導(dǎo)讀：隨著最近幾年新能源領(lǐng)域快速的發(fā)展，尤其是國產(chǎn)新興品牌的上市更是為消費者帶來了更多的選項，親民的售價以及時尚的外觀都是能夠滿足年輕消費者的需求，而比亞迪漢更是銷量出色，大尺寸的車身，豪華的外觀都是滿足了不同消費者的認(rèn)可，所以很多車型都是看到了這一需求，而今天為大家介紹一款全新的新能源車型——寶駿享境，新車定位中大型車，將于4月23日在2025上海車展上市。該車已于此前開啟預(yù)售新車的預(yù)售價為13.28萬-15.58萬元，純電版CLTC續(xù)航600公里，插電混動版CLTC純電續(xù)航140公里。接下來就為大家介紹。
我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面，寶駿享境以「雙前臉」設(shè)計區(qū)分純電與插混版本，突破傳統(tǒng)燃油車設(shè)計框架。其中封閉式前格柵搭配7字形分體大燈組，燈腔內(nèi)置三橫條式LED日行燈，還與兩側(cè)大面積的熏黑大燈組相連接，形成了貫穿式的造型來增加視覺寬度，照明效果出色，并且下方三角形導(dǎo)流槽與梯形黑色中網(wǎng)融合，營造低趴俯沖的視覺效果。而插混版車型則是采用貫穿式星環(huán)燈組，車標(biāo)上移至機蓋前端，梯形下格柵以鱗片狀紋理填充，兩側(cè)三角形通風(fēng)口增強運動屬性，整體迎合了年輕消費者的審美需求。
再來看新車的車身側(cè)面部分，車身 造型低趴而緊湊，車頂有著下滑明顯的溜背造型來彰顯轎跑定位，而車窗的面積很大，四周更是有著鍍鉻飾條包裹做裝飾，車門部分的貫穿式腰線隆起明顯，結(jié)合隱藏式的車門把手設(shè)計，整體感還是很不錯的，輪轂方面則是旋風(fēng)式的造型，視覺效果年輕且時尚。車身尺寸方面，寶駿享境普通版車型長寬高分別為5005/1900/1490毫米，軸距為2900毫米，與市面上的吉利 銀河E8 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）（5010/1920/1465毫米，軸距2925毫米）尺寸接近，另外，寶駿享境整車風(fēng)阻系數(shù)為0.198。2900mm軸距配合后排兩級可調(diào)座椅，腿部空間充裕，支持“老板座”級半躺姿態(tài)。
再來看車尾方面，車尾部分相對很多三廂車型來說比較的緊湊，尾門邊緣部分更是有著上翹且棱角分明的擾流線條，增加著出色的運動感，下方的尾燈也是貫穿式造型，細(xì)長的設(shè)計以及熏黑的配色設(shè)計，夜晚點亮后的辨識度還是不錯的，中央還有著車標(biāo)鑲嵌，保險杠底部整體突出，底部還有著寬厚的銀色飾板鑲嵌來增加厚重感。
進(jìn)入車內(nèi)，新車內(nèi)飾為雙拼色的設(shè)計來增加個性感，而且大面積的軟質(zhì)材料包裹，結(jié)合Nappa真皮座椅（理想同款）搭配PU軟包材質(zhì)，讓全車包覆面積達(dá)5.12㎡，觸感細(xì)膩，中控臺新增皮質(zhì)覆蓋與隱藏式空調(diào)出風(fēng)口，提升整體質(zhì)感且彰顯了檔次感。中控臺有著懸浮式的液晶儀表，以及15.6英寸中央觸控顯示屏，科技感表現(xiàn)不錯，座椅方面，寶駿享境主駕駛座椅具備10向電動調(diào)節(jié)、3個記憶位置，副駕駛座椅支持6向電動調(diào)節(jié)、4向電調(diào)老板鍵，方便后排乘客根據(jù)自身需求調(diào)節(jié)副駕駛座椅位置，前排座椅靠背可電動放平。后排座椅靠背可實現(xiàn)25度、30度兩級可調(diào)，全系標(biāo)配記憶電動尾門。
最后來看動力方面，寶駿享境有純電、插電式混動版供用戶選擇，純電版采用單電機驅(qū)動，最大功率186千瓦，峰值扭矩310牛·米，匹配69.2千瓦時磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程600公里。寶駿享境插電混動版搭載1.5T發(fā)動機、電動機等組成的插電式混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率105千瓦，峰值扭矩220牛·米，同樣配備磷酸鐵鋰電池組，電池容量為20.5千瓦時，CLTC純電續(xù)航里程140公里，WLTC饋電狀態(tài)百公里綜合油耗為4.8升。
底盤懸架方面，新車配備了前麥弗遜+后多連桿獨立懸架組合，調(diào)校偏向舒適性，兼顧城市道路濾震與高速穩(wěn)定性，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關(guān)注！
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