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封面新聞記者 易弋力 雷強(qiáng) 歐陽宏宇

搶占鮮果市場,成都東部新區(qū)高明鎮(zhèn)櫻桃上市

近日,成都東部新區(qū)高明鎮(zhèn)五指村早熟櫻桃首批上市。據(jù)悉,成都東部新區(qū)高明鎮(zhèn)櫻桃種植歷史悠久,全鎮(zhèn)8000余畝櫻桃園年創(chuàng)收超2000萬元,曾是農(nóng)戶增收的“甜蜜產(chǎn)業(yè)”。但因品種老化、市場競爭加劇,傳統(tǒng)櫻桃產(chǎn)業(yè)效益下滑。2023年起,高明鎮(zhèn)聯(lián)合四川農(nóng)業(yè)大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)及成都種業(yè)集團(tuán),引入“蜀紫美”“蜀早美”早熟新品種,建成21畝設(shè)施化示范基地,帶動農(nóng)戶改良種植800余畝?!笆褡厦馈彪s交櫻桃新品種是國內(nèi)首個耐采摘和貯運(yùn)的中國櫻桃新品種,成都地區(qū)3月底至4月上中旬成熟?!笆裨缑馈彪s交櫻桃新品種是國內(nèi)首個利用本土櫻桃資源雜交育成的極早熟品種,成都地區(qū)3月底至4月初成熟,比國內(nèi)早熟櫻桃提前1周上市。

點(diǎn)評:通過新品種推廣、新技術(shù)示范、新模式探索、老果園提質(zhì),校企地聯(lián)動,科技賦能櫻桃產(chǎn)業(yè)升級,打造鄉(xiāng)村振興“金果子”。此番搶“鮮”上市,搶占市場,推動 “甜蜜產(chǎn)業(yè)”助農(nóng)增收。

菜鳥無人車投入連鎖零售業(yè),業(yè)內(nèi)人士:無人車將為行業(yè)降本增效

近日,不少網(wǎng)友在合肥街頭拍到了菜鳥無人車。從菜鳥獲悉,菜鳥無人車已在合肥取得路權(quán),正式投入合肥市場,承擔(dān)了一家大型連鎖零食品牌從倉庫到門店的補(bǔ)貨工作,降低運(yùn)輸成本提高生意的效率。這也意味著,隨著多地出臺政策支持無人物流車上路,無人車除了在快遞末端大規(guī)模使用外,或也將大規(guī)模進(jìn)入連鎖零售業(yè),實(shí)現(xiàn)降本增效。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著無人車在越來越多的城市獲得路權(quán),無人車補(bǔ)貨或?qū)⒋笠?guī)模進(jìn)入這一行業(yè)。

點(diǎn)評:從打通配送最后一公里,到連接端到端的即時(shí)配送,隨著AI和算法的向深拓展,智慧物流正在縮小“人貨”距離,力圖所見即所得。菜鳥無人車開進(jìn)連鎖零售業(yè),為零售業(yè)打通了配送毛細(xì)血管,同時(shí)兼顧了效率和降本,在車路做到真正的雙向協(xié)同后,這成為線下零售業(yè)無人配送的一大趨勢,進(jìn)一步推動無人物流車產(chǎn)業(yè)不斷向前發(fā)展,為物流行業(yè)和零售行業(yè)帶來深刻的變革。

作業(yè)幫:旗下快對AI成中國AI應(yīng)用榜Top5唯一教育產(chǎn)品

近日,AIGCRank最新發(fā)布3月中國AI應(yīng)用排行榜。排名顯示,作業(yè)幫旗下教育AI應(yīng)用產(chǎn)品快對AI以1293萬日活、489萬月下載量位居總榜單第五名,是排名前五的唯一教育AI應(yīng)用,也是唯一垂類AI應(yīng)用。排名前四的應(yīng)用分別為阿里巴巴的夸克、深度求索的DeepSeek、字節(jié)跳動的豆包、騰訊的騰訊元寶,均為通用AI助手。據(jù)介紹,快對AI是一款全能AI學(xué)習(xí)工具,為用戶提供答疑解惑、AI解題、AI寫作、AI搜索、AI翻譯、文件掃描等服務(wù)。

點(diǎn)評:回歸產(chǎn)業(yè)視角,AI在教育場景的應(yīng)用確實(shí)引起了傳統(tǒng)教育系統(tǒng)性的變革,也為企業(yè)帶來長尾的增長。以為作業(yè)幫、多鄰國為例,將AI技術(shù)融入到業(yè)務(wù)場,實(shí)現(xiàn)了付費(fèi)的增長,但是也要看到教育是一個長期的過程,并不是資本和技術(shù)的游戲,AI賦能業(yè)務(wù)線終究是起輔助作用,若將其視為實(shí)現(xiàn)垮壁壘競爭的“利器”,似乎違背教育的核心和本質(zhì)。

四川小櫻桃成功登陸京滬盒區(qū)房

近期盒馬聯(lián)合基地為四川米易小櫻桃引進(jìn)了氣調(diào)保鮮設(shè)備,讓這一容易軟化腐爛的水果走出四川,首次在北京、上海等城市的門店規(guī)模上市。據(jù)介紹,盒馬今年在產(chǎn)地花20萬購置了一套氣調(diào)保鮮設(shè)備,把應(yīng)用到鮮肉、海鮮上的保鮮方式首次用到了櫻桃上,成功突破了難題。

點(diǎn)評:以“海鮮級”保鮮技術(shù)攻克小櫻桃運(yùn)輸難題,是農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈升級的典范。通過跨界引入氣調(diào)保鮮設(shè)備,不僅延長了嬌嫩水果的生命周期,更打通了“地標(biāo)鮮果出川”的任督二脈。盒馬這種技術(shù)反哺產(chǎn)地的模式,既滿足了都市消費(fèi)者對時(shí)令風(fēng)味的極致追求,又和正在日益加碼即時(shí)零售的美團(tuán)、京東有了區(qū)分。不過,由于在零售超市這條賽道上盒馬還有山姆、ole、伊藤洋華堂、costco等一眾強(qiáng)大的競品,擁有強(qiáng)大物流配送能力的美團(tuán)京東與上述擁有更強(qiáng)SKU的商超聯(lián)合,毫無疑問會帶來1+1>2的效果,并給盒馬一直鼓吹的“新零售”模式帶來巨大沖擊。這也是盒馬用小櫻桃強(qiáng)調(diào)“產(chǎn)品力”,用“海鮮級”保鮮技術(shù)強(qiáng)調(diào)物流能力的原因。