4月19日，哈爾濱熱鬧非凡，比亞迪漢L、唐L上市品鑒會在這里圓滿落下帷幕。這場活動吸引了眾多主流媒體和車主，大家都想近距離感受這兩款新車的魅力。這兩款車可不簡單，它們的出現(xiàn)，或許將重新定義20 - 30萬級新能源汽車市場。
比亞迪魯吉遼戰(zhàn)區(qū)黑龍江大區(qū)運營經(jīng)理周正開場致辭，他提到比亞迪漢唐家族過去憑借技術(shù)打破了“中國人造不出好車”的偏見。如今，漢L、唐L帶著劃時代的技術(shù)登場，這不僅重塑了行業(yè)標桿，更是中國技術(shù)在全球新能源領(lǐng)域崛起的有力證明。
比亞迪汽車王朝網(wǎng)產(chǎn)品經(jīng)理劉剛詳細介紹了這兩款車。漢L、唐L是比亞迪“劃時代技術(shù)矩陣”的集大成者，搭載了超級e平臺、第五代DM - p王者混動等先進技術(shù)，這些技術(shù)直擊用戶“充電難、充電慢”的痛點，以兆瓦閃充開啟油電同速新時代。
漢L的售價在20.98萬 - 27.98萬元之間，唐L的售價則是22.98萬 - 28.98萬元。為滿足不同用戶的需求，兩款車都分別推出了純電版本和混動版本，覆蓋多個價格區(qū)間，給消費者提供了豐富的選擇。
技術(shù)革新：全域千伏架構(gòu)與混動新高度
漢L EV和唐L EV基于超級e平臺全域千伏架構(gòu)打造，這個架構(gòu)可不一般，創(chuàng)造了16項全球第一。其中，全球首個量產(chǎn)乘用車全域千伏高壓架構(gòu)是關(guān)鍵亮點，搭配閃充電池與3萬轉(zhuǎn)電機，帶來卓越的性能表現(xiàn)。
漢L EV擁有10C全球量產(chǎn)最大充電倍率、1000kW全球量產(chǎn)最大充電功率，這意味著閃充5分鐘就能暢行400km；唐L EV雖然稍遜一籌，但最高8.4C充電倍率和1000kW充電功率，也能做到閃充5分鐘暢行370km。而且，兩款車都支持雙槍充電、電驅(qū)升壓及電池自加熱技術(shù)，能兼容各類充電樁，低溫環(huán)境下充電速度還能提升53.1%，解決了很多用戶在寒冷地區(qū)充電的困擾。
漢L DM和唐L DM標配第五代DM技術(shù)，包含DM - p王者混動和DM - i超級混動。漢L DM零百加速最快3.9s，虧電油耗最低3.9L/100km，純電續(xù)航可達200km；唐L DM零百加速最快4.3s，虧電油耗最低4.9L/100km，純電續(xù)航同樣是200km。這樣的性能和續(xù)航表現(xiàn)，在混動車型中相當亮眼，再次鞏固了它們在旗艦混動領(lǐng)域的地位。
智能配置：智駕與座艙的雙重越級
漢L和唐L在智能配置方面下足了功夫。全系標配天神之眼B - 高階智駕激光版（DiPilot300），配備1顆激光雷達、30個傳感器與英偉達Orin X高算力芯片。有了這些硬件支持，高快領(lǐng)航能實現(xiàn)1000km零接管，還支持城市領(lǐng)航，不管是高速上的長途駕駛，還是城市里復(fù)雜的路況，都能輕松應(yīng)對。全場景智能泊車功能多樣，主動安全性能出色，在智能駕駛領(lǐng)域處于行業(yè)第一梯隊。
智能座艙高階版 - DiLink150也是全系標配，采用4nm先進制程芯片，能100%兼容安卓應(yīng)用生態(tài)，全車智能語音交互功能強大，還接入了DeepSeek R1滿血版大模型，就像給車子配了個私人秘書，操作便捷又智能。再加上W - HUD抬頭顯示、全場景數(shù)字鑰匙、王朝APP手機控車等配置，讓出行變得更加便捷和安全。
比亞迪智能底盤也是標配，以前雙叉臂 + 后五連桿鋁合金高階懸架為基礎(chǔ)，搭配云輦 - C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、云輦預(yù)瞄系統(tǒng)等。這些配置讓車輛在急加減速時無感俯仰，轉(zhuǎn)向精準，為用戶打造了超智能、超靈活、超安全、超舒適的出行體驗。
國潮設(shè)計：東方美學的現(xiàn)代演繹
兩款車在設(shè)計上融入了國潮元素，采用Loong Face龍顏美學設(shè)計理念，融合了比亞迪王朝全新的“傳承、共鳴、平衡”理念。前臉設(shè)計更加年輕化、運動化，車身側(cè)面線條運用書法筆鋒，展現(xiàn)出獨特的東方韻味。尾燈設(shè)計也很有講究，漢L的“鳳之翎”、唐L的“竹之韻”，靈感都源自傳統(tǒng)文化。
