俗話說成年人不做選擇題，方程豹鈦3之所以能快速出圈，一是顏值，二是給足年輕人想要的生活方式。
要說大家都是方盒子，為什么方程豹鈦3更得寵呢？
時尚是個輪回，看慣同質(zhì)化的圓潤造型后，方盒子逐漸脫穎而出，鈦3除了方，還帶著年輕人喜歡的機甲感，融合了越野、城市和未來的元素，視覺沖擊力強，男女通吃，甚至老少皆宜。
褪去顏值這塊敲門磚，綜合實力才是更重要的因素。比如價格，4月19日，方程豹鈦3重慶區(qū)域上市，13.38萬起，頂配帶無人機也不超過20萬，一方面打破了大家對方程豹高不可攀的固有印象，另一方面，即便首購年輕人也玩兒得起，很適合山城駕馭。
空間方面，我們先看尺寸，鈦3長寬高分別為4605/1900/1720（1930）mm，軸距為2745mm，標(biāo)準(zhǔn)的緊湊SUV，而且車長還加了“小書包”，可見并非主打大空間一類。但從實際體驗來看，后排乘坐空間能滿足一般家用，不算特別寬敞，也不過分緊張。
稍顯局促的是后備箱裝載空間，巧妙的是，鈦3配備同級唯一的電動開合式前備箱，容積有151L，此外，“小書包”也并非常規(guī)備胎放置位，而是28L的儲物盒，蓋板還支持3kg置物。值得一提的是，鈦3后排座椅支持一鍵放倒，配合官方定制的充氣床墊，露營大床也不是問題。換句話說，年輕人首購，能滿足城區(qū)代步，小游的行李鈦3也能裝。
提到出游，就不得不提級鈦3的優(yōu)勢。配備天神之眼C、融合主動預(yù)瞄+云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種可選，雖然車身相對重，風(fēng)阻也不小，但最快4.9秒能破百，最高車速達(dá)到了201km/h，既有性能還兼顧舒適，同時還能輔助車主駕駛和停車，緩解壓力。
此外，鈦3還支持一鍵漂移模式，哪怕是新手小白，也能體驗一把漂移的激情，可玩性遠(yuǎn)超同級其他車型。
當(dāng)天，我們場地淺試駕了一下鈦3，好上手，過彎靈敏，操控絲滑，車身姿態(tài)也穩(wěn)，在模擬顛簸路段時，還能保證后排的乘坐舒適，很討喜。
要論可玩性，座艙的DiLink 100能帶來便捷的人機交互，高配車型上，提供冰箱、移動手電和車載KTV麥克風(fēng)等，對于野外生活也是加分項。針對愛探索的朋友，雖然鈦3的撒野能力不及 豹5 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）和豹8，但蠕行模式、豹式掉頭等也能滿足一定的脫困，同時給到車載無人機版本，也為探險提供了更多的安全感。
續(xù)航方面，只有一種選擇，501km，作為帶野性的城市SUV，鈦3通勤可以1周1充，出游可滿足周邊，而快充的加入，將中長途也兼顧到了。
因此不難發(fā)現(xiàn)，鈦3在同級車型中的綜合素質(zhì)較強，很時候單身首購，或小家庭增購。
熱門跟貼