)現(xiàn)金權(quán)益，以及至高2萬(wàn)元的國(guó)補(bǔ)。更貼心的是，首年還免費(fèi)為車主送上300萬(wàn)的昊鉑ADiGO GSD智駕險(xiǎn)。這樣的超大保額足夠cover所有損失。這種"兜底感"，是參數(shù)表上看不見(jiàn)的豪華。 當(dāng)充電樁足夠多、充電足夠快、充電還免費(fèi)時(shí)，廣汽昊鉑讓純電車型的短板成了最不用擔(dān)心的部分。所以，我現(xiàn)在打算趁著這波福利，趕緊入手一輛廣汽昊鉑，讓生活變得更加從容。 #廣汽昊鉑限時(shí)終身免費(fèi)充電再升級(jí)#
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