據(jù)共同社近期報道,日本公明黨黨首齊藤鐵夫宣布,22至25日將訪華,石破茂親筆信屆時也將一同送往中國,引發(fā)各界廣泛猜測。

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石破茂(資料圖)

在當今復雜的國際局勢下,中日關系一直備受矚目。近期,中日在釣魚島海域出現(xiàn)對峙情況。4月7日,中國海警2303艦艇編隊進入釣魚島領海巡航,按照日本方面說法,四艘中國海警船與日方巡邏船形成“4對1”對峙態(tài)勢。釣魚島及其附屬島嶼是中國固有領土,中國海警常態(tài)化巡航旨在強化對該區(qū)域的實際管控。自2020年后,中國海警在釣魚島海域的巡航頻次顯著增加,此次對峙凸顯了雙方在爭議海域的持續(xù)角力。

日本在軍事領域動作頻繁。4月6日,日本防衛(wèi)大臣中谷元宣布成立由陸??兆孕l(wèi)隊聯(lián)合組成的“海上輸送群”。該部隊總部設于吳港基地,初期配備兩艘運輸艦,計劃到2027年擴至10艘,規(guī)模約100人。盡管日方聲稱其職能為“后勤運輸”,但這些艦艇具備兩棲登陸能力,實際上是日本構建遠程投送與進攻性力量的關鍵一環(huán)。這一舉措與其2018年設立的“水陸機動團”形成配合,目標直指所謂“臺灣有事”和“釣魚島有事”的假想場景。日本作為二戰(zhàn)戰(zhàn)敗國,和平憲法明確限制其進攻性軍事能力,近年來卻通過一系列手段逐步突破防衛(wèi)界限,2023年通過的新版《國家安全保障戰(zhàn)略》將中國定義為“最大戰(zhàn)略挑戰(zhàn)”,并大幅增加軍費預算,此次“海上輸送群”的成立,對亞太地區(qū)穩(wěn)定構成威脅。

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石破茂(資料圖)

日本在經(jīng)濟方面也面臨困境。4月7日,石破茂公開將美國對日加征的“對等關稅”稱為“國難”。特朗普政府近期宣布對日本汽車及零部件征收25%關稅,日本2024年對美汽車出口額達6萬億日元,占出口總額近三成,有評估顯示,僅汽車關稅一項就可能導致日本2025年GDP萎縮0.3%。為緩解危機,2月上旬,石破茂緊急訪美,提出對美投資1萬億美元、增購武器等條件,但特朗普僅給予空洞承諾。4月7日,石破茂再次與特朗普通話,雙方雖同意繼續(xù)磋商,但美方堅持設定“強硬但公平”的談判框架,日本在貿(mào)易問題上議價能力不足,石破茂的“妥協(xié)外交”成效有限。

在這樣的背景下,石破茂打算讓齊藤鐵夫親筆信訪華。石破茂的親筆信可能涉及多方面內(nèi)容。其一,經(jīng)濟合作方面,日本經(jīng)濟對海外市場依賴程度高,中國是日本重要的貿(mào)易伙伴。2024年,日本對華貿(mào)易額占其外貿(mào)總額的23%,加強與中國的經(jīng)濟合作,有助于日本緩解當前經(jīng)濟壓力,減少美國關稅政策帶來的沖擊。其二,可能涉及臺海問題對話。日本首相石破茂此前一直強調不會為和美國達成關稅協(xié)議輕易讓步,石破茂雖表示不想把親筆信變成政治討價還價的籌碼,但親筆信里若涉及臺海問題,表明日本在這方面仍有所圖謀。

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石破茂(資料圖)

日本公明黨黨首齊藤鐵夫強調,作為執(zhí)政黨之一,希望(向中方)傳達日本的想法。此次時隔三個月再次訪華,且攜帶石破茂親筆信,顯然是為中日關系升溫繼續(xù)努力,同時也試圖在中美博弈的大格局中為日本爭取更多回旋空間。此前,日本外相巖屋毅訪華是對改善兩國關系的初步探討,而此次執(zhí)政黨代表團攜親筆信來訪,有望談及更多實質性內(nèi)容。

中日關系既有歷史恩怨和領土爭端,又存在緊密的經(jīng)濟聯(lián)系。日本需在復雜的國際局勢中做出明智選擇,在處理與美國關系的同時,重視與中國的友好合作,避免因追隨美國而損害自身利益。石破茂親筆信送達中國后,后續(xù)雙方的互動值得持續(xù)關注,這或將對中日關系走向產(chǎn)生重要影響。