這次中方動真格了！嘴上警告100次，不如殲10C運油20到中東扇一次翅膀，幾個細節(jié)可以看出：
據埃及當地媒體4月20日報道，當地時間19日上午，埃及和東大“文明之鷹-2025”空軍聯(lián)演聯(lián)訓在埃及腹地“瓦迪阿布里什”空軍基地正式舉行，據悉，在首個訓練日程內，東大派遣殲-10C戰(zhàn)斗機、殲-10S雙座戰(zhàn)斗機、空警-500預警機、運油-20加油機和某型直升機等多款先進機型參訓。
值得注意的是，為了圓滿完成此次兩國聯(lián)演聯(lián)訓任務，確保參演參訓武器裝備和相關作戰(zhàn)人員在規(guī)定時間內抵達遠在6000多公里外的埃及腹地。
此次軍演行動中，空軍相關部隊采取“大航程遠程編隊機動飛行”和編隊空運、空裝、空轉聯(lián)合編組模式（“空轉+空運”），途徑巴基斯坦、伊朗、阿聯(lián)酋和沙特等國領空，并于15日下午抵達埃及內陸駐訓基地，這不僅是空軍部隊首次完整作戰(zhàn)編組遠程洲際聯(lián)演聯(lián)訓任務，也是首次在非洲和中東地區(qū)組織高水平空中多兵種實兵對抗聯(lián)演聯(lián)訓科目，對戰(zhàn)略空軍和力量海外投送任務實踐過程中具有極為重要的戰(zhàn)略意義。
所謂“空轉+空運”模式，就是航空兵力通過航空運輸手段將部分主戰(zhàn)裝備運輸，以及其他裝備混合編隊實施遠距離飛行運輸的方式，這種模式可快速從起始點進入戰(zhàn)備任務空域，繼而可以實現(xiàn)既發(fā)揮大航程運輸機空運能力，又規(guī)避了戰(zhàn)斗機等航程較短戰(zhàn)術飛機多次落地加油的問題，從而大幅減少飛行轉場時間，達到快速抵達、快速匯合，快速兵力展開的目的。
1、根據埃及國防部4月19日對外公布的消息稱，殲-10C戰(zhàn)斗機與位于埃及中南部“瓦迪阿布里什”空軍基地的埃及空軍米格-29M和米格-29M2戰(zhàn)斗機進行了異型機聯(lián)合對抗演訓科目，值得一提的是，參與聯(lián)演聯(lián)訓的埃及空軍第104戰(zhàn)術戰(zhàn)斗機聯(lián)隊是埃及極少幾個具備超視距空戰(zhàn)能力的戰(zhàn)術作戰(zhàn)單位，其實戰(zhàn)對抗和機型性能摸底效果可想而知。
2、此次運油-20空中加油機和空警-500預警機首次進行大范圍遠程機動，飛躍6000多公里，進入陌生空域組織實兵演練，對于空軍部隊進行海外兵力部署積累了豐富經驗，與此同時，海外媒體并未發(fā)現(xiàn)相關直升機和殲-10C戰(zhàn)斗機的飛行軌跡，這可能表明相關戰(zhàn)斗機和直升機均通過6架次運-20飛機運抵埃及當地，此次遠程機動兵力部署的實戰(zhàn)意義更加突出。
3、此次聯(lián)演聯(lián)訓行動中，東大首次派遣一架殲-10S雙座型戰(zhàn)斗機抵達埃及空軍基地，這一舉措便于埃及空軍了解殲-10系列戰(zhàn)斗機的實際飛行性能，對于埃及空軍后續(xù)相關戰(zhàn)斗機選型、編寫飛行訓練大綱具有重要參考價值。
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