原定在去年年底就開工的西伯利亞力量2號管道，由于各種原因，進度一拖再拖。近日，中方終于就這件事情，給出了一個準信。
日前，我國駐俄羅斯的大使就表示，有關(guān)天然氣管道第二條線路項目已經(jīng)落定了，也就是說一定會建，當下也正在討論當中。但一個不確定的問題是，中俄還尚未就走哪條線路達成一致。我們此前原定這條管道項目是三方合作，即過境蒙古國。但其實這只是其中第一個方案，還有第二個在考慮中的方案，是不需要過境蒙古國的。
（天然氣管道）
要知道，這段時間，蒙古國為了這個項目耗費了不少力氣。在項目傳出存在異議后，蒙方就非常著急。蒙古國總理曾親自表態(tài)，稱想要會見中俄領(lǐng)導(dǎo)人，就項目進行談判。之后，蒙方還不斷加大和中俄兩國的聯(lián)系，試圖推動項目落地。
對于蒙方來講，若是有管道項目過境該國，將為其帶來多重利好。
比如說過境收入能穩(wěn)定增長。參考中亞管道案例，蒙方有望每年收取數(shù)億美元的過境費，而這一數(shù)字占了該國GDP的2%到3%，能形成穩(wěn)定的外匯來源。同時，管道建設(shè)還能帶動鋼鐵、物流等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為該國創(chuàng)造數(shù)萬個就業(yè)崗位，沿線城鎮(zhèn)化率也能大幅提高。
未來蒙古國還有望借助這條管道，從資源輸出國升級為亞歐能源樞紐，吸引中日韓等國的能源投資，提升區(qū)域的話語權(quán)。
而站在中方立場上來看，兩個方案有不同的考量。
其中過境蒙古國，好處在于該國地勢平坦，管道建設(shè)成本較低，且距離中國東部能源需求中心更近，運輸效率更高。但弊端，則是該國近年來不斷與美國加強軍事和稀土合作，可能會對管道安全構(gòu)成威脅，屆時若西方干預(yù)，或出現(xiàn)“過境費勒索”等情況。此外，此前曾有消息稱，蒙古國要求高額過境費，并附加低價購氣等條件，這也一定程度上增加了中方談判的難度。
（中國駐俄大使張漢暉）
我們再來看不過境蒙古國的方案，具體線路是什么樣的，中方大使并沒有披露。但是從現(xiàn)實情況來看，可能替代的主要有三條。
一是從俄羅斯西西伯利亞的天然氣主產(chǎn)區(qū)出發(fā)，經(jīng)阿爾泰邊疆區(qū)跨越中俄邊境，直接接入中國新疆的能源管網(wǎng)。這一方案早在上世紀90年代便進入中俄能源合作視野，卻因阿爾泰山脈復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造，導(dǎo)致施工難度指數(shù)級上升，被暫時擱置。
但近年來隨著俄羅斯管道技術(shù)突破，包括采用耐低溫的X80鋼材質(zhì)、集成光纖傳感器的智能監(jiān)測系統(tǒng)，以及中方在天山山脈隧道工程中積累的高寒地區(qū)施工經(jīng)驗等，俄方已啟動對該路線的二次勘察，重點評估鄂木斯克至阿勒泰段的地質(zhì)穩(wěn)定性，試圖通過“分段隧道+地上管廊” 的組合方案破解地形瓶頸。
二是第二條路線則依托現(xiàn)有“西伯利亞力量1號”東線管網(wǎng)進行延伸，從東西伯利亞的伊爾庫茨克氣田出發(fā)，沿貝加爾湖東岸向南，經(jīng)俄羅斯遠東聯(lián)邦管區(qū)，從黑龍江省黑河市入境，接入中國東北天然氣主干網(wǎng)。
這一方案的核心優(yōu)勢在于“借網(wǎng)擴容”：利用東線已建成的5111公里管道、14 座壓氣站及配套儲氣設(shè)施，可將新建成本降低40%以上。特別是俄羅斯遠東地區(qū)近年新建的阿穆爾天然氣處理廠，能直接為延伸線提供氣源保障，形成無縫對接。
最后，也是此前曾傳出過的，經(jīng)過哈薩克斯坦的西線方案，建立新管道連接中國。但是這個方案已經(jīng)被否決。
中方大使表示，通過哈薩克斯坦確實是不可行的，因為該國只有一條已經(jīng)超載的天然氣管道，這條管道的當下負責(zé)將土庫曼斯坦的天然氣送到中國。同時中方開采出來的天然氣，也是沿著這條路線輸送到東部地區(qū)的。在這種情況下，還想要輸送俄羅斯的天然氣，就得再修一條新管道。但這樣一來，距離就更遠了，成本也更高了，所以不太現(xiàn)實。
（蒙古國總理奧云額爾登）
綜合來看，第一條阿爾泰路線承載著中俄“技術(shù)突破驅(qū)動能源互聯(lián)”的戰(zhàn)略試驗，第二條東線延伸方案則體現(xiàn)“存量優(yōu)化實現(xiàn)效率倍增”的務(wù)實考量。二者雖在地理走向、氣源布局和管網(wǎng)對接方式上存在差異，但共同指向一個核心邏輯：在避免第三方地緣干擾的前提下，通過技術(shù)創(chuàng)新或基礎(chǔ)設(shè)施復(fù)用，實現(xiàn)俄羅斯天然氣對華輸送的安全性、經(jīng)濟性最大化。
所以，中方最終選擇第二個方案的可能性更大一些。
最后，這件事情也透露出一個信號，中方在能源進口中采取的是“雙線保障”的戰(zhàn)略思維。當蒙古路線因跨國協(xié)調(diào)還存在不確定性時，兩條平行備選方案，已幫助中國形成了“技術(shù)儲備+工程預(yù)備”的雙重保險，為中俄能源合作的長遠布局留足彈性空間。
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