根據(jù)網(wǎng)友拍攝到的最新試飛的視頻和截圖來看，“成六代”的殲-36它的機動能力，超乎外界的想象，比同為第六代戰(zhàn)斗機的“沈六代”殲-50相比，完全沒有所謂“笨重”的模樣。
近日，在經(jīng)過持續(xù)高頻次試飛之后，殲-36已經(jīng)開始進行空中機動飛行性能的測試，逐步挖掘這款全球罕見的采用三臺發(fā)動機運轉(zhuǎn)的第六代戰(zhàn)斗機的飛行性能極限。
殲-36，在最新視頻中出現(xiàn)，它的空中機動性能極其強悍，進行了滾轉(zhuǎn)、極小半徑轉(zhuǎn)彎等機動性動作。在飛行過程中，殲-36的整個轉(zhuǎn)向很是絲滑，似乎毫不費力，給軍迷留下很深的印象。
“成六代”在最新視頻中，它的飛行軌跡極為清晰，行動也是自如，表現(xiàn)得非常靈活。這與笨重的戰(zhàn)斗轟炸機完全不同，表明殲-36就是一款典型的戰(zhàn)斗機，而非某些國外軍事網(wǎng)站所說的是“JH-XX”，即所謂的“殲擊轟炸機”。
殲-36在進行轉(zhuǎn)彎時，展現(xiàn)了“原地直角飄移”的動作，堪稱屬于高難度。有網(wǎng)友聲稱“不知道還真以為中國在月球背面獲得了外星科技”。
迄今為止，地球上還沒有其他型號的戰(zhàn)斗機，能飛出比殲-36如此超高難度的極小半徑轉(zhuǎn)彎的機動性能。只能說殲-36的氣動布局優(yōu)異，飛控系統(tǒng)能精確控制它的操縱面，三臺渦扇某型發(fā)動機持續(xù)輸出澎湃的動力，它的超機動性能足以碾壓全球現(xiàn)役的第五代戰(zhàn)斗機。
在空中作戰(zhàn)時，戰(zhàn)斗機極小半徑轉(zhuǎn)彎性能，能增強空戰(zhàn)機動性，尤其是在同代戰(zhàn)斗機的近距遭遇時，能快速小半徑轉(zhuǎn)彎，可使戰(zhàn)斗機迅速占據(jù)有利攻擊位置，咬住對手的機體尾巴，獲得發(fā)射導彈甚至航炮射擊的機會，將處于非常有利的空戰(zhàn)態(tài)勢。
戰(zhàn)斗機能實施極小半徑轉(zhuǎn)彎，特別是在面對來襲的戰(zhàn)斗機等航空飛行器或者巡航導彈時，可讓其快速改變航向，縮短攔截時間和作戰(zhàn)距離，有利于攔截對方的軍機和導彈。
在城市上空、山谷等復雜地形環(huán)境中作戰(zhàn)，極小半徑轉(zhuǎn)彎能使戰(zhàn)斗機更靈活地飛行，避免碰撞障礙物，同時利用地形的掩護，出其不意地攻擊對方的目標。
殲-36，采用獨特的無尾三角翼布局、三引擎（兩側(cè)+背部進氣道）的布局，可提升其推力、航程、作戰(zhàn)半徑、載彈量和電力供應(yīng)能力，且能支持定向能武器等高耗能系統(tǒng)的裝機。
自2024年12月26日首飛以后，殲-36就迅速成為軍事科技領(lǐng)域的熱點，外界對其性能進行了連篇累牘的評論。戰(zhàn)區(qū)軍事網(wǎng)站曾稱，中國第六戰(zhàn)斗機殲-36可能結(jié)合“高隱身+高速度”，以突破反介入/區(qū)域拒止（A2/AD）體系。
殲-36，正在抓緊進行飛行測試，期待其能夠在2030年左右投入實戰(zhàn)部署，讓實現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的中國空軍如虎添翼，在亞洲乃至太平洋地區(qū)取得對他國的空中優(yōu)勢，維護國家領(lǐng)土主權(quán)和海洋權(quán)益。
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