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4月18日,參建人員代表在西延高鐵鋪軌基地參加長(zhǎng)軌首鋪儀式。

當(dāng)日,隨著現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員將首對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌平穩(wěn)地鋪設(shè)在無砟軌道板上,由西成客專陜西公司建設(shè)、中鐵十一局施工的西延高鐵全線鋪軌施工正式啟動(dòng),西延高鐵建設(shè)進(jìn)入最后攻堅(jiān)階段。

西安至延安高速鐵路全長(zhǎng)299.8公里,是陜北革命老區(qū)的首條高鐵。線路建成投入運(yùn)營(yíng)后,西安至延安的運(yùn)行時(shí)間將從目前的2個(gè)半小時(shí)縮短至1小時(shí)左右,對(duì)深入推進(jìn)西部大開發(fā)戰(zhàn)略、助力革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興、進(jìn)一步完善優(yōu)化國(guó)家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局具有重要意義。

新華社記者 張博文 攝

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這是位于陜西省西安市閻良區(qū)的西延高鐵鋪軌基地(4月18日攝,無人機(jī)照片)。

當(dāng)日,隨著現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員將首對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌平穩(wěn)地鋪設(shè)在無砟軌道板上,由西成客專陜西公司建設(shè)、中鐵十一局施工的西延高鐵全線鋪軌施工正式啟動(dòng),西延高鐵建設(shè)進(jìn)入最后攻堅(jiān)階段。

西安至延安高速鐵路全長(zhǎng)299.8公里,是陜北革命老區(qū)的首條高鐵。線路建成投入運(yùn)營(yíng)后,西安至延安的運(yùn)行時(shí)間將從目前的2個(gè)半小時(shí)縮短至1小時(shí)左右,對(duì)深入推進(jìn)西部大開發(fā)戰(zhàn)略、助力革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興、進(jìn)一步完善優(yōu)化國(guó)家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局具有重要意義。

新華社記者 張博文 攝

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4月18日,中鐵十一局工人在西延高鐵西安閻良段進(jìn)行鋪軌作業(yè)。

當(dāng)日,隨著現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員將首對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌平穩(wěn)地鋪設(shè)在無砟軌道板上,由西成客專陜西公司建設(shè)、中鐵十一局施工的西延高鐵全線鋪軌施工正式啟動(dòng),西延高鐵建設(shè)進(jìn)入最后攻堅(jiān)階段。

西安至延安高速鐵路全長(zhǎng)299.8公里,是陜北革命老區(qū)的首條高鐵。線路建成投入運(yùn)營(yíng)后,西安至延安的運(yùn)行時(shí)間將從目前的2個(gè)半小時(shí)縮短至1小時(shí)左右,對(duì)深入推進(jìn)西部大開發(fā)戰(zhàn)略、助力革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興、進(jìn)一步完善優(yōu)化國(guó)家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局具有重要意義。

新華社記者 張博文 攝

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4月18日,中鐵十一局工人在西延高鐵西安閻良段進(jìn)行鋪軌作業(yè)。

當(dāng)日,隨著現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員將首對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌平穩(wěn)地鋪設(shè)在無砟軌道板上,由西成客專陜西公司建設(shè)、中鐵十一局施工的西延高鐵全線鋪軌施工正式啟動(dòng),西延高鐵建設(shè)進(jìn)入最后攻堅(jiān)階段。

西安至延安高速鐵路全長(zhǎng)299.8公里,是陜北革命老區(qū)的首條高鐵。線路建成投入運(yùn)營(yíng)后,西安至延安的運(yùn)行時(shí)間將從目前的2個(gè)半小時(shí)縮短至1小時(shí)左右,對(duì)深入推進(jìn)西部大開發(fā)戰(zhàn)略、助力革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興、進(jìn)一步完善優(yōu)化國(guó)家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局具有重要意義。

新華社記者 張博文 攝

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4月18日,中鐵十一局工人在西延高鐵西安閻良段進(jìn)行鋪軌作業(yè)。

當(dāng)日,隨著現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員將首對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌平穩(wěn)地鋪設(shè)在無砟軌道板上,由西成客專陜西公司建設(shè)、中鐵十一局施工的西延高鐵全線鋪軌施工正式啟動(dòng),西延高鐵建設(shè)進(jìn)入最后攻堅(jiān)階段。

西安至延安高速鐵路全長(zhǎng)299.8公里,是陜北革命老區(qū)的首條高鐵。線路建成投入運(yùn)營(yíng)后,西安至延安的運(yùn)行時(shí)間將從目前的2個(gè)半小時(shí)縮短至1小時(shí)左右,對(duì)深入推進(jìn)西部大開發(fā)戰(zhàn)略、助力革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興、進(jìn)一步完善優(yōu)化國(guó)家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局具有重要意義。

新華社記者 張博文 攝

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4月18日,中鐵十一局工人在西延高鐵西安閻良段進(jìn)行鋪軌作業(yè)。

當(dāng)日,隨著現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員將首對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌平穩(wěn)地鋪設(shè)在無砟軌道板上,由西成客專陜西公司建設(shè)、中鐵十一局施工的西延高鐵全線鋪軌施工正式啟動(dòng),西延高鐵建設(shè)進(jìn)入最后攻堅(jiān)階段。

西安至延安高速鐵路全長(zhǎng)299.8公里,是陜北革命老區(qū)的首條高鐵。線路建成投入運(yùn)營(yíng)后,西安至延安的運(yùn)行時(shí)間將從目前的2個(gè)半小時(shí)縮短至1小時(shí)左右,對(duì)深入推進(jìn)西部大開發(fā)戰(zhàn)略、助力革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興、進(jìn)一步完善優(yōu)化國(guó)家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局具有重要意義。

新華社記者 張博文 攝

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4月18日,鋪軌設(shè)備在西延高鐵西安閻良段進(jìn)行鋪軌作業(yè)(無人機(jī)照片)。

當(dāng)日,隨著現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員將首對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌平穩(wěn)地鋪設(shè)在無砟軌道板上,由西成客專陜西公司建設(shè)、中鐵十一局施工的西延高鐵全線鋪軌施工正式啟動(dòng),西延高鐵建設(shè)進(jìn)入最后攻堅(jiān)階段。

西安至延安高速鐵路全長(zhǎng)299.8公里,是陜北革命老區(qū)的首條高鐵。線路建成投入運(yùn)營(yíng)后,西安至延安的運(yùn)行時(shí)間將從目前的2個(gè)半小時(shí)縮短至1小時(shí)左右,對(duì)深入推進(jìn)西部大開發(fā)戰(zhàn)略、助力革命老區(qū)鄉(xiāng)村振興、進(jìn)一步完善優(yōu)化國(guó)家高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局具有重要意義。

新華社記者 張博文 攝

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