據(jù)環(huán)球網(wǎng)報道，“我不需要埃隆（馬斯克）做任何事，只是碰巧喜歡他而已”。美國總統(tǒng)特朗普當眾對馬斯克的評價，引起美媒的注意。據(jù)美國“政治新聞網(wǎng)”等媒體報道，特朗普當天在白宮召開內(nèi)閣會議，美國政府效率部牽頭人馬斯克也參加會議?！扒?，他就坐在這兒，我不在乎。我不需要埃隆做任何事，只是碰巧喜歡他而已?！碧乩势赵跁袭斨R斯克的面說，“但我告訴你，這家伙，這家伙干得很棒。我不需要他的車。我確實買了一輛，如果他們問，‘你買的時候有優(yōu)惠嗎’，我說‘不，給我最高價’”。
馬斯克的弟弟金博爾·馬斯克（資料圖）
表面上看，馬斯克正風光無限，手握特斯拉、星艦、X平臺，甚至被視為新一代“民間國師”。但實際上，這一切正暴露出一種極其危險的趨勢：科技資本與政治權(quán)力的深度勾連。在特朗普眼中，馬斯克是“英雄式企業(yè)家”，不僅擁有財富和影響力，更擁有塑造輿論、主導輿情、調(diào)動資本的能力。而正是這些非制度化的力量，使得他成為特朗普“用來干事”的理想人選。
但是，特朗普和馬斯克之間的利益沖突，正在愈發(fā)強烈。近日，馬斯克與特朗普的貿(mào)易顧問納瓦羅，圍繞關稅問題爆發(fā)了激烈爭吵。事情一度上升到人身攻擊的地步。馬斯克不滿納瓦羅這是肯定的，但我們必須清楚，美國現(xiàn)階段關稅政策的核心人物，一定是特朗普。納瓦羅的錯誤建議或許推動了特朗普的關稅政策走向極端，但他充其量只能起到一個輔助作用。
與此同時，《華盛頓郵報》援引兩位消息人士的話報道稱，在上周末，美國政府效率部門負責人、全球首富馬斯克直接向美國總統(tǒng)特朗普發(fā)出了撤銷新關稅政策的呼吁。報道稱，馬斯克的嘗試沒有成功。值得一提的是，馬斯克的弟弟金博爾·馬斯克公開抨擊了美國總統(tǒng)特朗普的關稅政策，稱這是對美國消費者征稅。
馬斯克（資料圖）
大家都知道，1月，特朗普將馬斯克任命為“政府效率部”的負責人，目標是通過削減政府項目和人事開支，為美國政府節(jié)省1萬億美元的成本。但馬斯克并不是有正式編制的聯(lián)邦公務員，他屬于“特殊政府雇員”，按照美國法律規(guī)定，一年內(nèi)的服務時長不得超過130天。這意味著，若特朗普不修改相關法律，馬斯克將在5月底離開“政府效率部”。如果130天只算工作日的話，他也只能干到7月份。
可以說，特朗普絲毫沒有給自己的金主留任何情面——馬斯克雖然出現(xiàn)在了會議現(xiàn)場，但有消息來源稱，馬斯克并沒有受邀參加此次內(nèi)閣會議，屬于不請自來。美國政治新聞網(wǎng)近日也指出，特朗普政府的內(nèi)部人士和許多外部盟友正在對馬斯克的不可預測性感到不滿，并越來越將這位億萬富翁視為一種“政治負擔”，希望趕緊與他做切割。似乎所有的細節(jié)都在指向同一個可能性——馬斯克和特朗普公開決裂，或許已經(jīng)進入了“倒計時”。
特朗普（資料圖）
然而，特朗普發(fā)動關稅戰(zhàn)的做法，已經(jīng)引發(fā)了一系列連鎖反應。英國在派出國防參謀長拉達金訪華后，其貿(mào)易政策國務大臣亞歷山大又現(xiàn)身北京。值得注意的是，對這次訪華行程，英國方面并沒有事先宣布，等到中國官媒報道后，外界才知道這個消息。而且，英國斯塔默政府上臺后，其外交大臣、財政大臣都到訪了中國，外交行程如此密集，可見他們正在向中國靠攏，遠離特朗普政府。畢竟，英國本質(zhì)上已經(jīng)是一個離岸金融口岸，沒有多少實體產(chǎn)業(yè)了。
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