柬埔寨傳來(lái)了期待已久的好消息，中柬合建的德崇扶南運(yùn)河項(xiàng)目全面加速，外界普遍認(rèn)為，這意味著洪瑪奈當(dāng)局做出了符合兩國(guó)利益的明智選擇。
據(jù)多家媒體報(bào)道，日前，中國(guó)和柬埔寨正式簽署了有關(guān)“德崇扶南綜合水利項(xiàng)目”的5項(xiàng)協(xié)議，柬埔寨高級(jí)官員和中企代表出席了簽約儀式。據(jù)悉，5項(xiàng)協(xié)議分別為公私合作伙伴關(guān)系協(xié)議，股東協(xié)議，投資協(xié)議，工程總承包合同和運(yùn)營(yíng)維護(hù)協(xié)議，主要工程內(nèi)容包括河道疏浚、開(kāi)挖、水利樞紐建設(shè)等等。
據(jù)悉，近期中柬兩國(guó)簽署了37項(xiàng)雙邊合作協(xié)議，涵蓋政治、經(jīng)濟(jì)等眾多領(lǐng)域，德崇扶南運(yùn)河就是其中關(guān)鍵的合作項(xiàng)目。據(jù)介紹，這條運(yùn)河貫通湄公河和泰國(guó)灣。長(zhǎng)度約為174公里，河道寬度為100米，水深為5.4米，可通行3000噸船只，運(yùn)河橫穿柬埔寨4個(gè)省份，沿途計(jì)劃建設(shè)11座橋梁和3座船閘水壩，將連接柬埔寨內(nèi)陸和該國(guó)唯一的深水港西哈努克港，預(yù)計(jì)總投資為17億美元。
柬埔寨對(duì)德崇扶南運(yùn)河期待值非常高，認(rèn)為運(yùn)河將大幅提升柬埔寨的航運(yùn)能力和效率，有效帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和就業(yè)。更重要的是，長(zhǎng)期以來(lái)，柬埔寨途經(jīng)湄公河的航運(yùn)高度依賴(lài)于出?？诘脑侥细劭?，需要支付高額的通行費(fèi)，一旦運(yùn)河落成的話，那么柬埔寨從此將不必看越南臉色。
據(jù)報(bào)道，2024年8月份，柬埔寨首相洪瑪奈出席了運(yùn)河奠基儀式，誓言要“不惜代價(jià)修建運(yùn)河”，然而在奠基儀式過(guò)后，西方媒體卻開(kāi)始炒作“運(yùn)河停工”的小道消息，還煞有介事地宣稱(chēng)，柬埔寨在中美之間“橫跳”，試圖獲得最大利益云云，雖然中柬兩國(guó)多次辟謠，指出相關(guān)報(bào)道嚴(yán)重失實(shí)，但類(lèi)似的炒作還是層出不窮。
如今，中柬正式簽署了運(yùn)河建設(shè)的相關(guān)協(xié)議，也極大打消了外界的猜疑。事實(shí)上洪瑪奈政府雖然受到了美方的威逼利誘，但最終還是頂住了壓力，選擇全面加強(qiáng)和中方的合作，德崇扶南運(yùn)河的全面加速，就是他送給中方的一顆定心丸，實(shí)際上，這也是符合柬埔寨利益最大化的明智道路。
對(duì)柬埔寨來(lái)說(shuō)，德崇扶南運(yùn)河的建設(shè)只是中柬合作的開(kāi)始，未來(lái)還有更多大項(xiàng)目等待落地，兩國(guó)經(jīng)濟(jì)的互補(bǔ)有望進(jìn)一步加強(qiáng)，經(jīng)貿(mào)合作也有望更上一個(gè)臺(tái)階，可以說(shuō)，背靠中國(guó)這棵大樹(shù)，柬埔寨有望實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的騰飛，在東南亞樹(shù)立起對(duì)華友好的新標(biāo)桿。
除了經(jīng)濟(jì)上的合作外，中柬在軍事安全領(lǐng)域的合作也全面加強(qiáng)，中柬云壤海軍基地的啟用就是最好的例子，在中方的幫助下，柬埔寨的云壤基地全面升級(jí)和擴(kuò)建，大大加強(qiáng)了該國(guó)維護(hù)海上權(quán)益的能力，與此同時(shí)，解放軍也在東南亞獲得了又一個(gè)落腳點(diǎn)，可以同時(shí)對(duì)南海和馬六甲海峽展開(kāi)力量投射，一手是德崇扶南運(yùn)河，一手是云壤保障基地，這對(duì)于中國(guó)經(jīng)略南海，無(wú)疑有重大意義
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