4月19日，在武漢舵落口220千伏變電站擴(kuò)建工程，電纜盤在全自動(dòng)電纜展放裝置的助力下正緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，黑色的電纜被勻速傳輸?shù)揭粋€(gè)個(gè)電動(dòng)導(dǎo)輪上，在隧道中平穩(wěn)向前，該工程進(jìn)入最后電纜敷設(shè)攻堅(jiān)期。
該公司采用全新高壓電纜工法，配合全自動(dòng)電纜展放裝置進(jìn)行電纜敷設(shè)工作
“施工中將地下水位、氣體含量、建筑沉降等實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)技術(shù)應(yīng)用于頂管井主體及頂管施工中，作業(yè)效率提升30%?！眹W(wǎng)湖北送變電公司施工項(xiàng)目部總工昌思遠(yuǎn)說。
前期在地下19米深處施工，分層開挖如何保基坑穩(wěn)定、澆筑施工需防混凝土滑模、施工場(chǎng)地受限傳統(tǒng)頂管工藝難實(shí)施等難題困擾著工人，該公司項(xiàng)目部分解施工流程，創(chuàng)新采用擠壓式人工頂管工藝穿透致密土層，在變電站下方構(gòu)筑起雙層頂管隧道結(jié)構(gòu)，通過地下水位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與智能抽排設(shè)備聯(lián)動(dòng)，形成全天候“立體防護(hù)網(wǎng)”。同時(shí)，配備氣體循環(huán)裝置，施工全程布設(shè)高精度監(jiān)測(cè)點(diǎn)，實(shí)時(shí)跟蹤周邊建筑沉降數(shù)據(jù)，動(dòng)態(tài)優(yōu)化掘進(jìn)參數(shù)，確保地下作業(yè)“零風(fēng)險(xiǎn)”。
“新老隧道間橫亙著0.5米厚混凝土隔墻，墻后不足10公分處，還有三條220千伏帶電電纜。既要破除隔墻屏障實(shí)現(xiàn)隧道貫通，又需確保帶電運(yùn)行的電纜毫發(fā)無損。打通新建電纜隧道與老隧道銜接點(diǎn)是工程‘闖關(guān)之戰(zhàn)’?！辈歼h(yuǎn)介紹道。
該公司對(duì)帶電電纜整體平移進(jìn)新建電纜保護(hù)溝，建立物理隔離區(qū)，采取鋪設(shè)橡膠墊、填沙等措施確保移入電纜安全運(yùn)行。運(yùn)用水鉆分層破除工藝，將混凝土墻體逐步分解為小塊結(jié)構(gòu)，激光定位系統(tǒng)實(shí)時(shí)校準(zhǔn)軸線偏差，采用“分級(jí)防護(hù)”打通新老隧道壁壘。
工程自2024年3月開工以來，湖北送變電公司6個(gè)班組150人，在長達(dá)475米的地下通道內(nèi)，采用“立體防護(hù)網(wǎng)+分級(jí)防護(hù)”模式 完成頂管及開挖隧道施工，為區(qū)域電網(wǎng)升級(jí)邁出關(guān)鍵一步。
作為服務(wù)武漢東西湖區(qū)和硚口區(qū)的核心變電站，舵落口站承擔(dān)著區(qū)域電力輸送的重要使命。隨著商業(yè)集群加速形成與居民用電需求持續(xù)增長，原有供電設(shè)施已接近滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。通過對(duì)舵落口變電站系統(tǒng)化升級(jí)，全面提升該片區(qū)電網(wǎng)承載能力，為武漢城市發(fā)展注入強(qiáng)勁電力動(dòng)能。(文/昌思遠(yuǎn) 陳祉薇 郭暉 圖/馬緒磊)
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