眾所周知今年汽車市場相當內(nèi)卷，對于消費者而言，甚至10萬內(nèi)就能購入一臺高品質座駕，尤其對于以日常通勤為主的消費者，在這個價位內(nèi)選擇一臺純電小車，解決日常出行問題之余，也能為生活增添更多幸福感。
而今年2月上市的AION UT鸚鵡龍，就是這么一款高質價比純電小車，考慮到日常出行的便利性與成本問題，我們也最終選擇購入了一臺AION UT，并于日前成功提車。
目前AION UT提供5個版本可選，我們此次購入版本為420智尊版，即全系頂配版本，官方售價為10.18萬元。從命名即可看出，這一版本的CLTC純電續(xù)航里程為420km，這個續(xù)航對于日常出行完全足夠，充電一次基本可解決一周用車需求，所以并不需要頻繁充電，也就沒有續(xù)航焦慮和充電麻煩。而且即便是遇到續(xù)航不足，也能通過快充迅速補能，24分鐘即可將電量由30%充至80%，稍作休息的工夫就能繼續(xù)啟程，并不會耽誤出行安排。
在動力方面，這一版本搭載最大功率100kW的電機，配合純電驅動的高效性，起步到加速都相當輕松，滿載出行依然能夠確保動力在線，對于日常城市通勤完全無壓力。
雖然在定位上屬于小型車，不過AION UT的空間表現(xiàn)并不遜色，其長寬高分別為4270/1850/1575mm，軸距達到2750mm，相比同級已經(jīng)屬于越級水準，因此能夠帶來超出期待的空間表現(xiàn)，后排乘坐空間對于高個子乘坐者也很友好。
車內(nèi)座椅采用仿皮材質，并且前排座椅支持電動調節(jié)，主駕座椅還配備了加熱功能，冬季出行會更加舒適，前排座椅還能一鍵放平，在車內(nèi)就能秒變出一米八的“大床房”，方便我們?nèi)粘Ｔ谲噧?nèi)休憩。后排空調出風口也沒有缺席，車頂還配備了全景天窗，營造通透駕乘環(huán)境，因此后排乘坐體驗會更加舒適。
在儲物空間上，AION UT的后備廂常規(guī)容積為440L，后排座椅支持放倒，可將后備箱空間拓展至1600L，滿足日常更多載物需求，也進一步拓展了這臺小車的實用性。
在智能配置上，AION UT采用14.6英寸中控屏+8.8英寸全液晶儀表盤組合，搭載ADiGO智能車機系統(tǒng)，支持雙區(qū)域語音識別、4G網(wǎng)絡、手機APP遠程控制及HiCar/CarLink/CarPlay互聯(lián)，基本上主流功能都一應俱全。
此外頂配版還支持L2級輔助駕駛功能，集成全速自適應巡航、車道保持、自動緊急制動等功能，在出行安全上會更有保障，也能為日常駕車出行增添便利性。
顯然在續(xù)航、空間、智能方面，AION UT都展現(xiàn)出了扎實的核心優(yōu)勢，而且在顏值上也相當出眾，全新的設計語言令其看起來更靈動活潑，尤其是前后大燈、撞色懸浮車頂?shù)燃毠?jié)設計，強化了整車的外觀辨識度，對于年輕消費者也很有吸引力。
在全面優(yōu)勢的加持下，AION UT堪稱10萬級純電小車新優(yōu)選，滿足日常通勤、周邊短途出行需求，靈活實用的空間也能解鎖更多出行場景，對于預算合適的消費者，相信AION UT值得推薦。
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