車內(nèi)設(shè)計從中國經(jīng)典建筑廡殿頂獲取靈感，運用3D竹木材質(zhì)，營造出濃厚的國潮質(zhì)感。漢L作為C +級轎車，5米的車身帶來寬敞的內(nèi)部空間，后排滿員乘坐也很舒適。唐L是標準的C +級SUV，長寬高分別為5040×1996×1760mm，軸距2950mm，提供靈活多變的七座布局，后備箱容積最大可拓展至1960L，還有同級最大的136L前備箱。
寬適云感座椅采用11層填充結(jié)構(gòu)，真皮包覆，具備多向電動調(diào)節(jié)、通風加熱、SPA級按摩等功能。車內(nèi)還配備交互式氛圍燈、高級音響、車載冷暖冰箱、智能香氛等豪華配置，從視覺、聽覺、觸覺、嗅覺等多個維度，給用戶帶來五感融合的享受。
安全保障：全方位守護的安全堡壘
在安全性能上，漢L和唐L做到了極致。被動安全方面，漢L全系標配12安全氣囊，唐L全系標配11安全氣囊，都是按照全球五星安全標準打造。漢L EV和唐L EV采用CTB電池車身一體化技術(shù)，擁有100%熱成型乘員艙安全籠，使用2000MPa熱成型鋼，能實現(xiàn)無死角防護。
主動安全配置超20項，包括AEB自動緊急制動、BSD盲區(qū)監(jiān)測等，能有效預(yù)防事故發(fā)生。電池安全也不容忽視，具備500 +℃熱失控觸發(fā)溫度、4000V超高壓耐壓，以及潛艇級熱成型鋼“環(huán)抱式”電池防護架構(gòu)。此外，通過使用健康材質(zhì)、環(huán)保隔音材料與空氣凈化技術(shù)，打造智能健康生態(tài)艙，守護車內(nèi)人員的健康安全。
比亞迪漢L、唐L的上市，給消費者提供了高品質(zhì)的購車選擇。它們憑借領(lǐng)先的技術(shù)、豐富的智能配置、獨特的國潮設(shè)計和全方位的安全保障，重塑了20 - 30萬級汽車市場標桿。這兩款車是比亞迪面向未來的誠意之作，未來有望在全球汽車市場掀起中國智造的浪潮，推動汽車工業(yè)邁向新的紀元。對于消費者來說，如果正在考慮購買20 - 30萬級的新能源汽車，漢L和唐L絕對值得列入購車清單，去4S店親自體驗一番。技術(shù)革新：全域千伏架構(gòu)與混動新高度智能配置：智駕與座艙的雙重越級國潮設(shè)計：東方美學的現(xiàn)代演繹安全保障：全方位守護的安全堡壘
比亞迪漢L、唐L哈爾濱上市，20-30萬級新能源“新卷王”來了
4月19日，哈爾濱熱鬧非凡，比亞迪漢L、唐L上市品鑒會在這里圓滿落下帷幕。這場活動吸引了眾多主流媒體和車主，大家都想近距離感受這兩款新車的魅力。這兩款車可不簡單，它們的出現(xiàn)，或許將重新定義20 - 30萬級新能源汽車市場。
比亞迪魯吉遼戰(zhàn)區(qū)黑龍江大區(qū)運營經(jīng)理周正開場致辭，他提到比亞迪漢唐家族過去憑借技術(shù)打破了“中國人造不出好車”的偏見。如今，漢L、唐L帶著劃時代的技術(shù)登場，這不僅重塑了行業(yè)標桿，更是中國技術(shù)在全球新能源領(lǐng)域崛起的有力證明。
比亞迪汽車王朝網(wǎng)產(chǎn)品經(jīng)理劉剛詳細介紹了這兩款車。漢L、唐L是比亞迪“劃時代技術(shù)矩陣”的集大成者，搭載了超級e平臺、第五代DM - p王者混動等先進技術(shù)，這些技術(shù)直擊用戶“充電難、充電慢”的痛點，以兆瓦閃充開啟油電同速新時代。
漢L的售價在20.98萬 - 27.98萬元之間，唐L的售價則是22.98萬 - 28.98萬元。為滿足不同用戶的需求，兩款車都分別推出了純電版本和混動版本，覆蓋多個價格區(qū)間，給消費者提供了豐富的選擇。
漢L EV和唐L EV基于超級e平臺全域千伏架構(gòu)打造，這個架構(gòu)可不一般，創(chuàng)造了16項全球第一。其中，全球首個量產(chǎn)乘用車全域千伏高壓架構(gòu)是關(guān)鍵亮點，搭配閃充電池與3萬轉(zhuǎn)電機，帶來卓越的性能表現(xiàn)。
漢L EV擁有10C全球量產(chǎn)最大充電倍率、1000kW全球量產(chǎn)最大充電功率，這意味著閃充5分鐘就能暢行400km；唐L EV雖然稍遜一籌，但最高8.4C充電倍率和1000kW充電功率，也能做到閃充5分鐘暢行370km。而且，兩款車都支持雙槍充電、電驅(qū)升壓及電池自加熱技術(shù)，能兼容各類充電樁，低溫環(huán)境下充電速度還能提升53.1%，解決了很多用戶在寒冷地區(qū)充電的困擾。
