蔚來在前幾天推出了一款全新的純電小車——firefly螢火蟲，這款車型的起售價(jià)為11.98萬元，目前自在版和發(fā)光版兩個(gè)版本，自在版售價(jià)11.98萬元，發(fā)光版售價(jià)12.58萬元；作為一款純電小車，firefly螢火蟲的價(jià)格其實(shí)是比較高的。
國內(nèi)比較熱門的純電小車——海鷗（比亞迪）、星愿（吉利）、繽果（五菱）價(jià)格一般都賣七八萬塊錢，而firefly螢火蟲的價(jià)格卻高達(dá)11.98萬元，確實(shí)比主流的純電小車貴了不少；當(dāng)然，官方稱這是一款“精品小車”，而且是“高端化”的小車，所以價(jià)格自然貴一些。
目前蔚來已經(jīng)有三個(gè)品牌——蔚來、樂道、firefly螢火蟲，三個(gè)品牌的價(jià)格也是逐漸降低，蔚來確實(shí)是高端品牌，銷售的車型均價(jià)高達(dá)三四十萬，而樂道的租電池版本只要十幾萬元，明顯比蔚來便宜不少，至于firefly螢火蟲的價(jià)格大家也知道了——11.98萬元起步。
對于螢火蟲會(huì)不會(huì)有其他車的問題，蔚來創(chuàng)始人李斌進(jìn)行了回應(yīng)——他表示螢火蟲最開始是和寶馬mini一樣只有一款車型，至于會(huì)不會(huì)有其他車型，還得看firefly螢火蟲的第一款車型能不能賺到錢；他還表示，寶馬mini全球銷量20多萬臺(tái)，肯定可以做衍生，但firefly螢火蟲發(fā)展初期還是要?jiǎng)?wù)實(shí)一些。
對于firefly螢火蟲這款車，小宅發(fā)現(xiàn)很多網(wǎng)友并不看好，主要原因還是價(jià)格太貴——11.98萬元起步，作為一款純電小車，firefly螢火蟲的價(jià)格確實(shí)相對較高，主流的尺寸類似的國產(chǎn)純電小車，價(jià)格一般都是七八萬塊錢，例如爆款——海鷗、星愿、繽果等。
當(dāng)然，firefly螢火蟲在安全性、舒適性配置上確實(shí)要比七八萬塊錢的其他國產(chǎn)純電小車強(qiáng)不少，內(nèi)飾的質(zhì)感也比其他純電小車強(qiáng)一些，車機(jī)的智能化、流暢性也確實(shí)值得稱贊，但是這些能否撐起firefly螢火蟲的溢價(jià)，小宅認(rèn)為還不好說。
firefly螢火蟲已經(jīng)開售，目前官方還沒有公布銷量，不過小宅并不是很好看這款車型成為爆款，因此這些年的爆款車型大都是“性價(jià)比”取勝，而firefly螢火蟲怎么看也不是一款“性價(jià)比”車型，所以很難成為爆款，但是是有可能保持一個(gè)還算穩(wěn)定的銷售成績的。
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