不知道在大伙的身邊是否有著這樣的“老司機(jī)”，“我開(kāi)車(chē)20幾年，就真開(kāi)不慣現(xiàn)在的車(chē)，花里胡哨的功能，動(dòng)不動(dòng)就帶個(gè)渦輪增壓，還成為一種潮流般，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力夠用就行了，不需要追求那么快的”！相信大伙在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，必不可少會(huì)關(guān)注到的一點(diǎn)就是這輛車(chē)的功率及扭矩?cái)?shù)據(jù)，那么多少算夠用呢？發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，究竟哪一點(diǎn)能讓你更快的加速、超車(chē)呢？
汽車(chē)行駛中究竟需要消耗多大功率？
縱觀現(xiàn)如今市面上家庭用車(chē)之中，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般都在100Kw左右，而中級(jí)車(chē)一般都在130-150Kw左右，不知道大伙是否跟公社君一樣，曾想過(guò)這樣一個(gè)問(wèn)題，汽車(chē)在行駛過(guò)程中是不是隨時(shí)都會(huì)消耗掉出廠設(shè)定的功率呢？
其實(shí)不然，當(dāng)我們正常行駛的過(guò)程中，消耗的功率其實(shí)是非常低的，一般情況下只有十幾Kw，即便是高速行駛狀態(tài)下，也不會(huì)超過(guò)30Kw，下面公社君給大伙算一下就明白了，咱們以普通車(chē)輛1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為例，（拿好筆記，劃重點(diǎn)的來(lái)了）！
城市擁堵路況下：
按照市區(qū)城市道路來(lái)說(shuō)，汽車(chē)平均行駛速度約為30km/h，百公里油耗大約在9L，如果換算下來(lái)每秒消耗所需的油量就是0.75ml，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率約取25%，傳動(dòng)系統(tǒng)效率約取90%，此時(shí)汽車(chē)消耗的發(fā)動(dòng)機(jī)功率，根據(jù)汽油燃燒后轉(zhuǎn)化而來(lái)的機(jī)械能：0.75×0.725×43×0.25÷0.9=6.5Kw。即使是在如此擁堵的情況之下，汽車(chē)消耗的發(fā)動(dòng)機(jī)功率也只有6.5Kw.
高速通暢路況下：
根據(jù)交通法律法規(guī)在高速路況下，最高時(shí)速不得超過(guò)120km/h，這個(gè)時(shí)候我們的車(chē)輛百公里油耗為5.8L，換算為每秒消耗的油量為1.9ml，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率約取33%，傳動(dòng)系統(tǒng)效率約取95%，那么此時(shí)的汽車(chē)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)功率為：1.9×0.725×43×0.33÷0.95=20.6Kw。
一臺(tái)1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的家用車(chē)，均勻工況下僅僅需要20多Kw的功率就足夠使用，這或許也就是“老司機(jī)”口中的夠用吧！
這么點(diǎn)功率就夠了，那100多Kw那不純屬浪費(fèi)嗎？
既然只要20幾Kw的發(fā)動(dòng)機(jī)功率（不少伙伴要說(shuō)了，我們是2.0T的這點(diǎn)哪夠，的確相應(yīng)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)所輸出的功率也不僅僅只是這么多了）；那么是不是說(shuō)其余用不到的發(fā)動(dòng)機(jī)功率就是浪費(fèi)的呢？其實(shí)不然，以上根據(jù)換算只是得到的最理想的工況下，但汽車(chē)行駛在道路上，是會(huì)隨著重載起步、急加速、爬坡等等的情況，這時(shí)候弱弱的20幾Kw顯然是不夠用的。
所以說(shuō)汽車(chē)并不是需要多少消耗，發(fā)動(dòng)機(jī)就只有多大的功率，而是有著很大的儲(chǔ)備，普通家用車(chē)只需要20幾Kw，剩余的80Kw就可以作為備用（成為儲(chǔ)備功率）；同樣的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)儲(chǔ)備功率越大，汽車(chē)在加速、超車(chē)、爬坡等情況下能力也就越強(qiáng)，很多玩越野的伙伴喜歡玩大自吸排量的車(chē)，也就是這個(gè)道理。
推重比
大家如何判斷一臺(tái)車(chē)在實(shí)際駕駛中動(dòng)力是否足夠呢？這時(shí)候“推重比”的出現(xiàn)就可以粗略計(jì)算出，所謂的推重比就是指汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率與車(chē)身質(zhì)量的比值，比如說(shuō)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率是100Kw，而車(chē)身重是1000公斤，那么此時(shí)汽車(chē)的推重比就是10，可以理解為1Kw推動(dòng)10公斤的車(chē)重，說(shuō)到這里大家應(yīng)該會(huì)想到熱愛(ài)的01測(cè)試了，動(dòng)輒就可以達(dá)到3秒左右的車(chē)輛，TA的推重比就可以實(shí)現(xiàn)8或者以上了?。?！
