在汽車安全領(lǐng)域，速度與失控往往僅隔一線之隔，而騰勢N9用硬核技術(shù)重新定義了"安全極限"。
作為標(biāo)配"易三方"技術(shù)的全能旗艦SUV，騰勢N9安全大滿貫，以顛覆性的主動安全性能，在極端場景測試中刷新了全球行業(yè)紀(jì)錄，為"安全是最大的豪華"寫下全新注腳。
極速爆胎，科技重構(gòu)安全邊界
在180km/h高速直道爆胎測試中，騰勢N9憑借毫秒級響應(yīng)的易三方技術(shù)，通過四輪獨(dú)立驅(qū)動控制與智能扭矩分配，瞬間平衡車身動態(tài)，創(chuàng)下全球首個極速爆胎穩(wěn)定控制紀(jì)錄。
更令人驚嘆的是，其以144km/h高速通過彎道爆胎測試時(shí)，仍能精準(zhǔn)維持行駛軌跡，改寫行業(yè)安全過彎標(biāo)準(zhǔn)；在冰雪圓環(huán)路面77km/h爆胎場景下，系統(tǒng)通過輪端動力快速補(bǔ)償，穩(wěn)定車身姿態(tài)，展現(xiàn)全場景安全冗余能力。
故障場景，技術(shù)重塑安全邏輯
騰勢N9的易三方技術(shù)突破傳統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)限制，在常規(guī)、極限與故障三大場景中實(shí)現(xiàn)全域安全覆蓋。面對高速爆胎等突發(fā)危險(xiǎn)，系統(tǒng)通過三電協(xié)同控制與智能算法，0.01秒內(nèi)完成車身姿態(tài)修正，將失控風(fēng)險(xiǎn)降至零。
其冰雪/積水路面增穩(wěn)控制技術(shù)，更將主動安全從"被動防御"升級為"主動預(yù)控"，重新樹立SUV安全標(biāo)桿。從極速直道到冰雪彎道，騰勢N9用數(shù)據(jù)證明：真正的安全不是參數(shù)堆砌，而是以技術(shù)突破重構(gòu)物理極限。騰勢N9，不僅刷新了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，更讓豪華車的安全定義回歸本質(zhì)——以科技守護(hù)每一次出行。
熱門跟貼