最近Jeep粉要沸騰了！海外剛曝光的2026款 大切諾基 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）諜照顯示，這臺美系硬漢居然玩起了"科技范兒"——中控屏直接加大號，前臉改成更兇悍的Recon概念車同款設(shè)計，關(guān)鍵是國內(nèi)現(xiàn)款大切諾基4xe已經(jīng)官降11萬，入門版降到34.9萬。這要是新款引進后保持這價位，豈不是要跟 坦克500 Hi4-T、方程豹豹8這些國產(chǎn)硬派SUV正面剛？
別看偽裝車衣裹得嚴實，細節(jié)可藏不??！新款大切最明顯的變化就是前臉——家族祖?zhèn)鞯钠呖走M氣格柵居然"瘦身"了，尺寸比現(xiàn)款收窄一圈，看著更像電動車的封閉式設(shè)計。不過中網(wǎng)新增了分段式進氣口，配合機蓋上凸起的筋線，肌肉感反而更強了。霧燈區(qū)大概率要重新設(shè)計，現(xiàn)款那個方方正正的造型太老干部，新款估計會往Recon概念車的機甲風靠攏。
車身側(cè)面還是熟悉的硬朗線條，但大切諾基L的加長版特別明顯：C柱后的側(cè)窗多出一截，后懸長度堪比全尺寸SUV，第三排空間肯定比標準版寬敞。輪轂雖然被偽裝蓋住，但看這尺寸至少20英寸起，畢竟現(xiàn)款都有21寸選裝了。車尾變化不大，不過毫米波雷達從牌照框挪到了中網(wǎng)正中央，兩邊還疑似加了超聲波雷達，看來自動駕駛要升級！
坐進現(xiàn)款大切諾基的車主都知道，那套內(nèi)飾簡直是物理按鍵博物館——空調(diào)、座椅、駕駛模式全得靠實體鍵操作。新款可好，直接抄了新能源車的作業(yè)！中控屏尺寸明顯加大（現(xiàn)款才10.1英寸），底下就留了個音量旋鈕，連座椅加熱都要用觸控鍵。好在保留了現(xiàn)款的四輻方向盤，只是銀色裝飾條換了位置，老車主上手應(yīng)該不難。材質(zhì)倒是很"美式"，真皮+實木飾板一樣不少，座椅據(jù)說用了更軟的填充物。
現(xiàn)款大切諾基4xe那套2.0T插混系統(tǒng)大概率會保留，純電WLTC續(xù)航才47公里。越野性能倒是值得期待！現(xiàn)款的Quadra-Trac II四驅(qū)+低速扭矩放大已經(jīng)很能打，新款要是把坦克500 Hi4-T那套"三把鎖"學來，再配上可斷開防傾桿，價格就算貴5萬也認了。不過以Jeep近年來的操作，大概率只會給個后橋限滑差速器應(yīng)付事。
現(xiàn)款大切諾基4xe官降后賣34.9萬起，比坦克500 Hi4-T（33.5萬起）就貴1萬多，但配置差遠了不過Jeep有個隱形優(yōu)勢：二手車殘值率比國產(chǎn)車高出一截，開三年還能賣個25萬左右。而且大切諾基的離地間隙、涉水深度確實比城市SUV出身的競品強，真要玩沙漠穿越，可靠性可能比電子配置堆滿的方程豹更讓人放心。
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