正在搞一個汽車號，對汽車、企業(yè)、科技感興趣的讀者，可以同步關(guān)注一下我的“飛箭財經(jīng)”↓
作者：余飛
01
廣州，房價仍在雙降
這個尷尬是從本輪房地產(chǎn)調(diào)整就開始的。
尷尬主要集中在，救市最猛，但卻最無力。
在全國房地產(chǎn)整體向下的這三年，廣州可以說是一線城市中救市最激進(jìn)的城市。
去年限購大放松背景下，廣州成為首個全域不再限購的一線城市，向二線城市看齊。其房貸利率是一線城市中最低，和二線城市齊平。
所以，去年我在分析廣州樓市的時候說過，從救市激進(jìn)程度和限購力度角度看，廣州已經(jīng)是一個二線城市了。
然而，最激進(jìn)的救市措施，卻沒能換來最快的局面轉(zhuǎn)變。
當(dāng)北上深的房價出現(xiàn)連漲局面時，廣州的房價依舊在雙降。
國家統(tǒng)計局最新公布的3月份70個大中城市數(shù)據(jù)顯示：
新房24個城市環(huán)比上漲，比2月份的18個增加了6個。二手房環(huán)比上漲的城市10個，比2月份的3個增加了7個。
這意味著，房價在2月份跌幅面擴(kuò)大后，3月份跌幅面收窄了不少。
制圖：城市財經(jīng)；數(shù)據(jù)：國家統(tǒng)計局
其中，上海新房環(huán)比領(lǐng)漲全國，杭州二手房環(huán)比領(lǐng)漲全國。新房與二手房環(huán)比同時上漲的城市有7個，分別是：
上海、杭州、成都、寧波、南昌、桂林、深圳。
成都在人口效應(yīng)、產(chǎn)業(yè)效應(yīng)、信心效應(yīng)疊加之下，新房已經(jīng)四連漲，二手房更是連漲了半年。
聚焦到一線城市來看，廣州是一線城市中唯一一個房價仍在雙雙下跌的城市。新房環(huán)比下跌0.1%，二手房環(huán)比下跌0.2%。
同期的上海、深圳，新房與二手房雙漲。北京新房下跌，二手房上漲。
制圖：城市財經(jīng)；數(shù)據(jù)：國家統(tǒng)計局
從數(shù)據(jù)可以看到，廣州更尷尬的是，自去年四季度一線城市全面救市以來，房價從未上漲過。
而上海的新房已經(jīng)連漲了34個月，二手房去年四季度以來，僅2月份下跌了，其余月份都是上漲。
深圳新房與二手房連漲了5個月。北京二手房連漲了6個月。
02
廣州樓市為何難托
廣州為何這么難救？
與其去年的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)有直接關(guān)系。
2024年，水逆周期貫穿了廣州全年。
2024年一季度，廣州GDP增速3.6%，位居十強(qiáng)城市倒數(shù)第一。
2024上半年，廣州GDP增速2.5%，增速在十強(qiáng)城市中倒數(shù)第一。
2024年前三季度，增速2%，增量只有380.11億元，增量增速在十強(qiáng)陣容中均倒數(shù)第一。
2024全年，仍沒有擺脫。GDP增速2.1%，增量308.94億元，在十強(qiáng)城市中，仍是倒數(shù)第一。
制圖：城市財經(jīng)；數(shù)據(jù)：各城市統(tǒng)計局
廣州的水逆，是工業(yè)失速的結(jié)果。
從廣州統(tǒng)計局披露的數(shù)據(jù)來看：
2024全年，全市規(guī)上工業(yè)增加值同比下降3%。
上半年，廣州的工業(yè)增加值增速就已經(jīng)下降了0.8%。前三季度下降2.2%。
從趨勢可以看到，廣州的工業(yè)頹勢不但沒有改善，反而在加重。
這一工業(yè)增速，在十強(qiáng)城市中，同樣位居倒數(shù)第一，且是唯一一個規(guī)模以上工業(yè)增加值負(fù)增長的城市。
制圖：城市財經(jīng)；數(shù)據(jù)：各城市統(tǒng)計局，其中上海為全部工業(yè)增加值增速
廣州工業(yè)增加值下滑的主要原因，是汽車產(chǎn)業(yè)下滑之故。
從工業(yè)總產(chǎn)值角度來看，廣州的汽車工業(yè)占其工業(yè)總產(chǎn)值25.3%，是廣州的當(dāng)家產(chǎn)業(yè)。
制圖：城市財經(jīng)；數(shù)據(jù)：廣州市統(tǒng)計局
而這個當(dāng)家產(chǎn)業(yè)，如今出現(xiàn)了困局。
2024上半年，汽車制造業(yè)，增加值下降16.4%。前三季度，下降速度進(jìn)一步擴(kuò)大： 重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)中，汽車制造業(yè)增加值同比下降17.4%，仍處動能轉(zhuǎn)換深度調(diào)整期。
去年全年，仍處于動能轉(zhuǎn)換深度調(diào)整期的汽車制造業(yè)增加值同比下降18.2%
廣州汽車工業(yè)下滑，在于其生產(chǎn)、銷售雙殺。
回看過去幾年，廣州的汽車產(chǎn)量已經(jīng)連續(xù)四年增長，2023年產(chǎn)量317.92萬輛位居全國第一。
制圖：城市財經(jīng)；數(shù)據(jù)：廣州市統(tǒng)計局
然而，進(jìn)入2024年，產(chǎn)量和銷量同時下滑，且丟掉了汽車第一城寶座。
根據(jù)廣州市統(tǒng)計局披露的數(shù)據(jù)來看，2024年廣州全年汽車產(chǎn)量253.98萬輛，同比下跌了20%。
來源：廣州統(tǒng)計局
