財聯(lián)社4月21日電,中信證券表示,經(jīng)過美國上任政府和此任政府的多輪關(guān)稅加征,目前汽車行業(yè)對美稅率已經(jīng)在55%-200%以上不等。對于整車板塊,我們測算自主品牌幾乎沒有對美出口敞口;汽車零部件絕大部分公司沒有直接對美出口敞口,有直接對美出口敞口的公司敞口多在10%以下,5%左右。兩輪車板塊公司同樣也在積極應(yīng)對,包括更深入的墨西哥本地化供應(yīng)以及加速完工美國工廠等。由于美國此輪與全球多國的關(guān)稅糾紛,歐盟也重新開啟與中國的新能源車進口新的談判;同時,墨西哥汽零產(chǎn)業(yè)鏈在本輪關(guān)稅糾紛中暫不受損,且相對競爭力提升。
中信證券:美國挑起關(guān)稅糾紛 汽車板塊“機”大于“危”

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