幾天前中國國防部宣布,中國與埃及將舉行首次“文明之鷹-2025”聯(lián)合空中演習(xí)。中國空軍20日又透露,參加演習(xí)的機(jī)群和裝備已經(jīng)于15日全部抵達(dá)埃及,如今雙邊演習(xí)的第一個(gè)訓(xùn)練日已經(jīng)開始。筆者注意到,這次解放軍參加演習(xí)的機(jī)群配置非常有意思——除了運(yùn)油-20、空警-500、殲-10C之外,還有出現(xiàn)了雙座版的殲-10S。


其實(shí)最早有關(guān)中國空軍戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)抵達(dá)埃及的消息,來自埃及空軍。埃及國防部發(fā)布了中國殲-10C與駐扎在該國瓦迪阿布里什基地米格-29M/M2戰(zhàn)機(jī)的合影照片,這也讓最近外界熱議的一個(gè)話題有了結(jié)論——中國究竟會(huì)派出什么戰(zhàn)斗機(jī)參加這次演習(xí)?此前甚至有外媒大膽猜測(cè),中國可能派出殲-20隱形戰(zhàn)斗機(jī)前往埃及……
不過在確定中方派出的戰(zhàn)斗機(jī)型號(hào)后,也有埃及網(wǎng)友留下了新的疑問:這些中國戰(zhàn)斗機(jī)是怎么抵達(dá)埃及的?

這個(gè)答案得到了中國空軍的確認(rèn)。根據(jù)中方發(fā)布的官方消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間19日上午,中?!拔拿髦?2025”空軍聯(lián)合訓(xùn)練在埃及空軍某基地迎來首個(gè)訓(xùn)練日,中方派出殲擊機(jī)、預(yù)警機(jī)、加油機(jī)和直升機(jī)等力量參訓(xùn)。為確保參演裝備與人員高效投送,中方采取“空轉(zhuǎn)+空運(yùn)”混合編組模式,經(jīng)過多個(gè)國家,航程近6000公里,于15日完成全員全裝進(jìn)駐。此次聯(lián)訓(xùn)是中埃兩軍首次組織聯(lián)訓(xùn)。


從“空轉(zhuǎn)+空運(yùn)”可以確認(rèn),這次參加演習(xí)的中方機(jī)群,殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)很可能是攜帶副油箱進(jìn)行的遠(yuǎn)程轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行,而主要的載荷,包括訓(xùn)練彈藥和維護(hù)設(shè)備則由運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)負(fù)責(zé)運(yùn)送。這種模式其實(shí)也非常有實(shí)戰(zhàn)意義——戰(zhàn)斗機(jī)升空作戰(zhàn)的背后,需要一整套的后勤保障設(shè)備,美國空軍近年頻繁演練的“敏捷作戰(zhàn)”概念,就是由戰(zhàn)斗機(jī)+運(yùn)輸機(jī)的組合,實(shí)現(xiàn)在偏遠(yuǎn)機(jī)場(chǎng)的“快打快撤”。因此從這個(gè)意義上看,中國空軍機(jī)群飛越6000公里與埃及參加聯(lián)合演習(xí),光是這趟遠(yuǎn)程航行,就能獲得諸多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
從中方參演機(jī)型看,這次演習(xí)內(nèi)容絕對(duì)不是花架子——空警-500預(yù)警機(jī)與殲-10C的組合已經(jīng)是中國空軍執(zhí)行相對(duì)復(fù)雜作戰(zhàn)任務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)組合,同時(shí)殲-10C具備空中加油能力,在運(yùn)油-20的配合下,能夠向埃及展示長時(shí)間空中持續(xù)巡邏的能力。另一方面,埃及這次出動(dòng)的米格-29M/M2戰(zhàn)斗機(jī)是米格-29家族最新的改進(jìn)型號(hào)之一,幾年前才剛剛到貨,它們也是埃及空軍具備現(xiàn)代化中距作戰(zhàn)能力的戰(zhàn)斗機(jī)——筆者之前介紹過,埃及空軍現(xiàn)役的美制F-16戰(zhàn)斗機(jī)只能發(fā)射老式半主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)的“麻雀”導(dǎo)彈,法國則拒絕提供“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)配套的“流星”中距空對(duì)空導(dǎo)彈。因此這次中埃聯(lián)合空軍演習(xí),必然會(huì)在超視距作戰(zhàn)方面有所重視——這方面的反面典型就是美國和菲律賓的聯(lián)合空軍演習(xí),美國的F-22隱形戰(zhàn)斗機(jī)跟菲律賓的FA-50輕型戰(zhàn)斗機(jī)合在一起,也就只能飛個(gè)編隊(duì)了……

