不知不覺(jué)，今年已經(jīng)來(lái)到4月下旬，一些擬開(kāi)工鐵路項(xiàng)目的進(jìn)展?fàn)縿?dòng)著大家的心?？傮w來(lái)看，有望年內(nèi)開(kāi)工的各鐵路項(xiàng)目正加快推進(jìn)開(kāi)工前相關(guān)工作，下面就重點(diǎn)為大家介紹其中的8條線路，同時(shí)為大家介紹它們的最新進(jìn)展情況。

武漢樞紐直通線正加快初步設(shè)計(jì)批復(fù)和施工圖設(shè)計(jì)工作。今年3月項(xiàng)目環(huán)評(píng)、水保、節(jié)能報(bào)告技術(shù)評(píng)審成交結(jié)果發(fā)布，最近又已啟動(dòng)該工程與高速公路、國(guó)（?。┑懒⒔话踩栽u(píng)價(jià)項(xiàng)目招標(biāo)。線路全長(zhǎng)83公里，其中云夢(mèng)東（不含）至漢陽(yáng)站至黃家湖線路所段新建正線長(zhǎng)度72.193km，與武宜高鐵共線段工程長(zhǎng)11.398km，最高設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)，總投資超340億。

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泉廈漳城際鐵路R1線目前已取得可研批復(fù)，正推進(jìn)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)及用林等手續(xù)，4月初項(xiàng)目開(kāi)始首次環(huán)評(píng)公示，環(huán)評(píng)報(bào)告即將進(jìn)入編制階段。項(xiàng)目正線全長(zhǎng)175.04公里，沿線串聯(lián)廈漳泉中心城區(qū)及重要城鎮(zhèn)組團(tuán)，設(shè)計(jì)速度160公里/小時(shí)，全線共設(shè)29座車(chē)站。

溫福高鐵也正加快推進(jìn)項(xiàng)目可研批復(fù)及初步設(shè)計(jì)相關(guān)工作。隨著4月浙江段用地預(yù)審獲批，目前溫福高鐵全線用地預(yù)審均已獲批，可研批復(fù)在即。而在初步設(shè)計(jì)階段方面，已進(jìn)行首次環(huán)評(píng)公示，項(xiàng)目進(jìn)入環(huán)評(píng)報(bào)告編制階段。該高鐵正線全長(zhǎng)302公里，線路走向和設(shè)站方案目前已基本穩(wěn)定，其中浙江段正線設(shè)溫州東站、瑞安東站、平陽(yáng)站、蒼南站；福建段正線設(shè)福鼎西站、柘榮站、福安南站、寧德站、羅源站、連江站，設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)。

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宜昌至常德高鐵目前正加快推進(jìn)初步設(shè)計(jì)批復(fù)及施工圖審核相關(guān)工作，目前項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)、水土保持方案報(bào)告書(shū)都已進(jìn)行技術(shù)審查，湖南段及湖北段施工圖審核中標(biāo)候選人公示也已相繼發(fā)布。線路全長(zhǎng)234.4公里，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值350公里/小時(shí)，是“八縱八橫”高速鐵路主通道之呼南通道的重要組成部分，設(shè)宜昌北站、長(zhǎng)陽(yáng)東站、宜都站、松滋站、澧縣站、臨澧東站、常德站。

南充至廣安城際鐵路目前已完成可研方案審查和用地預(yù)審批復(fù)等前置要件。由于國(guó)鐵集團(tuán)要求需在可研批復(fù)前取得接軌許可，因此目前在力爭(zhēng)盡早取得接軌許可，具備可研審批條件。項(xiàng)目全線新建正線長(zhǎng)84.227公里，線路自南充北站引出，利用既有南充東聯(lián)絡(luò)線過(guò)嘉陵江，途經(jīng)南充市順慶區(qū)、高坪區(qū)，廣安市岳池縣、廣安區(qū)，終至華鎣市廣安東站，設(shè)計(jì)時(shí)速為250km/h。

焦作至平頂山鐵路工程總承包JPEPC-Ⅰ標(biāo)段（黃河公鐵大橋、邙山隧道）已完成施工招標(biāo)，將在月底正式開(kāi)工。目前全線初步設(shè)計(jì)已獲批，正線其它工程也正在加快施工招標(biāo)準(zhǔn)備工作。全線新建線路長(zhǎng)230.488公里，新設(shè)沁陽(yáng)西、濟(jì)源東、孟津北、汝陽(yáng)東、汝州南5座車(chē)站，改建洛陽(yáng)龍門(mén)、焦作西站，預(yù)留伊川西站。

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合新高鐵泗縣一宿遷段可研報(bào)告已通過(guò)國(guó)鐵集團(tuán)審查，正在履行報(bào)批程序，同時(shí)補(bǔ)充定測(cè)也已于去年底完成?！栋不帐∩钊胪七M(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展2025年工作要點(diǎn)》提到，今年要開(kāi)工合新高鐵泗縣一宿遷段。線路全長(zhǎng)59.008km，速度目標(biāo)值350km/h，新建泗洪北站，利用在建的宿遷東站和泗縣東站。

合池高鐵也是安徽省今年計(jì)劃開(kāi)工的 高鐵線路，今年進(jìn)展迅速，目前已進(jìn)行可研評(píng)估及行業(yè)評(píng)審、初步設(shè)計(jì)技術(shù)咨詢會(huì)，項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)征求意見(jiàn)稿也已開(kāi)始公示。線路全長(zhǎng)120公里，起于合安高鐵廬江西站，經(jīng)樅陽(yáng)縣、池州長(zhǎng)江公鐵大橋，終至池黃高鐵九華山站，設(shè)計(jì)速度250公里/小時(shí)。

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