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《車矩陣》車市行情：在吉利星愿未上市之前，比亞迪海洋網(wǎng)兩款入門級(jí)電動(dòng)小車 海鷗 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）和 海豚 的市占率非常高，是許多年輕人乃至家庭用戶代步的首選車型，它不但外觀設(shè)計(jì)流行時(shí)尚，智能化程度也很高，配備了比亞迪出色的三電系統(tǒng)，尤其是業(yè)界馳名的比亞迪刀片電池為它們加分不少。而國(guó)內(nèi)另一新能源巨頭吉利汽車“針對(duì)性”地推出競(jìng)品吉利星愿，則從外觀設(shè)計(jì)、三電配備等處極具競(jìng)爭(zhēng)性的進(jìn)行設(shè)置，并以后驅(qū)形式提升了駕駛的舒適性，價(jià)格方面則向比亞迪海鷗看齊，配置方面有超越比亞迪海豚的水準(zhǔn)，這個(gè)精準(zhǔn)的操作很快在市場(chǎng)上“冒尖”，分走了不少比亞迪海鷗/海豚的訂單，直到比亞迪智駕版車型的推出后，消費(fèi)者才開始有了更為清晰的選擇方向，實(shí)際上吉利星愿和比亞迪海鷗/海豚之間的此消彼長(zhǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)一直存在著。
吉利星愿之所以能實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)則是很精準(zhǔn)的把握了消費(fèi)者的需求，其售價(jià)與海鷗持平但配置卻向海豚看齊，在細(xì)節(jié)上更是超越了海豚。而隨著比亞迪海鷗/海豚智駕版的上市，這個(gè)優(yōu)勢(shì)就顯得很明顯了，而比亞迪更是在近期推出了海豚非智駕活力版限時(shí)一口價(jià)的政策，2025款海豚在疊加比亞迪置換補(bǔ)貼及國(guó)家置換補(bǔ)貼后，非智駕版活力版一口價(jià)低至7.98萬元。2萬元的差價(jià)瞬間點(diǎn)燃了A0級(jí)電動(dòng)車市場(chǎng)燃擎，此價(jià)格甚至比海鷗的部分車型還要便宜，吉利星愿的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)瞬間就“黯淡無光”了。
比亞迪海豚非智駕版在配置上也處于同級(jí)領(lǐng)先，新車提供前排座椅加熱通風(fēng)、后排隱私玻璃、50W手機(jī)無線快充、60WType-C充電口、方向盤四向調(diào)節(jié)、后四連桿獨(dú)立懸架等豐富配置，分別配備44.9KWh/60.48KWh的磷酸鐵鋰電池組，CLTC續(xù)航里程420Km/520Km。
對(duì)于A0級(jí)電動(dòng)車市場(chǎng)來說物美價(jià)廉的車型才是“硬通貨”，吉利星愿能從比亞迪海豚手中分走份額也是沾了價(jià)格的光，而此次海豚直降2萬使消費(fèi)門檻又降低了許多，不出意外的話隨著該政策的推行，比亞迪海豚很快又將重登國(guó)內(nèi)A0級(jí)市場(chǎng)銷冠！
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