4 月 16 日,嵐圖在北京舉行了以“天元智架,安心智駕”為主題的發(fā)布會,正式公布了“天元智架”。
按嵐圖的介紹,這是全球首個 L3 級智能架構(gòu),它融合了中國首創(chuàng)的青云 L3 級智能安全行駛平臺、鯤鵬 L3 級高階智能安全駕駛系統(tǒng)兩大核心智能化技術(shù)集群,加上多項先進(jìn)技術(shù)的融合,推動了整車智能化的進(jìn)一步提升,也為智駕提供了進(jìn)一步的安全保障。


其中青云平臺融合了新一代軸向磁通分布式電驅(qū)、全主動懸架、線控制動、線控轉(zhuǎn)向等先進(jìn)技術(shù),加上 AI 智能化的全面接入,實現(xiàn)了對深度場景化功能應(yīng)用的支持,并在安全、舒適等方面實現(xiàn)“跨代領(lǐng)先”,為整車具備 L3 能力打下了技術(shù)基礎(chǔ)。

而鯤鵬 L3 級智能安全駕駛系統(tǒng)是集合了“鯤鵬瞰視網(wǎng)絡(luò)”、“鯤鵬九算大模型”、“鯤鵬萬象平臺”和“鯤鵬日新模型”4 大核心模塊,讓鯤鵬智駕系統(tǒng)能不斷學(xué)習(xí)和迭代,持續(xù)優(yōu)化智駕的安全能力。

在此之前,嵐圖也一直在以用戶安全為前提推動著技術(shù)開發(fā),今年 3 月嵐圖率先開始倡導(dǎo)“智駕安全五星標(biāo)準(zhǔn)”,以各環(huán)節(jié)具體的數(shù)據(jù)來明確智駕技術(shù)的能力邊界。同時嵐圖 L2 級智能輔助駕駛系統(tǒng)在安全方面也達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn),為打造 L3 級智能架構(gòu)奠定了基礎(chǔ)。

同時嵐圖還在這次發(fā)布會上官宣了全新嵐圖 FREE 的消息,這款最早在 2020 年底公布的車型是嵐圖品牌的首款量產(chǎn)車,對品牌來說意義重大,而現(xiàn)在它的全新版本即將在今年上海車展亮相。
為了推動這款“開山之作”的全面進(jìn)化,嵐圖為新款嵐圖 FREE 投入了超過 5 億元的研發(fā)資金,最終實現(xiàn)了 1000 多項提升,其中包括 136 項涉及安全方面的產(chǎn)品力提升,加上它將搭載華為最新乾崑智駕和鴻蒙座艙,讓整車全面煥新,實現(xiàn)了“智駕安全再進(jìn)階”。

全新嵐圖 FREE 將有著全面的產(chǎn)品力提升,智駕系統(tǒng)的適配場景將更加豐富,它的底盤動力系統(tǒng)也同步升級到了嵐圖當(dāng)下量產(chǎn)最高規(guī)格的智能架構(gòu)平臺。按嵐圖對它的預(yù)期,這款“四年磨一劍”的經(jīng)典車型的新款將以全面升級的綜合產(chǎn)品實力去沖擊中大型 SUV 細(xì)分市場的銷量前三。

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