“這閥門一擰,水流就服帖了。從前亂竄的冷量,現(xiàn)在能精準(zhǔn)送到每個(gè)角落?！痹颇现袩熂t塔集團(tuán)昭通卷煙廠動(dòng)力車間李元均站在新安裝的平衡閥前,手指輕觸閥體上的刻度盤說(shuō)道。
他身后,一條條冷凍水管道蜿蜒如銀色脈絡(luò),串聯(lián)起卷包、制絲、成型等五大空調(diào)機(jī)房。一場(chǎng)以水力平衡為著力點(diǎn)的技術(shù)創(chuàng)新,正在這里掀起綠色浪潮。
冷能失衡:系統(tǒng)的“偏科病”
“以前這系統(tǒng)就像‘偏科生’,近端水流過(guò)剩,遠(yuǎn)端卻餓得慌?！表?xiàng)目主導(dǎo)人李元均指著冷凍水管網(wǎng)解釋道。
改造前的系統(tǒng)正如這位“冷能醫(yī)生”所言,450m3/h的冷凍水在管道中呈現(xiàn)出“旱澇兩極”的狀態(tài)。近端機(jī)房水流過(guò)剩,150m3/h的水資源通過(guò)旁通閥白白回流;而遠(yuǎn)端成型車間卻面臨“饑渴危機(jī)”,空調(diào)出風(fēng)口溫度波動(dòng)如同心電圖般忽高忽低。
調(diào)試控制系統(tǒng)
為彌補(bǔ)遠(yuǎn)端供水缺口,車間被迫啟用了兩臺(tái)30kW的高揚(yáng)程水泵,實(shí)際運(yùn)行功率卻因工況偏移飆升至60kW,能耗成本居高不下。
“這就像給自行車裝上V8引擎,既耗油又費(fèi)力?！奔夹g(shù)團(tuán)隊(duì)形象比喻道。
平衡破局:閥門的精準(zhǔn)“導(dǎo)航”
解決之道藏在一枚銅鑄閥體中,那便是“靜態(tài)水力平衡閥”,它像是精準(zhǔn)的“水路交通指揮官”一樣。
這些暗藏蜂窩導(dǎo)流片的智能閥門,通過(guò)0.5毫米級(jí)法蘭盤校準(zhǔn),構(gòu)建起五大空調(diào)機(jī)房的“智慧水路網(wǎng)”。
調(diào)試水泵
調(diào)試現(xiàn)場(chǎng),技術(shù)人員王興鋒手持超聲波流量計(jì)化身“水紋偵探”,紅色激光束在銀色管道上投射出流動(dòng)軌跡,聲波探測(cè)器捕捉著水流的細(xì)微脈動(dòng)。“聽(tīng)診”聲中,技術(shù)人員校準(zhǔn)著每個(gè)閥門的開(kāi)度。
“當(dāng)流量誤差小于3%時(shí),水流就會(huì)奏出和諧的‘交響樂(lè)’?！蓖跖d鋒解釋道。
智能躍升:系統(tǒng)的“自我進(jìn)化”
與閥門配套的37kW變頻水泵,堪稱節(jié)能改造的“雙子星”。新泵組以360m3/h的大流量、28m低揚(yáng)程設(shè)計(jì),配合PID算法構(gòu)建的“智能物流系統(tǒng)”,實(shí)現(xiàn)冷量輸送的“精準(zhǔn)投遞”。
控制柜內(nèi)的場(chǎng)景宛如未來(lái)科技展廳,壓差傳感器實(shí)時(shí)采集信號(hào),變頻器每秒千次計(jì)算調(diào)節(jié)參數(shù)?！斑@就像給水泵裝了自動(dòng)駕駛系統(tǒng),紅燈停綠燈行,始終保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速?！崩钤蜗蟊扔鳌?/p>
實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,改造后水泵綜合效率(IPLV)從65%躍升至82%,相當(dāng)于讓每臺(tái)泵每年多跑2000公里。
靜態(tài)水力平衡閥安裝前(左)后(右)對(duì)比
2024年冬季項(xiàng)目收官后,實(shí)測(cè)節(jié)能率已接近20%,日均電費(fèi)下降接近千元。隨著三月春寒漸退,系統(tǒng)正為夏季用能高峰蓄力。
“高負(fù)荷工況下,水力平衡的節(jié)能潛力將進(jìn)一步釋放?！崩钤钢O(jiān)控?cái)?shù)據(jù)信心滿滿,“水流無(wú)聲,但省下的每一度電都擲地有聲?！?/p>
水流無(wú)聲,變革轟鳴。這場(chǎng)以技術(shù)為矛、數(shù)據(jù)為盾的冷能改造,不僅破解了能耗頑疾,更展現(xiàn)了傳統(tǒng)工業(yè)向綠色智造轉(zhuǎn)型的清晰路徑——節(jié)能降耗的答案需以創(chuàng)新為筆,在實(shí)踐上作答。
圖文由云南中煙紅塔集團(tuán)昭通卷煙廠 羅文濤授權(quán)提供
來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)
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