早在2024年12月28日，《環(huán)球時報》曾援引了美國“動力”網(wǎng)站于兩日前的一則報告稱，
“中國當(dāng)天成功試飛了一款‘令人震驚’的高性能有人駕駛第六代隱身戰(zhàn)斗機(jī)，并由殲-20戰(zhàn)斗機(jī)伴飛?！?/blockquote>這便是出自成飛之手，吸引了國內(nèi)外熱議的“殲36”。
事實(shí)上不僅是“殲36”，這之后沒過多長時間，中國又曝光了一款據(jù)稱出自沈飛之手的新型飛機(jī)——“殲50”。
打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片【沈飛試飛的新飛機(jī)】
不知道是不是因?yàn)椤?a class="keyword-search" >殲50”是后曝光的緣故，其總給人一種在國內(nèi)的討論度比不上“殲36”的感覺。
不過在外國媒體那里，“殲50”的討論度是完全不輸給“殲36”的。
特別是隨著“殲50”的相關(guān)圖像更多的曝光，外媒普遍認(rèn)為“殲50”采取了二維噴管，技術(shù)程度足以趕超美國。
甚至有美媒提出，中國六代機(jī)或能直接顛覆空戰(zhàn)格局！
【中國六代機(jī)概念圖】
外媒解讀“殲50”
早在“殲50”試飛后，美媒《戰(zhàn)區(qū)》就迅速發(fā)文，針對圖像資料極少的“殲50”進(jìn)行了盡可能詳盡的介紹。
《戰(zhàn)區(qū)》指出，相比于成飛新設(shè)計的“殲036”，沈飛新設(shè)計的“殲50”相對傳統(tǒng)一些，仍然采用雙發(fā)。
該媒體推測“殲50”的發(fā)動機(jī)可能位于前機(jī)身兩側(cè)的翼根下方，進(jìn)氣口形狀看起來棱角分明。
值得一提的是，起初《戰(zhàn)區(qū)》對“殲50”是載人戰(zhàn)斗機(jī)還是無人戰(zhàn)斗機(jī)是持懷疑態(tài)度的，因?yàn)樵缙凇皻?0”曝光的圖像資料中，其駕駛艙情況不甚明確。
【沈飛試飛的新飛機(jī)被廣泛稱為“殲50”】
但有一點(diǎn)《戰(zhàn)區(qū)》很肯定，那就是“殲50”具備出色的低可觀測性（也就是隱身性能），原因很簡單，它沒有采用任何垂直或水平尾翼。
我們在討論現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)的隱身性能時，通常認(rèn)為垂尾會增加雷達(dá)反射源，從而削弱現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)的隱身性能。
故而在規(guī)劃六代機(jī)設(shè)計的時候，各國都提出了“無尾設(shè)計”，在取消了垂尾后，由于顯著減少了雷達(dá)反射源，六代機(jī)的隱身性能將大幅度提升。
【六代機(jī)采用無尾設(shè)計】
從“殲50”的整體造型來看，其機(jī)身略有棱角，呈現(xiàn)菱形橫截面，這意味著它同時還具有較為出色的實(shí)用內(nèi)部容量，可容納較多的燃料以及武器。
后來進(jìn)入2025年4月，美媒《戰(zhàn)區(qū)》分析了“殲50”后續(xù)曝光的一些新圖像，在重點(diǎn)解說了一番“殲50”座艙蓋的同時，還特別提到了其二維噴管。
相較于圓截面噴管，二維噴管的技術(shù)難度更高，不過其優(yōu)勢也是非常顯著的。
【二維噴管技術(shù)概念模型】
比如二維噴管會降低戰(zhàn)斗機(jī)在超音速飛行時的尾阻，且減阻收益是要大于推力損失的；
再比如說二維噴管可以進(jìn)一步提高戰(zhàn)斗機(jī)的隱身性能；
還有就是二維噴管的排氣可以做到更快的環(huán)境中的冷空氣混合，進(jìn)而降低戰(zhàn)斗機(jī)的紅外信號特征。
考慮到美國的F35仍然采用著圓截面噴管，可以說中國在相關(guān)技術(shù)方面，正在逐漸趕超美國。
在討論“殲50”設(shè)計和技術(shù)的同時，還有美媒預(yù)言，中國六代機(jī)或?qū)㈩嵏部諔?zhàn)格局。
【沈飛試飛的新飛機(jī)被廣泛稱為“殲50”】
2025年4月8日的時候，《亞洲時報》曾特別撰文稱：
“中國的下一代隱身戰(zhàn)斗機(jī)正在逐漸成型，它們可能會超越美國仍處于停滯狀態(tài)的（六代機(jī)）概念?！?/blockquote>該媒體認(rèn)為雖然中國官方并沒有公開介紹其具體作用和能力，但‘殲50’的存在足以凸顯出“中國鞏固自己在尖端軍事航空技術(shù)領(lǐng)域地位的雄心?！?/strong>