此外，去年全年廣州的汽車制造業(yè)總產(chǎn)值5054.3億元，同比下跌了18.2%
來源：廣州統(tǒng)計局
廣州的當(dāng)家企業(yè)廣汽集團(tuán)，其披露的2024年年度業(yè)績公告顯示：
2024年歸屬于上市公司凈資產(chǎn)下降了1.18%。歸屬于上市公司股東的凈利潤下降了81.4%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤下降了221.8%；營業(yè)收入下降了17.05%。
來源：廣汽財報
進(jìn)入2025年，廣州的汽車工業(yè)，依舊沒能恢復(fù)。廣州統(tǒng)計局披露的2025年前兩個月數(shù)據(jù)顯示：
1-2月，全市規(guī)模以上工業(yè)增加值同比下降1.9%。三大支柱產(chǎn)業(yè)中，仍處于動能轉(zhuǎn)換深度調(diào)整期的汽車制造業(yè)增加值下降16.5%。
之前在分析廣州的時候，我以2022年的數(shù)據(jù)計算過。
2022年，廣州工業(yè)三大支柱產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值合計11947.12億元，占全市工業(yè)總產(chǎn)值49.93%。也即三大工業(yè)支柱，占廣州市工業(yè)的半邊天。
2022年，廣州市工業(yè)總產(chǎn)值25574.41億元。由此可以計算出汽車制造業(yè)占全市工業(yè)總產(chǎn)值的25.3%，比重超過四分之一。
這樣一個舉足輕重的產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)能跳水，整個廣州的GDP增速焉能不吊車尾。
經(jīng)濟(jì)是樓市的基礎(chǔ)，而非相反。皮之不存毛將焉附，所以廣州樓市難托，也就順理成章。
03
廣州，開啟搶人救市
面對如此局面，今年的廣州開啟了歷史上最強(qiáng)悍的搶人大招。
3月中旬，廣東省啟動了“百萬英才匯南粵”春招會，其規(guī)模、能級、力度之大，堪稱“史上最強(qiáng)”：
據(jù)統(tǒng)計，3月16日全天，招聘會現(xiàn)場吸引了境內(nèi)外1000余所高校的近12萬名求職者報名參與，現(xiàn)場共有1200多家企業(yè)，上新崗位超過5萬個。同時，線上平臺也有超過1.3萬家企業(yè)，提供了近60萬個崗位。
當(dāng)然，這是廣東省的大招。
具體到廣州，各區(qū)相當(dāng)賣力，根據(jù)搜狐城市梳理：
首先是服務(wù)保障。南沙開通了地鐵站至?xí)龅拿赓M(fèi)接駁專線，并提供3至15晚免費(fèi)住宿；學(xué)生跨省面試直補(bǔ)800元，省內(nèi)、市外及港澳地區(qū)應(yīng)屆高校生享300元補(bǔ)貼。花都推出應(yīng)屆畢業(yè)生來花入住人才公寓“最長15天免費(fèi)住宿保障”措施。
黃埔推出“靠埔就業(yè)經(jīng)紀(jì)人”，越秀邀請資深就業(yè)導(dǎo)師坐鎮(zhèn)，花都派出往屆“學(xué)長學(xué)姐”，為求職者提供“一對一”“一站式”全方位服務(wù)。各區(qū)還打出“文旅牌”，邀請學(xué)子們打卡文旅地標(biāo)，提升“好感度”。
其次是人才待遇。番禺區(qū)高層次人才可享最長5年免租金“拎包入住”人才公寓。海珠區(qū)聚焦人工智能、軟件和互聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)出臺人才政策，團(tuán)隊(duì)最高可獲1500萬資金支持，人才個人最高可獲80萬補(bǔ)貼。
南沙區(qū)新引進(jìn)落戶的本科生、碩士、博士每月分別可申領(lǐng)1000元、2000元、4000元生活補(bǔ)貼，連續(xù)支持30個月。天河區(qū)新引進(jìn)尖端人才給予最高1000萬安家費(fèi)支持、院士工作站建站給予100萬的建站經(jīng)費(fèi)支持、對培育的尖端人才給予最高100萬支持。
廣州搶人背后，一方面是在全國人口三連降背景下，廣州的人口增量排名依舊不錯，但相比于自身過往，已大不如從前。
廣州2024年常住人口增加了15.1萬人，增量位居全國第三，僅次于貴陽、深圳。
制圖：城市財經(jīng)；數(shù)據(jù)：各城市統(tǒng)計局
但相比于其七普時期的年均60多萬的增量，已經(jīng)下降了不少。
而且大趨勢下，即便是深圳、廣州這類曾經(jīng)的人口吸泵，未來的人口紅利也將會終結(jié)。
所以，現(xiàn)在沒法再躺贏，想要搶人，必須赤膊上陣。
廣州搶人背后，更主要的意圖，是為其產(chǎn)業(yè)升級提供人才援助。
作為一線城市，廣州的地位越來越不穩(wěn)固，GDP被重慶超越后，在輿論場上杭州的勢頭已經(jīng)力壓廣州。
今年AI與人形機(jī)器人爆火掀起了新一輪產(chǎn)業(yè)革命。
在新能源汽車路上敗下陣來的廣州，這一次說什么也不能再輸。
救產(chǎn)業(yè)便是救經(jīng)濟(jì)，經(jīng)濟(jì)重振，樓市頹勢自然能夠緩和。
原創(chuàng)不易，辛苦動一動你的小指頭，在文章右小角點(diǎn)個在看、點(diǎn)個贊。歡迎分享出去，讓更多的人看到。
轉(zhuǎn)載、廣告投放、加讀者群，加微信：593594349（備注來意，否則不通過）
熱門跟貼