4月16日，長城汽車第二代 梟龍MAX （ 參數(shù) 丨 圖片 ）正式上市，共推出5款車型可選，售價區(qū)間為13.18-16.98萬元；同時推出限時換新價11.68-15.48萬元。
官方稱之為二代梟龍MAX，小編覺得嚴(yán)格意義上來說這應(yīng)該是新款車型。23年，長城哈弗開過一次干貨大會并推廣了Hi4技術(shù)，同年6月份首款搭載Hi4量產(chǎn)車型就是梟龍MAX。
二代哈弗梟龍MAX在整車設(shè)計方面進行了很多的改變，前臉變得更有科技感，前格柵做成了菱形格網(wǎng)狀疏密變化的效果，也帶有一個很窄的頭燈并向下延伸。二代車型的設(shè)計團隊在業(yè)內(nèi)也是比較知名，哈弗品牌也是不惜重金請來了國內(nèi)外的多位大咖來給二代哈弗梟龍MAX定型。二代哈弗 梟龍 Max由現(xiàn)任哈弗品牌設(shè)計總監(jiān)-讓·弗朗索瓦主創(chuàng)，這是一位來自法國的汽車造型設(shè)計師，二代哈弗梟龍MAX就是他來到哈弗接收到的第一個項目。
新車從前臉來看就讓它顯得更像是一臺新能源產(chǎn)品，整體的設(shè)計官方稱之為“律動自然美學(xué)”理念，從大自然汲取靈感，整體更為內(nèi)斂而且也可以被更多消費者所接受。整個車頭大面積封閉，只有下方有一個梯形的進氣口。貫穿式的頭燈組這一次采用了72顆LED晶體，日間行車燈帶中間有斷開，而且每一個發(fā)光單元也是由小變大，照射距離為190米，遠光燈光通量達到了4000流明。官方稱之為丁達爾之光點陣大燈。同時二代哈弗梟龍MAX也是首款LOGO可以點亮的產(chǎn)品。
在前保險杠兩側(cè)角落部分的進氣口也不僅僅是一個裝飾，而是實打?qū)嵉闹蓖ㄇ拜喒?，可以為前輪形成空氣幕簾。官方稱之為“游隼展翼”空氣動力學(xué)套件。并且，這一個小小的進氣口裝飾件上，哈弗這一次也做了很細致的調(diào)整。官方數(shù)據(jù)表明其馭風(fēng)型面進行了0.1mm級別的精致調(diào)整。降低了0.028cd的風(fēng)阻，WLTC工況下油耗降低0.2L/100km，高速油耗降低0.504L/100km，不得不說這高速工況的油耗數(shù)據(jù)夠精確的。
整車雖然還是標(biāo)準(zhǔn)的SUV造型比例，但是在C、D柱部分的設(shè)計十分巧妙，官方用了一塊帶有曲率的玻璃覆蓋了C\D柱三角窗部分，而且整塊玻璃與尾窗線條進行銜接，讓整車從側(cè)面來看就是懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。為了讓整體效果更好，二代哈弗梟龍MAX在車窗裝飾條部分以及B柱飾板上都采用了亮黑裝飾。而且全新設(shè)計造型的19英寸繁花旋影雙色的輪轂也讓整車看起來更運動。
尾燈組部分同樣做了貫穿式燈帶的設(shè)計，而且在內(nèi)部細節(jié)方面還做了3萬個晶體反射面，呈現(xiàn)出不規(guī)則花紋的效果，內(nèi)部由332顆波長為628nm的紅光LED光源構(gòu)成，光通量達到了4000流明。
新車在整車參數(shù)方面為4780/1895/1725mm，軸距為2810mm，比現(xiàn)款車型長了22毫米，軸距長了10毫米。共有5種車身顏色，冰晶白、幻夜黑、極光綠、滄浪青、遠山灰，我們今天現(xiàn)場拍攝的就是極光綠的顏色。
如果說二代哈弗梟龍MAX的外觀部分更貼近新能源產(chǎn)品的話，那么內(nèi)飾部分就更是典型的新能源產(chǎn)品了。
一代車型的內(nèi)飾不知道大家還有沒有印象，是一個全液晶儀表盤外加上一塊從中控貫穿至副駕的帶魚屏，在屏幕下方隱藏著空調(diào)出風(fēng)口，中控部分也是一個雙層的島臺設(shè)計。但是到了二代哈弗梟龍MAX的內(nèi)飾，不僅僅是符合了時下新能源車型的設(shè)計感覺，還有一點點追藍山的感覺。首先，二代哈弗梟龍MAX的內(nèi)飾提供了三種顏色，白色、棕色和黑色，白色和棕色還是雙拼色的內(nèi)飾。
12.3英寸全液晶儀表盤的設(shè)計造型、屏幕后方的中置音箱以及HUD的造型和一代車型有傳承。但是整個表臺的設(shè)計線條更加的平直，在靠近風(fēng)擋玻璃處還有著一條弧度，構(gòu)成了一種環(huán)抱式的效果。并且，弧度的線條與車門內(nèi)飾板還進行了完整的銜接。這一點和一代車型也是有所傳承但細節(jié)也有所提升。
方向盤采用了全新的家族化設(shè)計的兩輻方向盤，這一點全新藍山以及我前不久拍的 坦克300 都是一樣的。輻條比較粗壯，握持手感也不錯。
中控臺上懸浮設(shè)計了一塊14.6英寸的多媒體中控屏，構(gòu)成了Coffee OS 3智能座艙，也是長城全棧自研的第三代智能座艙系統(tǒng)。車機芯片為高通驍龍8155。
動力方面，全系標(biāo)配由1.5L發(fā)動機組成的第二代Hi4插電混動四驅(qū)系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為85kW，峰值扭矩140N·m，后橋電機150kW，系統(tǒng)綜合功率238kW，綜合扭矩595N·m，官方顯示CLTC饋電油耗低至4.2L/100km，CLTC純電續(xù)航為165km。輔助駕駛方面，它使用Coffee Pilot Plus智能駕駛輔助，全系標(biāo)配L2級輔助駕駛功能，高配車型有城市領(lǐng)航和高速領(lǐng)航功能。
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