到2025年4月16日，美媒《1945》又撰文推斷稱“殲50”可能是中國專為了完成一項(xiàng)任務(wù)而打造的。
【沈飛試飛的新飛機(jī)被廣泛稱為“殲50”（圖為其上艦設(shè)想）】
《1945》強(qiáng)調(diào)，中國新研制出來的“殲50”是具有“革命性”的，且目前很多聲音認(rèn)為“‘殲50’是用于未來開展進(jìn)攻行動的”。
不過該媒體又不一樣的看法，《1945》認(rèn)為“殲50”很可能是專用于保衛(wèi)中國大陸的，因?yàn)椤皻?0”讓《1945》想到了當(dāng)年米高揚(yáng)研制的米格31。
《1945》認(rèn)為“殲50”的一些特征是和米格31相似的，尤其是在起落架的布置上，這意味著兩款戰(zhàn)斗機(jī)“很可能注定會滿足同樣的作戰(zhàn)要求”，比如阻止敵機(jī)或巡航導(dǎo)彈進(jìn)入中國領(lǐng)空。
【沈飛試飛的新飛機(jī)被廣泛稱為“殲50”】
不過相比之下，“殲50”要比米格31出彩數(shù)倍，“殲50”不光可以輕松執(zhí)行發(fā)射任務(wù)，還能以極快的速度攔截任何敵人，并且過程中不會被發(fā)現(xiàn)。
與“殲50”“主內(nèi)”相對的，是“殲36”“主外”。
“殲36”的體型要更大一些，且采用了是三發(fā)無尾設(shè)計，時任美國空軍作戰(zhàn)司令部負(fù)責(zé)人的馬克·凱利據(jù)此指出：
“‘殲36’的信號特征應(yīng)該是呈指數(shù)級減少的，處理能力和感知能力則是呈指數(shù)級增加的?！?/blockquote>同時，“殲36”的高空高速性能應(yīng)該很好，還能攜帶體型更大的導(dǎo)彈武器等。
【成飛試飛的新飛機(jī)被廣泛稱為“殲36”】
一旦“殲36”服役，毫無疑問會對美國的F22等隱身戰(zhàn)斗機(jī)形成壓制。
大概也是因?yàn)橹袊呀?jīng)拿出了不止一個六代機(jī)方案，這使得國際上開始懷疑起美國在軍事技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)軍地位。
可能是為了挽回面子，美國也緊接著提出了自己的六代機(jī)項(xiàng)目——F47和F45，只不過自從美國瘋了一樣對敵友無差別揮舞關(guān)稅大棒，美國一回頭發(fā)現(xiàn)，寄予厚望的F47項(xiàng)目恐怕要泡湯了。
【美國曾高調(diào)宣傳的F47】
甚至還有不少外媒開始質(zhì)疑，別美國只是說的漂亮，實(shí)際上其F47和F45項(xiàng)目都還是PPT。
參考資料：
【1】《Yes, China Just Flew Another Tailless Next-Generation Stealth Combat Aircraft（是的，中國剛剛試飛了另一架無尾下一代隱形戰(zhàn)斗機(jī)）》 TWZ[2024.12.26.] 【2】《China’s J-36 Tailless Fighter Zips Over Road On Landing Giving Us Our Best Look Yet（中國的殲-36無尾戰(zhàn)斗機(jī)在著陸時飛馳過馬路，給我們帶來了迄今為止最好的視覺效果）》 TWZ[2025.4.7.] 【3】《China’s Revolutionary J-50 Stealth Fighter Is Built For 1 Mission（中國革命性的殲-50隱形戰(zhàn)斗機(jī) 專為一項(xiàng)任務(wù)而打造）》 1945[2025.4.16.] 【4】《China’s J-50 blasts by US in race for sixth-gen dominance（中國的殲-50戰(zhàn)機(jī)與美國爭奪第六代戰(zhàn)斗機(jī)主導(dǎo)地位）》 ASIA TIMES（《亞洲時報》）[2025.4.8.] 【5】《美媒：中國“已完成令人震驚的試飛”》 環(huán)球時報[2024.12.28.]
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