2025年4月17日,宇通客車在重慶正式發(fā)布行業(yè)首款9米“0”后懸城市公交產(chǎn)品宇威E9 PRO,并帶來全新升級的公交產(chǎn)品方案!

“以舊換新”加力擴(kuò)圍給公交行業(yè)帶來新機(jī)遇,宇通客車有啥新思路?如何助推行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?
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30萬輛客車待“換新”!
2025客車升溫
“2025公共交通美好中國行”重慶站活動當(dāng)天進(jìn)行,專家學(xué)者、企事業(yè)單位代表、行業(yè)媒體、公交企業(yè)代表,積極探討公交行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展新思路。
《關(guān)于2025年加力擴(kuò)圍實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知》 ,明確提出將加力推進(jìn)城市公交電動化替代,更新車齡8年及以上的城市公交客車和超出質(zhì)保期的動力電池,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由平均每輛車6萬元提高至8萬元。
“以舊換新”加力擴(kuò)圍,預(yù)計(jì)惠及全國8年以上存量公交可達(dá)近30萬輛,極大利好2025客車行業(yè)再次“升溫”。

行業(yè)專家現(xiàn)場詳細(xì)解讀新能源公交以舊換新補(bǔ)貼政策,并探討了新能源公交發(fā)展當(dāng)前面臨的形勢問題與挑戰(zhàn)。
據(jù)分析,公共交通發(fā)展面臨城鄉(xiāng)統(tǒng)籌融合發(fā)展期,綜合交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整期、綠色智能化轉(zhuǎn)型期三期疊加的發(fā)展形勢,行業(yè)機(jī)遇同時(shí)存在:公共交通定位更加明確;加快建設(shè)交通強(qiáng)國,為高質(zhì)量發(fā)展描繪了藍(lán)圖;實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo),為深化公交優(yōu)先賦予了新使命;新技術(shù)應(yīng)用,為公交發(fā)展注入了新動力。
專家建議,公交行業(yè)優(yōu)化運(yùn)營模式,建立與城市空間結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展相適應(yīng)的多模式城市客運(yùn)網(wǎng)絡(luò);豐富產(chǎn)品,滿足高品質(zhì)出行,提升公交話語權(quán);利用智慧交通提升服務(wù),優(yōu)化管理、降低成本;用好政策工具。
特色+多元
公交轉(zhuǎn)型加速
重慶公交集團(tuán)大數(shù)據(jù)中心、運(yùn)營指揮中心主任饒明華介紹了圍繞軌道上的都市圈,打造公交上的生活圈,重慶公交構(gòu)建立體交通的特色經(jīng)營模式的經(jīng)驗(yàn)。

據(jù)了解,重慶公交客流規(guī)模位于全國第2位,僅位于北京之后。依據(jù)重慶街區(qū)特色,重慶公交將經(jīng)營區(qū)域劃分為不同的網(wǎng)格區(qū)域,規(guī)劃線路,向精細(xì)化管理提供支撐;大數(shù)據(jù)賦能公交運(yùn)營模式創(chuàng)新,開行響應(yīng)公交,集合了常規(guī)公交、小巷公交、動態(tài)公交的優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)偏遠(yuǎn)軌道站的接駁。

其中,通過統(tǒng)一“車、圖、機(jī)、能、數(shù)”,搭建資源、數(shù)據(jù)、能源、運(yùn)營一張圖體系,實(shí)現(xiàn)數(shù)從圖來、依圖開發(fā)、按圖運(yùn)行、車圖互通、車隨樁走。

赤壁公交集團(tuán)黨委書記、董事長陳三新介紹了如何建設(shè)集城市公交、城鄉(xiāng)公交、城際公交、定制公交四位一體的全域公交體系?!霸诔啾谑腥蚬缓涂拓涏]一體化建設(shè)的藍(lán)圖上,我們將進(jìn)一步深化與宇通客車等優(yōu)秀企業(yè)的合作,攜手繪制綠色、高效出行的新篇章?!?/p>
據(jù)介紹,為期三年的赤壁城鄉(xiāng)公交一體化改造后,無論是社會效益還是經(jīng)濟(jì)效益都得到了極大的提升。現(xiàn)在,赤壁公交不僅積極探索“公交+客貨郵”的融合發(fā)展新模式,重點(diǎn)推進(jìn)了客貨郵一體化建設(shè),真正打通城鄉(xiāng)物流的“最后一公里”;還積極探索“客+游”融合、“客+就業(yè)”融合等新模式。
9米“0”后懸公交
宇通全新方案有啥亮點(diǎn)?
公共出行正加速向綠色化、智能化、品質(zhì)化躍遷。現(xiàn)在不僅有“雙碳”目標(biāo)和“交通雙綱要”的大背景要求,更有公共領(lǐng)域車輛全面電動化、“雙新”政策驅(qū)動。作為客車行業(yè)的中堅(jiān)力量,宇通持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為引擎,以綠色生態(tài)為基石,為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)與美好生活同頻共振貢獻(xiàn)更多力量。

宇通客車產(chǎn)品管理部部長張同秋表示,“今年,宇通升級了公交整體解決方案,宇通客車致力于打造城市公交出行的“快干支微?!本仃囀饺珗鼍敖鉀Q方案,不斷豐富產(chǎn)品矩陣,不斷創(chuàng)新金融產(chǎn)品,以多元化服務(wù)方案破解客戶運(yùn)營難題。”
宇通公交解決方案再升級主要包括產(chǎn)品與服務(wù)兩方面。
依托睿控E平臺,宇通公交產(chǎn)品全米段、低地板升級,賦能各類公交運(yùn)營全場景;基于全場景定制化,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)約公交、微循環(huán)公交、城市觀光、客貨郵等產(chǎn)品定制化,進(jìn)一步提升服務(wù)定制化。

其中,行業(yè)首款9米“0”后懸城市公交——宇威E9 PRO新產(chǎn)品上市,憑借長軸距+短后懸實(shí)現(xiàn)空間和運(yùn)力躍升;應(yīng)用機(jī)甲風(fēng)外觀涂裝方案,搭載高端內(nèi)飾,營造“移動客廳”般親和;低地板一步登乘,9米車長蘊(yùn)藏10米級空間智慧,智能系統(tǒng)守護(hù)安全。

解決出行最后“一公里”難題的城市微循環(huán)公交宇萌E6S、能裝更能跑的新一代寬體微巴宇暢E7 領(lǐng)享版、輕松登乘全齡友好的8米長軸距公交宇光E8、領(lǐng)享版和全景車頂超廣角視野的宇悅E10,也在現(xiàn)場亮相。

宇通客車華中服務(wù)分公司經(jīng)理樊宇君介紹:在服務(wù)領(lǐng)域,宇通推出獨(dú)有的直服模式,累計(jì)建成61家直營服務(wù)中心、25家自營配件庫,宇?直服八大承諾,提供8年暢享版、10年領(lǐng)航版、13年旗艦版3個(gè)版本。宇通還創(chuàng)新推出“服務(wù)全包”模式,將車輛全生命周期內(nèi)的維修、保養(yǎng)等售后問題一站式打包,由宇通全權(quán)負(fù)責(zé),實(shí)現(xiàn)“你用車,我養(yǎng)車”的無憂體驗(yàn)。
宇通率先推出了涵蓋技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)等多維度的一攬子“以舊換新”解決方案,并憑借全面且不斷升級的公交解決方案,推動行業(yè)緊抓政策“黃金機(jī)遇”,邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段。


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