最近兩天，埃及媒體公開了我國殲10C戰(zhàn)機，與埃及空軍米格29戰(zhàn)機同框的照片。這是解放軍空軍與埃及空軍聯(lián)訓得一部分，不得不說，殲10C戰(zhàn)機，飛赴埃及，顯示了各方面的出色性能。同時，關于殲10CE戰(zhàn)機出口埃及的可能性，作者認為仍然存在。即便是埃及從韓國進口100架FA50教練攻擊機，也不影響殲10CE戰(zhàn)機的出口。
埃及空軍米格29系列戰(zhàn)機
按照央視的公開報道，4月中旬至5月上旬，解放軍空軍，派遣分隊赴埃及，舉行中?！拔拿髦?2025”空軍聯(lián)合訓練，這是中埃兩軍首次組織聯(lián)訓。最近兩天，埃及媒體公開報道了解放軍殲10C戰(zhàn)機，與埃及空軍的米格29M、M2戰(zhàn)機同框的照片。不得不說，關于殲10C戰(zhàn)機與米格29同框的照片，還真不多。那么，埃及空軍為何抽調(diào)了米格29，而不是美式、法式戰(zhàn)機呢？
埃及空軍的四代機、四代半戰(zhàn)機，數(shù)量并不少。截至2024年，截至埃及空軍擁有32架F-16A/B戰(zhàn)機、175架F-16C/D戰(zhàn)機、29架幻影-2000/2000-5E2戰(zhàn)機、24架陣風戰(zhàn)機、46架米格-29M/M2戰(zhàn)機。四代機、四代半戰(zhàn)機的數(shù)量，超過了300架。在西亞、北非、地中海沿岸各國中，屬于標準的空軍強國。從四代機數(shù)量來說，甚至能夠與日本、韓國“掰手腕子”。
埃及空軍的陣風系列戰(zhàn)機
不過，埃及空軍的主力戰(zhàn)機，數(shù)量雖然多，但性能相對有限。埃及空軍擁有超過200架F16系列戰(zhàn)機，堪稱“兵強馬壯”。但是，所有的F16系列戰(zhàn)機，都無法使用AIM-120系列中距彈，大大限制了空戰(zhàn)能力。從法國進口的24架陣風戰(zhàn)機，屬于四代半戰(zhàn)機。鑒于各方面的因素，法國沒有向埃及出口流星系列中距彈。換而言之，埃及空軍的大部分四代機，沒有合適的中距彈，只有格斗彈。
2024年以來，屢次出現(xiàn)埃及計劃從我國進口殲10CE戰(zhàn)機的消息。雖然沒有成交，但是，絕不是空穴來風。埃及空軍，極有可能認真考慮、洽談過這一計劃的可能性。因為，殲10CE戰(zhàn)機，配套掛載霹靂15中距彈、霹靂10格斗彈，這是埃及空軍非常迫切需要的。此次，與埃及空軍聯(lián)訓，解放軍空軍出動了殲10C戰(zhàn)機。也是在埃及空軍面前，展現(xiàn)殲10C戰(zhàn)機的各方面出色性能。
巴基斯坦殲10CE戰(zhàn)機
殲10C戰(zhàn)機的各方面性能，到底怎么樣？雙方戰(zhàn)機“切磋、較量”一番，什么都清楚了。不過，鑒于美國、法國的態(tài)度，埃及空軍，“不方便”使用F16或者陣風戰(zhàn)機，與殲10C戰(zhàn)機“切磋”。因此，只能抽出米格29M、米格29M2戰(zhàn)機。在“切磋效果”上，可能不如殲10C大戰(zhàn)陣風、F16C/D，那么直觀。
不過，埃及的米格29M、米格29M2，屬于2017年從俄羅斯進口的。雖然性能上不如殲10C，好在不會太差。畢竟，也是2015年之后的產(chǎn)品。通過此次殲10C戰(zhàn)機，飛赴埃及。作者認為，殲10CE戰(zhàn)機出口埃及的可能性，仍然存在。請注意，作者說的是“可能性，仍然存在”，并不是100%出口。通過雙方的聯(lián)訓，埃及空軍對于殲10C系列戰(zhàn)機，肯定會有非常全面的了解。
米格29、殲10C戰(zhàn)機對比
所以說，埃及進口殲10CE戰(zhàn)機，仍有一定的可能性。除了埃及之外，最近幾個月，陸續(xù)傳出了烏茲別克斯坦、孟加拉國、非洲某個富國，計劃進口殲10CE戰(zhàn)機的消息。至于到底能夠成交幾個單子，大家需要等待。按照慣例，國際武器出口的訂單，肯定會全面公開，大家拭目以待。
最后，我們聊聊埃及進口韓國FA50教練攻擊機的問題。最近幾天，出現(xiàn)了埃及計劃從韓國進口100架教練攻擊機的消息。網(wǎng)絡上，開始有各種人，給殲10CE戰(zhàn)機“潑臟水”。說什么“埃及寧可進口FA50，也不進口殲10CE”。其實，說類似看法的人，根本不了解韓國的FA50。FA50教練攻擊機，并不是標準的戰(zhàn)機，定位類似于我國的教練10（L15）、俄羅斯的雅克130。
中國殲10C、埃及米格29同框
主要任務是訓練飛行員，兼顧一定的攻擊任務。按照公開報道，埃及以10億美元的價格，從韓國進口了100架FA50教練攻擊機。起初的30架，在韓國生產(chǎn)。后續(xù)的70架，由韓國出口生產(chǎn)線，在埃及升級。埃及進口100架FA50，主要是接替老舊的K8系列教練機，而不是接替戰(zhàn)機。所以說，埃及進口FA50，與進口殲10CE戰(zhàn)機，屬于兩個完全不同的項目。
殲10C、米格29戰(zhàn)機同框
目前，韓國的FA50、俄羅斯的雅克130、中國的教練10，屬于世界上三種非常經(jīng)典的高級教練機。埃及選擇進口韓國FA50，有利于融入歐美戰(zhàn)機的體系，這一點無可厚非。我國的教練10（出口型稱之為L15），也先后出口阿聯(lián)酋等一系列國家。說了也很有意思，美國空軍、美國海軍航空兵，反而缺乏高級教練機，仍在使用老舊的T-45教練機。
殲10AS與米格29戰(zhàn)機同框
關于解放軍部隊各種戰(zhàn)機發(fā)展、變化的一系列故事，還有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。
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