中方回應(yīng)越南借錢找中國修鐵路,越南愿意進(jìn)步,中國很歡迎,但一切都要按中國說的去做。
越南和中國的關(guān)系時(shí)好時(shí)壞,現(xiàn)在越南官方對于這種隨意變化的對華態(tài)度的解釋上,也只暗戳戳解釋了一句,那就是越南深受美國人控制。
不過,越南人還表示,要想他們不受美國人控制,就得需要中國老大哥出錢,幫他們修建鐵路,而且越南愿意放棄以前的那種和中國鐵軌尺寸不一致的鐵軌,把新的鐵路上的鐵軌都改成適宜中國火車通行的1.435米輕軌。
可是,越南人這樣說,可信嗎?
歷史上,越南和中國的合作那可是由來已久,遠(yuǎn)的不說,就說當(dāng)初越南人在自己國家內(nèi)跟法國人打仗,中國就援助了物資,到了越南人抵抗美帝國主義入侵時(shí),中國直接在國際上給美國劃了一條線,表示如果美國人敢跨過那條線,中國就會出兵幫助越南。
抗美援越期間,中國還幫助越南修建了聯(lián)通南北的公路、鐵路,還修建了各種利于越南人民生活的基礎(chǔ)設(shè)施,真可謂是越南人民最好的朋友。
但是,后來隨著越南投了蘇修,越南實(shí)權(quán)派也換成了黎筍等以自身利益為主的反華派,中國越來越發(fā)現(xiàn),自己幾千多個(gè)億,竟然養(yǎng)了一個(gè)狼崽子!
隨著黎筍一步一步的施行反華政策,并開始侵略我國云南邊境,我國在宣告“是可忍孰不可忍”之后,趁著國際上爆發(fā)古巴導(dǎo)彈危機(jī),花了不到一個(gè)月對越南開展了對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn),戰(zhàn)爭一度打的黎筍政府想要拋棄河內(nèi)遠(yuǎn)遁越南南部。
解放軍還損毀了當(dāng)年支援越南北部的基礎(chǔ)設(shè)施,作為對越南猴子不清楚自己幾斤幾兩的懲罰。
這也算中越關(guān)系最惡劣的時(shí)刻。
到了后來,國家的改革開放慢慢走向正軌,越南卻因?yàn)閱适趧恿蛧鴥?nèi)基礎(chǔ)設(shè)施受限,一度在經(jīng)濟(jì)上停滯倒退,他們也意識到了自己當(dāng)年有多么的可笑。
但世上哪有什么后悔藥可吃呢?
新世紀(jì)以后,隨著中國人民的老朋友,曾經(jīng)在陳賡大將手下虛心學(xué)習(xí)的武元甲老同志前往中國北京拜訪,才標(biāo)志著中越關(guān)系開始破冰,兩家其實(shí)也沒有必要一直保持劍拔弩張的態(tài)勢,中越關(guān)系也開始慢慢走向正?;?br/>但是,破鏡難以重圓,在越南人的視角看來,中國不可信,美國人也斷然不可信,全世界也絕不可信,在看誰都是施暴者的視角下,越南陷入了卑微無比的孤立無助狀態(tài)。
不過,隨著越南政治漸漸走向成熟化,越南人也變得聰明起來,開始打算當(dāng)個(gè)騎墻派,那就是既跟美國人合作,又和中國保持好關(guān)系。
但這就需要很強(qiáng)大的政治能力了,隨著這幾年越南在南海問題的表現(xiàn)來看,越南人也漸漸懂得了如何把控好他這個(gè)騎墻派的度。
現(xiàn)在,越南要發(fā)展,美國全世界搞經(jīng)濟(jì)收割,越南也被狠狠割了一波韭菜,于是在越南人眼中,現(xiàn)在的中國就是他們最大的依靠。
所以他們才和中國談鐵路建設(shè)項(xiàng)目,還一中非中國不可得態(tài)勢,甚至還許諾鐵軌間距統(tǒng)一,以帶動兩國經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好發(fā)展。
不過這里面有多少誠意,作為中國人,我們心里都非常清楚,好在這事兒做與不做都有利于我們,就看到時(shí)我們得政府又會有那些神來之筆了。

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