值得注意的是,這次中方還派出了一架雙座型殲-10S戰(zhàn)斗機(jī)參加演習(xí)。眾所周知,殲-10S的主要任務(wù)是作為訓(xùn)練用機(jī)——中國空軍自然沒有必要跑到埃及來訓(xùn)練本國飛行員,那么唯一的可能就是讓埃及飛行員在演習(xí)中登上這架殲-10S,實(shí)際感受這種中國4.5代戰(zhàn)斗機(jī)的飛行性能。畢竟這次是中??哲娛状温?lián)合演習(xí),雙方無論是在裝備熟悉方面還是在建立互信方面,還需要循序漸進(jìn):直接駕駛對(duì)方的戰(zhàn)斗機(jī)升空多少有些操之過急,而換成搭乘對(duì)方的雙座戰(zhàn)斗機(jī)升空后,試飛部分空中動(dòng)作,顯然更符合實(shí)際情況。在這方面,埃及空軍可能對(duì)等地提供雙座型米格-29M2戰(zhàn)斗機(jī)供中國空軍飛行員體驗(yàn)。

更有意思的是,筆者發(fā)現(xiàn)不少外國網(wǎng)友在社交媒體上留言詢問:在演習(xí)結(jié)束后,中國的這些戰(zhàn)斗機(jī)會(huì)留下來嗎?這也體現(xiàn)了埃及方面對(duì)于西方軍援的強(qiáng)烈不滿。多年來,盡管埃及名義上是美國在中東最重要的地緣政治盟友,并提供了大量軍事援助,但美國也對(duì)埃及的裝備實(shí)施了嚴(yán)格控制。例如為避免對(duì)以色列的空中霸權(quán)構(gòu)成威脅,美國向埃及提供的F-16戰(zhàn)斗機(jī)性能遭到閹割,被稱為“空戰(zhàn)能力最差的F-16”。美國甚至再三拒絕為埃及的老式F-16戰(zhàn)斗機(jī)提供升級(jí)。甚至埃及向法國采購的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī),也在美國的壓力下實(shí)質(zhì)性被閹割了中距作戰(zhàn)能力。
在此情況下,現(xiàn)代化的中國戰(zhàn)斗機(jī)近年就成為埃及網(wǎng)友們期盼的對(duì)象——畢竟如今中國已經(jīng)有能力提供完整的新一代空戰(zhàn)裝備——預(yù)警機(jī)、加油機(jī)、現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)——沒錯(cuò),這次中國空軍參演機(jī)群,就拿出了這樣的空戰(zhàn)套裝。因此此前外媒熱傳的中國向埃及出口殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)之所以流傳得如此廣,其實(shí)也有這種情緒在內(nèi)。


還有外媒大膽猜想,中國會(huì)不會(huì)向埃及派出殲-20
但必須承認(rèn)的是,埃及網(wǎng)友的期盼在短期內(nèi)不太可能實(shí)現(xiàn)——目前埃及仍需要美國的大量援助,埃及空軍現(xiàn)代化采購所需要的資金,也主要來自美國,美國當(dāng)然不可能允許埃及用美國的軍援采購中國戰(zhàn)斗機(jī),因此最近有關(guān)埃及選擇韓國FA-50戰(zhàn)斗機(jī)的消息,并不是韓國貨有多好,而是在美國壓力下的被迫選擇。
話又說回來,如今特朗普政府的倒行逆施,包括大規(guī)模取消對(duì)外援助,正在重新改寫世界地緣政治版圖——因此放眼更長遠(yuǎn)的未來,埃及會(huì)不會(huì)選擇中國戰(zhàn)斗機(jī),其實(shí)也是“一切皆有可能”。
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