近日，G6512秀山至從江國家高速公路松桃（大興）至萬山段（簡稱“松萬高速”）取得重大進展，項目用地預(yù)審與選址意見書成功獲得自然資源部批復(fù)。這一重大進展，為該高速公路的建設(shè)工作筑牢了堅實基礎(chǔ)，是項目推進歷程中的關(guān)鍵里程碑。

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在工作推進過程中，相關(guān)部門嚴(yán)格精準(zhǔn)落實“三區(qū)三線”管控要求，持續(xù)優(yōu)化項目用地預(yù)審、規(guī)劃選址等行政審批流程。通過不斷創(chuàng)新工作方法，全力攻克項目推進過程中遇到的各類難點問題。同時，嚴(yán)守生態(tài)與耕地保護的底線紅線，切實履行耕地保護責(zé)任，確保項目選址完全避開生態(tài)紅線，真正實現(xiàn)經(jīng)濟效益與生態(tài)效益的有機統(tǒng)一和協(xié)調(diào)發(fā)展。

松萬高速路線全長36.982公里，采用4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度25.5米，設(shè)計速度為80公里/小時。全線共設(shè)置橋梁10347米/26座，其中特大橋4112m/2座，大橋5626m/17座，中橋610m/7座，橋梁長度占路線總長28.0%。推薦線無隧道。共設(shè)置互通式立交8座，其中樞紐互通3座、落地互通5座，服務(wù)區(qū)1處。

來源/貴州交投集團、銅仁市自然資源局