提及別克汽車在中國市場的表現(xiàn)，那一定繞不開老炮兒MPV的市場地位，但面對新能源市場新MPV選手的激烈競爭，曾經(jīng)的老大哥 別克GL8 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）顯然市場被明顯擠壓。有過多年的市場經(jīng)驗(yàn)和沉淀，那么接下來一定是創(chuàng)新了。
如往年車展一般，在即將開幕的上海車展前夕，別克汽車品牌之夜如期舉行，今年的市場重點(diǎn)就是，發(fā)布了別克高端新能源子品牌“至境”，并且別克·至境的首款量產(chǎn)車也同步亮相，定名為別克“世家”，沒錯，就是此前的GL8 ENCASA。
先說別克至境，新車品牌將會主打高端新能源MPV家庭出行市場，并且是基于全新的逍遙架構(gòu)開發(fā)而來的，按照計(jì)劃，未來12個月計(jì)劃推出6款“逍遙”架構(gòu)車型，包括MPV、SUV和轎車三種類型，且擁有純電、插混和增程不同動力。
所以別再說別克沒有電車了，別克MPV不行了。全新車型別克世家和現(xiàn)款在售的主打商務(wù)出行的別克 世紀(jì) 不同，兩款車同步銷售，世家將定位于GL8家族中全新的旗艦級產(chǎn)品，有消息表示，新車價(jià)格在60-80萬元，顯然是沖著 理想MEGA 去的。
我們看到，別克世家采用了全新的設(shè)計(jì)，最新的分體式燈組，封閉式的前臉，以及下方整條幅的格柵，和此前的OMPV概念車高度相似，并且將提供普通版以及艾維亞版本。
外觀簡約高級配備隱藏式門把手，但是內(nèi)飾和配置才是別克世家的重點(diǎn)，包括全球首發(fā)900V 6C超快充電池、L2++級智駕以及8775高通芯片智能座艙加持，所以別克世家能否重新定義豪華新能源MPV的標(biāo)準(zhǔn)？
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