漢L DM和唐L DM標配第五代DM技術(shù)，包含DM - p王者混動和DM - i超級混動。漢L DM零百加速最快3.9s，虧電油耗最低3.9L/100km，純電續(xù)航可達200km；唐L DM零百加速最快4.3s，虧電油耗最低4.9L/100km，純電續(xù)航同樣是200km。這樣的性能和續(xù)航表現(xiàn)，在混動車型中相當亮眼，再次鞏固了它們在旗艦混動領(lǐng)域的地位。
漢L和唐L在智能配置方面下足了功夫。全系標配天神之眼B - 高階智駕激光版（DiPilot300），配備1顆激光雷達、30個傳感器與英偉達Orin X高算力芯片。有了這些硬件支持，高快領(lǐng)航能實現(xiàn)1000km零接管，還支持城市領(lǐng)航，不管是高速上的長途駕駛，還是城市里復(fù)雜的路況，都能輕松應(yīng)對。全場景智能泊車功能多樣，主動安全性能出色，在智能駕駛領(lǐng)域處于行業(yè)第一梯隊。
智能座艙高階版 - DiLink150也是全系標配，采用4nm先進制程芯片，能100%兼容安卓應(yīng)用生態(tài)，全車智能語音交互功能強大，還接入了DeepSeek R1滿血版大模型，就像給車子配了個私人秘書，操作便捷又智能。再加上W - HUD抬頭顯示、全場景數(shù)字鑰匙、王朝APP手機控車等配置，讓出行變得更加便捷和安全。
比亞迪智能底盤也是標配，以前雙叉臂 + 后五連桿鋁合金高階懸架為基礎(chǔ)，搭配云輦 - C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、云輦預(yù)瞄系統(tǒng)等。這些配置讓車輛在急加減速時無感俯仰，轉(zhuǎn)向精準，為用戶打造了超智能、超靈活、超安全、超舒適的出行體驗。
兩款車在設(shè)計上融入了國潮元素，采用Loong Face龍顏美學設(shè)計理念，融合了比亞迪王朝全新的“傳承、共鳴、平衡”理念。前臉設(shè)計更加年輕化、運動化，車身側(cè)面線條運用書法筆鋒，展現(xiàn)出獨特的東方韻味。尾燈設(shè)計也很有講究，漢L的“鳳之翎”、唐L的“竹之韻”，靈感都源自傳統(tǒng)文化。
車內(nèi)設(shè)計從中國經(jīng)典建筑廡殿頂獲取靈感，運用3D竹木材質(zhì)，營造出濃厚的國潮質(zhì)感。漢L作為C +級轎車，5米的車身帶來寬敞的內(nèi)部空間，后排滿員乘坐也很舒適。唐L是標準的C +級SUV，長寬高分別為5040×1996×1760mm，軸距2950mm，提供靈活多變的七座布局，后備箱容積最大可拓展至1960L，還有同級最大的136L前備箱。
寬適云感座椅采用11層填充結(jié)構(gòu)，真皮包覆，具備多向電動調(diào)節(jié)、通風加熱、SPA級按摩等功能。車內(nèi)還配備交互式氛圍燈、高級音響、車載冷暖冰箱、智能香氛等豪華配置，從視覺、聽覺、觸覺、嗅覺等多個維度，給用戶帶來五感融合的享受。
在安全性能上，漢L和唐L做到了極致。被動安全方面，漢L全系標配12安全氣囊，唐L全系標配11安全氣囊，都是按照全球五星安全標準打造。漢L EV和唐L EV采用CTB電池車身一體化技術(shù)，擁有100%熱成型乘員艙安全籠，使用2000MPa熱成型鋼，能實現(xiàn)無死角防護。
主動安全配置超20項，包括AEB自動緊急制動、BSD盲區(qū)監(jiān)測等，能有效預(yù)防事故發(fā)生。電池安全也不容忽視，具備500 +℃熱失控觸發(fā)溫度、4000V超高壓耐壓，以及潛艇級熱成型鋼“環(huán)抱式”電池防護架構(gòu)。此外，通過使用健康材質(zhì)、環(huán)保隔音材料與空氣凈化技術(shù)，打造智能健康生態(tài)艙，守護車內(nèi)人員的健康安全。
比亞迪漢L、唐L的上市，給消費者提供了高品質(zhì)的購車選擇。它們憑借領(lǐng)先的技術(shù)、豐富的智能配置、獨特的國潮設(shè)計和全方位的安全保障，重塑了20 - 30萬級汽車市場標桿。這兩款車是比亞迪面向未來的誠意之作，未來有望在全球汽車市場掀起中國智造的浪潮，推動汽車工業(yè)邁向新的紀元。對于消費者來說，如果正在考慮購買20 - 30萬級的新能源汽車，漢L和唐L絕對值得列入購車清單，去4S店親自體驗一番。
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