幾年前,人們還沉浸在航空、高鐵開通的喜悅之中,如今,日照市東港區(qū)又迎來了鐵路交通的升級版。新建的日照站即將啟用,入網(wǎng)的日蘭高速鐵路日照西至張郭段、日照站貨運設(shè)施改造工程以及青鹽鐵路合村聯(lián)絡(luò)線正式運營,已經(jīng)進入倒計時。

東港區(qū),為日照市主城區(qū),海陸空交通線路縱橫交錯,先天區(qū)位優(yōu)勢不斷賦予其新的發(fā)展機遇與歷史重任。以交通樞紐“流量”賦能經(jīng)濟發(fā)展“熱量”,東港人正用新理念新視角謀篇布局、推動發(fā)展。

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以“路”促“融”天地寬

最近,東港區(qū)相關(guān)負責同志搭乘高鐵奔赴濟南開展項目推介,僅僅用了3個小時便抵達目的地?!氨茸樟锌炝艘话?,省下的時間可以更好地與人家洽談合作?!?/p>

東港區(qū)在哪里?在海邊。鋪開地圖,這里是青島都市圈南翼,環(huán)黃渤海經(jīng)濟圈、環(huán)太平洋經(jīng)濟圈和新亞歐大陸橋經(jīng)濟帶交匯于此。

更讓當?shù)厝艘詾楹赖氖?,家門口有兩座“港”。一個是日照港,通過高鐵、海航內(nèi)接全國各地,外聯(lián)世界100多個國家和地區(qū);一個是空港,航線可直達20個國內(nèi)城市。

面對日臻通達的交通帶來的“同城效應”、“虹吸效應”,如何在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展中搶占先機?

在東港區(qū),從區(qū)委、區(qū)政府主要負責同志,到各部門、鎮(zhèn)街道負責同志,再到村居社區(qū)、企業(yè)負責人,中華人民共和國地圖、世界地圖成為辦公室必備標配。大家形成一個共識:發(fā)展不能坐井觀天,唯有將自身發(fā)展置于新發(fā)展大格局中,用全國眼光乃至世界眼光主動契合樞紐的能級與流量,在主動“融圈”“入帶”中,實現(xiàn)“出圈”、聯(lián)動發(fā)展。

破除了行政區(qū)劃“有形之墻”、思維觀念“無形之壁”,日益暢達的交通動脈,化為城際之間雙向奔赴、共建共享的一條條紐帶。

人沿線走,大交通延展著發(fā)展觸角。過去一段時間,東港區(qū)相關(guān)負責同志沿著陸??战煌ň€路密集“走出去”,尋求發(fā)展伙伴,推動資源、產(chǎn)業(yè)、市場、創(chuàng)新共享。先后奔赴京晉陜豫江浙滬組織開展城市推介和項目對接活動50多場,先后達成合作項目上百個,與十多座城市形成深度合作關(guān)系。在青島市南區(qū)搭建的“融合發(fā)展共創(chuàng)未來”日照會客廳(青島),成為東港區(qū)融入膠東經(jīng)濟圈、青島都市圈的前哨。

立足一域、著眼全局。通過東西交通軸線,與河南、山西、陜西等省的先進裝備制造、能源材料制造形成產(chǎn)業(yè)鏈條無縫銜接,眾多商貿(mào)物流項目在此集結(jié);通過南北交通軸線,上接京津冀,下連江浙滬、粵港澳,金融、物流、高端電子信息及高端制造業(yè)等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)項目紛至沓來;通過港口出海門戶,瞄準RCEP等新興市場,眾多企業(yè)揚帆出海……以創(chuàng)新為筆,以“路”為線條,更加廣闊的發(fā)展畫卷正在徐徐展開。

以“路”聚“能”活力涌

陽春時節(jié),海潮陣陣。

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推進港產(chǎn)城融合發(fā)展,日照市和東港區(qū)運籌已久。今年,東港區(qū)進一步充實優(yōu)化港口服務(wù)專班力量,全力以赴服務(wù)推進日照港轉(zhuǎn)型升級,加強臨港區(qū)域生產(chǎn)生活配套,發(fā)揮“一港雙通道”優(yōu)勢,加快推進涉港產(chǎn)業(yè)和上下游項目,打造的港口供應鏈產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、航運人才綜合服務(wù)集聚區(qū),實現(xiàn)強港、興產(chǎn)、活城多贏。

