我們在之前的文章中有提到，055大驅的綜合性能雖然位居世界前列，但實際上受到研發(fā)周期等因素的影響，055大驅在中國航母戰(zhàn)斗群發(fā)展方面是相對落后的。
既然聊過了海軍裝備，考慮到空軍力量在未來現代化戰(zhàn)爭中也將發(fā)揮非常重要的作用，接下來我們不妨就來聊聊解放軍空軍序列中的殲10/10A戰(zhàn)斗機。
【解放軍空軍序列中的殲10】
這款戰(zhàn)斗機造價高昂，結果卻也是因為研發(fā)周期的問題，還有殲16、殲20等更先進戰(zhàn)機的入役，反而成了“雞肋”。
對于殲10A戰(zhàn)機的落后其實是令人惋惜的，不過隨著現代空戰(zhàn)形式的變化，殲10/10A也有機會迎來新生了。
殲10戰(zhàn)斗機研發(fā)不易
回顧中國航空發(fā)展史，殲10的研發(fā)歷程并不容易。
在殲10誕生之前，中國空軍的空戰(zhàn)裝備主要是殲6、殲7這樣的老舊型號。
【解放軍空軍曾長期裝備殲6一類的老舊戰(zhàn)機】
這里強調一點，在上世紀90年代之前中國空軍都是如此。
彼時解放軍寄希望于能以絕對的戰(zhàn)機數量優(yōu)勢，彌補武器裝備性能的不足。
當然了，這主要也是因為中國自從被美蘇兩頭封鎖后，長時間內很難接觸到現代空戰(zhàn)理念所致，對于當時西方國家已經著力推行的機載現代化武器系統(tǒng)、機載雷達系統(tǒng)等等，中國根本沒有正確的認知。
進入80年代后，中美“蜜月期”帶動了中國與西方各國的聯系，中國也在這段時間內見識到了西方的大量先進武器裝備。
【中美“蜜月期”中國代表參觀試飛“幻影2000”留影】
可以說當時的中國，在看到美西方先進的空戰(zhàn)作戰(zhàn)思想與空軍體系建設，還有各種綜合性能優(yōu)越的新型戰(zhàn)斗機后，反應和當年穿著一件黃馬褂，看著西方遍地高樓大廈和汽車愣住的李鴻章沒什么兩樣。
深受刺激的中國決定利用與美西方的“蜜月期”，想方設法的提高國內包括航空工業(yè)在內的一切軍工技術水平。
然而因為意識形態(tài)的不同，美西方對于中國仍然是有所保留的，直到“蜜月期”結束，中國其實正兒八經從美西方那里獲取的先進裝備以及技術并不算太多。
【從西方那里獲得的主要是“海豚”直升機等】
不過這廂蘇聯解體前后，中國又迎來一個機遇，得以接觸到當時蘇俄空軍非常先進的蘇27等戰(zhàn)斗機，并且中國還成功的從蘇俄引進了蘇27的生產線。
蘇27出色的性能表現，則再次刺激到了中國，從此中國更加堅定了要自研三代機的想法。
中國后來的自研出來的三代機，正是殲10。
當時負責主理殲10研制工作的是宋文驄總師，宋老針對西方先進戰(zhàn)斗機進行大量研究后，決定摒棄過去中國在戰(zhàn)斗機研發(fā)上的保守思想。
【主持研制殲10的宋文驄院士】
他帶領團隊為殲10設計出了近距耦合的鴨式布局，采用了翼身融合的機身設計等等。
整體來看，殲10的氣動布局其實也是相當激進的，但也正是因為這份激進，讓中國國產戰(zhàn)斗機的電傳操縱系統(tǒng)取得了突破性成果。
自殲10問世后，它就變成了當之無愧的“爭氣機”，更是領跑了中國現代先進戰(zhàn)斗機的研制。
【殲10首飛瞬間】
而其在研發(fā)過程中遇到的重重障礙，各種辛酸，大概也只有宋文驄總師及其帶領的科研團隊才清楚。
《中國工程院院士館》在介紹宋文驄總師時就曾指出：
“除了技術的難關，研發(fā)殲10還有一個重大難關——經費?！?/blockquote>要知道在改革開放初期，因為國家財政困難，當時中央提出軍工單位要“軍民結合”、“以民養(yǎng)軍”，軍費和事業(yè)費銳減，以至于各軍工科研團隊不得不自己動手“豐衣足食”。
打開網易新聞 查看精彩圖片【改革開放初期】
殲10就是在這樣的情況下，靠著借錢和一“拖”二“熬”搞出來的。
且因為殲10使用了很多放在當時顯得頗為先進的技術，以至于殲10的造價飆漲。
關于殲10的造價，目前國內并無官方資料記錄，不過國外媒體倒是有所推斷。
2025年2月23日時，美媒《1945》曾特別撰文介紹了中國殲10C戰(zhàn)斗機的造價：
“據一家由成的政府控制的伊朗新聞媒體‘伊朗觀察家’在社交媒體X上透露，中國殲10標價4000萬美元，100架殲10將耗資40億美元?！?/blockquote>【殲10的造價并不低】
相較于早期的殲10/10A，殲10C使用了一些更加先進機載系統(tǒng)，這就使得殲10C的造價要更高些，如果殲10C要4000萬美元，那早期的殲10/10A造價估計就有個3000萬美元，折合人民幣超過了2億元。
雖然殲10/10A很貴，但基于國防需要，中國還是前后造了加起來差不多300多架的數量。
這么多錢花是花進去了，可殲10/10A服役沒多長時間，中國又造了更加先進的戰(zhàn)斗機，這也就導致殲10/10A陷入了“比下有余，比上不足”的“雞肋”窘境。
【解放軍空軍序列中的殲10A】
但在俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)后，從俄空天軍對裝備戰(zhàn)斗機的使用，我們意識到殲10/10A或許能夠迎來新生。
早期殲10可以迎來新生
殲10/10A有著11個掛架，可以根據任務需求掛載各式國產彈藥，比如霹靂8、霹靂10以及霹靂12，還有對地精確制導炸彈等。
如果未來戰(zhàn)爭爆發(fā)，殲10/10A完全可以掛載多樣導彈、炸彈武器以及電子吊艙，先通過電子吊艙壓制敵方防控雷達，然后投放彈藥襲擊敵方防空導彈陣地。
【殲10掛彈】
我們假設一架殲10/10A在戰(zhàn)時掛載4枚反輻射導彈，那300多架殲10/10A就可以掛載超過1200枚反輻射導彈，這會讓中國空軍擁有世界上最強大的防空壓制能力，于解放軍奪取制空制海權具有重要意義。
參考資料：
【1】《殲-10，中國現代先進戰(zhàn)斗機的起跑線》 中國科普網[2018.10.12.] 【2】《“我們一要有很好的飛機”他為殲-10付出一生心血！》 中國工程院院士館[2022.3.28.] 【3】《J-10C Fighter: China’s Answer To The F-16 Fighting Falcon?（殲-10C戰(zhàn)斗機：中國對F-16戰(zhàn)鷹的回應？）》 1945[2025.2.23.]
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