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外媒十分驚訝的發(fā)現(xiàn)，中國的第6代戰(zhàn)機(jī)殲-36近期多次進(jìn)行密集試飛，顯示這款戰(zhàn)機(jī)有可能會(huì)在2027年開始服役。

據(jù)《華盛頓郵報(bào)》報(bào)道稱，近期出現(xiàn)的畫面中的殲-36戰(zhàn)機(jī)，正處于前所未有的低空飛行狀態(tài)，

這說明該戰(zhàn)機(jī)的試飛已十分成熟，有可能會(huì)成為全球首架投入使用的第6代戰(zhàn)機(jī)。

雖然很多媒體斷定殲-36很大可能是一款殲擊轟炸機(jī)，但是根據(jù)其內(nèi)置單倉所攜帶的空空導(dǎo)彈來看，包括6枚PL-15+4枚PL-17，因此應(yīng)該是突出空中攔截能力。

再加上該機(jī)使用了三臺(tái)大推力發(fā)動(dòng)機(jī)，而且機(jī)體巨大，所以內(nèi)置載油量也十分大。

這就賦予了其跨越第二道連，對遠(yuǎn)道而來挑釁的美軍機(jī)群進(jìn)行遠(yuǎn)程攔截攻擊的能力。

從網(wǎng)上出現(xiàn)的很多新視頻可以發(fā)現(xiàn)，殲-36正處于密集的試飛階段，從中高空到低空，展示了該機(jī)優(yōu)異的機(jī)動(dòng)能力。

有媒體披露，殲-36初始設(shè)計(jì)有巨大的內(nèi)置彈倉，既可攜帶高超音速導(dǎo)彈，也可攜帶更多的中遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈。

其中的一個(gè)載彈模式，是在彈艙內(nèi)掛載6枚PL-15+4枚PL-17共10枚中遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈，因此遠(yuǎn)程攔截作戰(zhàn)能力十分強(qiáng)大。

其中，PL-15屬于中國的第四代超遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈，使用了雙脈沖火箭發(fā)動(dòng)機(jī)+雙向數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)+主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)，最大射程可達(dá)200公里，具備攔截任何敵機(jī)的能力。

而PL-17則屬于更新更尖端的型號(hào)，該彈射程達(dá)到約500公里，最大飛行速度達(dá)5馬赫，具備15G的最大過載能力，

又使用了中國最新型的有源相控陣導(dǎo)引頭，具備攔截第五代和第六代戰(zhàn)機(jī)的能力。

有專家分析說，殲-36因使用了無尾翼結(jié)構(gòu)所以具備超級(jí)隱身能力，三發(fā)動(dòng)機(jī)還可賦予其超遠(yuǎn)的航程，巨大的機(jī)體結(jié)構(gòu)又讓其具備巨大的載油量和載彈量，

再加上來自己方預(yù)警機(jī)和衛(wèi)星的數(shù)據(jù)支持，足以讓其前出第一島鏈并深入第二島鏈內(nèi)外進(jìn)行攔截作戰(zhàn)。

除了利用隱身性能和超遠(yuǎn)程攻擊能力攔截F-22和F-35戰(zhàn)斗機(jī)——這是該機(jī)在設(shè)計(jì)之初就必須具備的標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)力，

此外，殲-36還必須利用自身的大航程與隱蔽接敵能力，最大限度的攻擊遠(yuǎn)道而來突襲中國的敵方包括B-21、B-2、B-1和B-52H轟炸機(jī)，WC-135、KC-46A和KC-10空中加油機(jī)，E-3B、E-8C和E-7A空中預(yù)警機(jī)，以及C-5A和C-17運(yùn)輸機(jī)等，

這樣就可以打擊或打斷美軍支援西太作戰(zhàn)的后勤支持鏈，從而讓美軍的戰(zhàn)力倍增器完全失效。

評論認(rèn)為，在目前中美戰(zhàn)略競爭已趨白熱化之際，兩國都希望早日裝備最先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)，特別是在尖端技術(shù)上比對方更厲害的戰(zhàn)機(jī)。

所以，誰先一步裝備第6代戰(zhàn)機(jī)，誰就擁有更大的信心來制衡對方。

從目前的實(shí)際來看，中國已取得領(lǐng)先優(yōu)勢，這一點(diǎn)恐怕美國在5年內(nèi)是干瞪眼。

現(xiàn)在看，殲-36在2027年交付中國空軍應(yīng)該不是問題，而美軍獲得F-47的時(shí)間應(yīng)大約在2035年前后。