“人民空軍”公眾號發(fā)布圖文消息，開羅時間4月19日上午，中?！拔拿髦?2025”空軍聯(lián)合訓(xùn)練在埃及空軍某基地迎來首個訓(xùn)練日。從新聞報道圖片可以看出，中國空軍除了派出運-20和KJ-500預(yù)警機之外，還有兩種不同型號的殲-10戰(zhàn)斗機和直升機。軍事觀察員分析指出，5架運-20運輸機負(fù)責(zé)投送后勤保障人員和直升機，而殲-10戰(zhàn)斗機則是通過空中加油/轉(zhuǎn)場飛行抵達(dá)埃及空軍基地的。
運-20和KJ-500在埃及空軍基地
報道圖片顯示，參加此次“文明之鷹-2025”空軍聯(lián)合訓(xùn)練的兩型殲-10戰(zhàn)斗機，分別是殲-10C（其出口型號殲-10CE，近日因為此次中?？哲娐?lián)訓(xùn)，再次成為輿論熱點），和殲-10S雙座戰(zhàn)斗機。后者可以扮演對地打擊任務(wù)角色，還是殲-10戰(zhàn)斗機飛行員的同型高級教練機。每一名飛行員在獲得獨自駕駛殲-10戰(zhàn)斗機之前，都要經(jīng)歷殲-10S的后座見習(xí)考核。
相比殲-10C戰(zhàn)斗機，“雙座棍子”殲-10S戰(zhàn)斗機在技術(shù)上已經(jīng)落后不少。比如，在氣動設(shè)計上，殲-10C采用DSI進(jìn)氣道，減少阻力和雷達(dá)反射面積，而殲-10S沿用傳統(tǒng)進(jìn)氣道。在雷達(dá)系統(tǒng)方面，殲-10C裝備有源相控陣?yán)走_(dá)，探測距離和精度遠(yuǎn)超殲-10S的舊型號雷達(dá)。在航電設(shè)備?方面，殲-10C準(zhǔn)備了紅外搜索與跟蹤系統(tǒng)，強化對隱身目標(biāo)的探測能力。
4月19日，殲-10S戰(zhàn)斗機中?？哲娐?lián)合訓(xùn)首日參加聯(lián)合訓(xùn)練
所以，對于埃及空軍而言，他們這次可以現(xiàn)場觀摩“”殲-10C與KJ-500預(yù)警機協(xié)同，探測打擊敵方隱身戰(zhàn)斗機”訓(xùn)練科目。這應(yīng)該是當(dāng)前埃及空軍最希望獲得的能力。由于以色列空軍在中東地區(qū)獨家裝備美制F-35戰(zhàn)斗機，使埃及空軍現(xiàn)役的F-16戰(zhàn)斗機，徹底陷入被動挨打的境地。而埃及購買的法國“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機，面對F-35也沒有任何勝算。
殲-10C和埃及空軍米格-29M2聯(lián)合訓(xùn)練
殲-10C與KJ-500預(yù)警機組成的“反隱身戰(zhàn)斗機體系”，是破解反制第五代隱身戰(zhàn)斗機的唯一可靠手段。而這次殲-10S雙座型戰(zhàn)斗機參加中?？哲娐?lián)訓(xùn)，給了埃及空軍飛行員在殲-10S后座上“模擬實戰(zhàn)”體驗機會。屆時，他們一定會相信：殲-10CE戰(zhàn)斗機真的不容錯過！
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