那功率跟扭矩哪個(gè)才是實(shí)現(xiàn)你加速、超車(chē)的原因？
很多老司機(jī)都說(shuō)汽車(chē)加速看扭矩，其實(shí)這個(gè)說(shuō)法是錯(cuò)誤的，汽車(chē)的終極加速能力還是由發(fā)動(dòng)機(jī)功率決定的。發(fā)動(dòng)機(jī)的功率表示的是發(fā)動(dòng)機(jī)的最高工作能力，它等于扭矩與轉(zhuǎn)速的乘積。而扭矩只是表示發(fā)動(dòng)機(jī)的出力特性，在發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)一定轉(zhuǎn)速后會(huì)極速下降的。
“聚”在最后
不禁有伙伴要說(shuō)了，動(dòng)力就像是存款，哪有會(huì)嫌多的，功率和扭矩還有轉(zhuǎn)速本身都是相關(guān)聯(lián)的，知道其二都是可求出另一個(gè)量的，還主要得考慮變速箱、主減速器的增扭，其實(shí)同類(lèi)型每款車(chē)變速箱的增扭都差不多，還是得主要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)，與其說(shuō)誰(shuí)更重要誰(shuí)不重要都是不恰當(dāng)?shù)?，公社君舉個(gè)例子，就好比大家掰手腕，手臂長(zhǎng)跟肌肉更多，哪個(gè)更重要呢？相輔相成，缺一不可，伙伴們你們覺(jué)得呢？或者是有不同意見(jiàn)呢？歡迎評(píng)論區(qū)留言。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
馬力和扭矩誰(shuí)更重要，家用車(chē)多大動(dòng)力才夠用
汽車(chē)最大扭矩150足夠日常駕駛使用。最大扭矩達(dá)到150以上的車(chē)，加速度就算不錯(cuò)。扭矩決定了發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的“勁”、曲軸轉(zhuǎn)速的變化、汽車(chē)的爬坡能力、起步速度及加速性。從理論上講，扭矩越大起步速度越快，從0到最高車(chē)速需要的時(shí)間就更短。
扭矩是指發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)從曲軸端輸出的平均力矩，俗稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)勁，是發(fā)動(dòng)機(jī)性能的一個(gè)重要參數(shù)，扭矩越大，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的勁越大，曲軸轉(zhuǎn)速的變化也越快，汽車(chē)的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。
最大扭矩一般出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的中、低轉(zhuǎn)速的范圍，隨著轉(zhuǎn)速的提高，扭矩反而會(huì)下降。扭矩的單位是牛頓·米(N·m)或公斤·米(Kg·m)。扭矩影響的是車(chē)的加速時(shí)的力量包括起步，從理論上來(lái)講扭矩越大起步速度越快，從0~最高時(shí)速的時(shí)間也就更短。如果馬力很高而扭矩不高的話，車(chē)提速會(huì)非常慢，讓車(chē)手感到車(chē)無(wú)力。
發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)有關(guān)，在某一轉(zhuǎn)速下，這些系統(tǒng)的性能匹配達(dá)到最佳，就可以達(dá)到最大扭矩。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、扭矩和轉(zhuǎn)速是相關(guān)聯(lián)的，具體關(guān)系為:功率=K×扭矩*轉(zhuǎn)速，其中K是轉(zhuǎn)換系數(shù)。選擇發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)也要權(quán)衡一下怎樣合理使用、不浪費(fèi)現(xiàn)有功能。比如，北京冬夏都有必要開(kāi)空調(diào)，在選擇發(fā)動(dòng)機(jī)功率時(shí)就要考慮到不能太?。恢皇窃诔鞘协h(huán)路上下班交通用車(chē)，就沒(méi)有必要挑過(guò)大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)。盡量做到經(jīng)濟(jì)、合理選配發(fā)動(dòng)機(jī)。
百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼
大家經(jīng)常都會(huì)聽(tīng)到身邊懂車(chē)的朋友說(shuō)：“XX車(chē)型很好呀，那發(fā)動(dòng)機(jī)有200多匹馬力哦！”或者說(shuō)“XX車(chē)型動(dòng)力太弱了，根本就不夠用，可千萬(wàn)別買(mǎi)！”
