隨著純電車型市場持續(xù)升溫，消費者對產(chǎn)品的關(guān)注點也逐漸從單純的續(xù)航和價格，轉(zhuǎn)向了空間、舒適性以及城市日常使用、安全等的綜合體驗。廣汽豐田今年全新推出的純電SUV——鉑智3X，便是一款面向城市家庭用戶、注重實用和品質(zhì)的產(chǎn)品。近日，談車君對其進行了試駕體驗，接下來便和大家詳細聊聊這款車的真實表現(xiàn)。
外觀設(shè)計矯健，細節(jié)考究
鉑智3X延續(xù)了豐田純電系列Hi-Tech & Warmth設(shè)計語言，往矯健和純凈方向設(shè)計，在保證功能實用的基礎(chǔ)上，大幅加強了科技風(fēng)與先進感。它的前臉純凈大氣，側(cè)面線條矯健富有張力，大燈組使用了240顆LED，并配備了同級獨有分體式大燈設(shè)計和7組燈語，科技表現(xiàn)大大增強。側(cè)面線條則以0.27Cd超低風(fēng)阻為導(dǎo)向，懸浮式車頂與隱藏式門把手形成連貫曲面，有效提升續(xù)航表現(xiàn)的同時兼具了美觀。
內(nèi)飾舒適溫馨，空間表現(xiàn)亮眼
內(nèi)飾采用方圓融合的中式設(shè)計美學(xué)，其靈感來自“候鳥歸巢”，意圖營造出松弛、愜意的駕乘氛圍。車內(nèi)大面積的軟包覆蓋，不僅溫馨舒適，同時質(zhì)感上乘。車內(nèi)還配備了14.6英寸中控屏，全系標(biāo)配8155算力芯片，操作起來流暢絲滑。 四音區(qū)獨立語音交互控制系統(tǒng)，同級罕見，交互更自如。YAMAHA 11揚聲器配合32色氛圍燈，妥妥地打造出了一個移動KTV房。
得益于純電平臺布局，作為一款A(yù)級定位的車型，鉑智3X的擁有長4600毫米、寬1850毫米、高1645毫米，軸距長達2765毫米的越級尺寸。配合豐田大廠成熟的人機工程設(shè)計，鉑智3X給用戶提供了更為舒適寬敞的乘坐空間。比如1215mm的縱向空間，可以讓孩童輕松站立。后排超過1米的前伸空間，1米75的個子在后排也能輕松蹺二郎腿。后排配備了折疊小桌板，學(xué)習(xí)、工作兩不誤。同時，前后排座椅均放倒后，車內(nèi)可以秒變?yōu)榇蟠卜?，在戶外露營時也能睡個好覺。全車有30多處收納，各種物件基本都能打到地方歸置。后備箱為多層設(shè)計，更為實用，427L的容積也具有非常強的裝載力。無論城市用戶短途旅行、露營或搬運大件物品的需求，這款車都能輕松應(yīng)對。
駕駛輕松操控性強，安全有保障
核心的三電系統(tǒng)展現(xiàn)了豐田20多年來電動化技術(shù)積淀，本次試駕版本搭載的前置永磁同步電機最大功率150kW，峰值扭矩200N·m，數(shù)據(jù)看似保守，但實際駕駛中呈現(xiàn)出日系品牌特有的線性特質(zhì)，配合e-Pedal單踏板模式調(diào)校策略，動力釋放如湖面漲潮般持續(xù)綿密，沒有突兀的推背感，而在減速時也會保留傳統(tǒng)燃油車的滑行慣性，收放有度，平順輕松，在駕駛操控性上面也實現(xiàn)了最大程度的平衡。
續(xù)航方面，520公里的續(xù)航里程足以滿足大部分人的使用需求，同時廠家還提供了續(xù)航610公里的版本。要談新能源安全話題，最繞不開的是電池安全，而鉑智3X采用了豐田最新的電池防護技術(shù)，將“零自燃”理念貫徹到底，它的電池使用了采用藍光復(fù)合激光焊接，電芯品質(zhì)更穩(wěn)定，同時電芯電池包內(nèi)外雙絕緣設(shè)計，并首創(chuàng)電芯翼翅頂蓋設(shè)計，電芯短路風(fēng)險低。電解液、電芯隔膜和正極材料全面采用耐高溫材質(zhì)打造，以及采用了成本更高的貼片保險絲和獨有的點膠工藝等，有效避免大電流造成的熔斷和粘連。這些技術(shù)最大程度上打消了用戶對電動車安全性的顧慮。
綜合來看，這款車型憑借著簡潔耐看的外觀、寬敞實用的空間、平順輕快的駕駛質(zhì)感以及可靠的安全性以及續(xù)航表現(xiàn)，展現(xiàn)出優(yōu)異的城市家用純電SUV產(chǎn)品特質(zhì)。它不追求過度激進的性能堆砌，而是圍繞城市通勤、家庭出行核心需求，提供成熟穩(wěn)健安全可靠的解決方案。10.98-15.98萬元的價格區(qū)間，可以說是相當(dāng)親民了。如果你正在考慮一款價位合理、續(xù)航靠譜、空間寬裕、品牌口碑過硬且易于日常使用的純電SUV，廣汽豐田鉑智3X無疑是值得關(guān)注的一款產(chǎn)品。
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