放大格局以“路”聚“能”,不是單兵突進,而是陸海一體聯(lián)動發(fā)展。由港口供應鏈綜合服務(wù)園向西、向北,掃視整個城鄉(xiāng),日照中央活力區(qū)、空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)為、新舊動能轉(zhuǎn)換示范片區(qū)、鋼鐵配套產(chǎn)業(yè)園等功能園區(qū)和產(chǎn)業(yè)園區(qū),產(chǎn)業(yè)持續(xù)導入,更多的經(jīng)濟要素加速聚集。

目光向外,京津冀、長三角、珠三角和沿瓦日鐵路線、黃河流域等重點區(qū)域的創(chuàng)新發(fā)展輻射接踵而來。東港區(qū)聚焦樓宇經(jīng)濟、港口經(jīng)濟、低空經(jīng)濟及信息技術(shù)、鋼鐵制造、生命健康、現(xiàn)代海洋、新能源等9大產(chǎn)業(yè)鏈謀篇布局,面向海內(nèi)外建鏈、補鏈、暢鏈、延鏈、強鏈,通過“雙向奔赴”,把“交通優(yōu)勢”變?yōu)椤熬勰軇賱荨薄?/p>

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前不久,東港區(qū)48個項目集中開工,涵蓋制造業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施和民生、鄉(xiāng)村振興及服務(wù)業(yè)等多個領(lǐng)域,總投資145.7億元,年度計劃投資76.6億元。

“旁邊就是山東鋼鐵、日照鋼鐵,30分鐘就能到機場、日照港……”在山東宏創(chuàng)鋼材精深加工項目方看來,區(qū)位之利帶來的不僅僅是交通物流成本的降低,更是高效對接全國乃至全球產(chǎn)業(yè)鏈的通達。項目生產(chǎn)的冷鏈、海運等集裝箱不僅可就近服務(wù)日照港,還可以出口海外市場,年可實現(xiàn)產(chǎn)值10億元。

如今,“聚塑云”、港口供應鏈綜合服務(wù)園等眾多數(shù)字平臺在東港聚焦發(fā)力,打造覆蓋全國鏈接全球的線上供應鏈。力山特、比特智能等一批創(chuàng)新型企業(yè)念活“鏈成訣”,在主動卡位全國產(chǎn)業(yè)鏈條中施展拳腳……

著眼“大棋局”落子“新賽道”,發(fā)展圖景正在變成發(fā)展實景。

以路引流熱力足

便捷交通帶來的人流效益,商家總是最先敏銳感知。新建日照站尚未正式運營,距離車站僅100米的雁達城商業(yè)綜合體,已進入最后的沖刺建設(shè)階段。

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這里不僅有多種消費選擇,還規(guī)劃了書吧、觀影區(qū)、餐飲區(qū)等休閑娛樂分區(qū),將為消費者帶來全新的時尚休閑體驗。招商運營負責人馬德順介紹:“一出火車站就能看到雁達城,我們致力于將其打造成外地游客來日照的首站微度假會客廳?!?/p>

然而,從人流量到消費力的轉(zhuǎn)化并非一蹴而就。東港區(qū)相關(guān)負責人表示:“交通帶來了客流,但要讓游客愿意停下腳步,還需豐富業(yè)態(tài),形成多元的消費場景。”

新建日照站“15分鐘生活圈”內(nèi),喜來登大酒店、雁達城商業(yè)綜合體、萬達廣場等高端消費場所錯落分布,石臼老街、東夷小鎮(zhèn)、芒果時代廣場等特色商業(yè)街區(qū)與之呼應,還有開元森泊四季水上樂園,萬平口的咖啡與海、SeeSea精品咖啡館等時尚休閑空間穿插其中。文化、商業(yè)與城市景觀相互交融,讓游客沉醉其中,流連忘返。

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東港區(qū)緊盯文旅商業(yè)市場需求新變化,依托豐富的沿海資源、優(yōu)越的區(qū)位條件和堅實的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),推動文旅產(chǎn)業(yè)與體育、休閑、娛樂等產(chǎn)業(yè)深度融合。通過培育多元業(yè)態(tài)場景,打造“夜間經(jīng)濟”、時尚場景,完善“吃住行游購娛”全鏈條業(yè)態(tài)市場。

在即將來臨的旅游旺季,立足“旅游景區(qū)+鄉(xiāng)村田園”資源優(yōu)勢,發(fā)揮海洋旅游、夜間經(jīng)濟、鄉(xiāng)村旅游、沉浸式演藝等新業(yè)態(tài)文旅帶動作用,精心打造“嗨玩金沙灘”東港場景,讓游客盡情領(lǐng)略日照的海濱風情與特色文旅魅力。

(東港發(fā)布)