但是對(duì)于有許多準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)第一臺(tái)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，可能對(duì)動(dòng)力也沒(méi)有太多的概念，到底動(dòng)力要多少才夠用呢？還有許多人看動(dòng)力數(shù)據(jù)的時(shí)候，只關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力大小，而卻忽略了扭矩的大小，那么馬力與扭矩這兩個(gè)參數(shù)到底誰(shuí)更重要呢？今天我就為大家答疑解惑。?功率和扭矩分別代表什么？?發(fā)動(dòng)機(jī)功率通常用千瓦（Kw）表示，有時(shí)也用馬力(Ps）來(lái)表示。通俗的說(shuō)馬力是功率的其中一種表示形式，只是表示的單位不一樣，其換算比值是：1馬力（Ps）=0.73549875千瓦（Kw）。
我們通常說(shuō)的馬力和功率，也就是單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)做功的多少。?馬力越大，發(fā)動(dòng)機(jī)在相同的時(shí)間內(nèi)所釋放出的能量也就越多，也會(huì)被認(rèn)為這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能也更好。通俗的說(shuō)如果是同樣的路況，同樣的載重，那么馬力大的車(chē)要比馬力小的跑得更快。
發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩通常用牛頓·米（N·m）表示。扭矩反映的是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)從曲軸端輸出的力矩，扭矩越大，發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力就越強(qiáng)，汽車(chē)的爬坡能力、起步和中途加速爆發(fā)力也越好。?在平時(shí)駕駛時(shí)，?超車(chē)的時(shí)候是最能感受到扭矩的存在，一般扭矩大的車(chē)在進(jìn)行超車(chē)時(shí)或許只需降1個(gè)擋甚至不用降檔就可以順利完成，但是一些扭矩較小的車(chē)就要降更多的檔位，以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升，從而接近或達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩的轉(zhuǎn)速空間，才能完成超車(chē)。
在汽車(chē)行駛過(guò)程中，不論是功率還是扭矩，都不是一個(gè)固定值，它們均會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不同而變化，所以我們也能在參數(shù)表上看到某款車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)處于哪個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間能爆發(fā)出最大功率和最大扭矩。?一般家用車(chē)多少就夠用？?許多人都知道超跑的發(fā)動(dòng)機(jī)非常好，而且它們的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力和扭矩肯定要比很多家用車(chē)都要強(qiáng)好多倍，但是一般買(mǎi)一臺(tái)家用車(chē)幾乎不會(huì)拿去下賽道比速度，動(dòng)力夠用，滿足日常行駛所需，并且油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)就可以了。
雖然“多少動(dòng)力夠用”這個(gè)話題很有爭(zhēng)議性，但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為如果是一輛轎車(chē)只是在市內(nèi)代步用，那么功率在100-120馬力就已經(jīng)基本夠用了。?但如果是SUV車(chē)型，就需要再多一些，畢竟SUV車(chē)型的自身質(zhì)量就會(huì)比轎車(chē)更大一些，還有一些7座的MPV和SUV車(chē)型也是同樣比轎車(chē)需要更大一些馬力。
如果說(shuō)喜歡自駕游，經(jīng)常要去跑山路或者到高原地區(qū)行駛、無(wú)人區(qū)穿越等，那么對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩需求就更大了。?目前許多緊湊型車(chē)型大多使用排量在1.4T左右的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率大約在150馬力左右，我覺(jué)得已經(jīng)完全能滿足普通家用車(chē)市區(qū)內(nèi)代步的需求了。
還有許多A+級(jí)到B+級(jí)車(chē)型搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，能達(dá)到200+甚至超過(guò)300馬力，我認(rèn)為幾乎可以滿足大多數(shù)人對(duì)于日常代步和自駕游的動(dòng)力需求了。?總結(jié)：?希望大家在看完后能夠?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)的馬力和扭矩參數(shù)有更深刻的理解。?雖然我這里所說(shuō)的動(dòng)力需求并不能滿足所有人的需求，但是對(duì)于一款車(chē)動(dòng)力是否適合自己或者是否夠用，我還是希望各位在買(mǎi)車(chē)前，最好是能夠先試駕。畢竟數(shù)據(jù)只是紙上談兵，試駕才能得到更多主觀的感受。 https://mall.mjqxe.cn
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