日前，2025上海車展正式開幕，極氪品牌重磅發(fā)布了旗下全新豪華車型——極氪9X光輝。作為極氪品牌向上的又一力作，新車延續(xù)了極氪 ZEEKR 009 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）光輝的設(shè)計風(fēng)格，整體造型方正高大，展現(xiàn)出非凡的豪華氣質(zhì)和強(qiáng)大的科技實力。
據(jù)官方透露，極氪9X光輝計劃于今年第三季度正式上市，預(yù)計售價將達(dá)到100萬元起，劍指豪華MPV市場最高端領(lǐng)域。
外觀設(shè)計方面，極氪9X光輝展示了極氪家族式的豪華設(shè)計語言。展車采用了尊貴的黑金涂裝，官方表示這一涂裝采用了特殊的黃金工藝打造，彰顯非凡品質(zhì)。
前臉部分應(yīng)用與極氪009光輝風(fēng)格類似的大尺寸鍍鉻格柵，視覺效果極為霸氣。與此同時，極氪9X光輝配備了官方稱之為"縱橫星鉆"的矩陣式大燈組，兩側(cè)縱橫排布有日間行車燈與示寬燈，點亮后極具辨識度，營造出強(qiáng)烈的科技感與豪華感。
車身側(cè)面，極氪9X光輝采用了平直的線條設(shè)計，展現(xiàn)出穩(wěn)重大氣的風(fēng)范。為了優(yōu)化空氣動力學(xué)性能并增強(qiáng)現(xiàn)代感，新車使用了隱藏式門把手設(shè)計。充電口（或加油口）巧妙地設(shè)置在左后側(cè)輪拱上方位置，兼顧了美觀與實用性。
尺寸方面，極氪9X光輝的車身長寬高分別為5239/2029/1819毫米，軸距達(dá)到3169毫米。
值得一提的是，新車配備了22英寸鏡面鍛造輪輞，進(jìn)一步提升了整車的豪華感與氣場。座椅布局方面，普通版車型提供6座和7座兩種配置選擇，而光輝車型則有望提供更為奢華的4座布局，滿足不同消費者對空間與舒適性的需求。
來到車尾部分，極氪9X光輝采用了上窄下寬的設(shè)計手法，增強(qiáng)了視覺穩(wěn)定性。車頂配備后擾流板，不僅優(yōu)化了空氣動力學(xué)性能，也增添了幾分運動氣息。
尾燈組采用雙橫幅的貫穿式設(shè)計，夜間點亮后極具特色。根據(jù)已知信息，該車很可能提供類似于 寶馬X5 的"天地門"設(shè)計，進(jìn)一步提升了實用性與科技感。
動力系統(tǒng)方面，極氪9X采用全棧900伏高壓架構(gòu)的超級電混技術(shù)，展現(xiàn)了品牌在電動化領(lǐng)域的深厚技術(shù)實力。具體而言，其2.0T超級電混發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到205千瓦，熱效率高達(dá)46%，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。
前后電機(jī)最大功率分別為290千瓦和370千瓦，組合輸出功率表現(xiàn)強(qiáng)勁。續(xù)航方面，官方公布的CLTC工況下純電續(xù)航里程達(dá)到380公里。
底盤系統(tǒng)方面，極氪9X光輛搭載雙腔閉式空氣懸架和雙閥CCD電磁減振系統(tǒng)，確保了超高水準(zhǔn)的乘坐舒適性和操控穩(wěn)定性。
智能科技方面，極氪9X光輝同樣表現(xiàn)出色，新車將搭載千里浩瀚H9，它采用L3級輔助駕駛技術(shù)架構(gòu)及自研雙英偉達(dá)Thor芯片域控制器，擁有1400TOPS的強(qiáng)大算力，基于ZEEA 3.0中央集中式數(shù)字架構(gòu)、中央計算大腦、數(shù)字底盤以及5個激光雷達(dá)組成的硬件基礎(chǔ)，可以實現(xiàn)四個360度全向環(huán)境感知，為用戶帶來更加智能、安全的駕駛體驗。
編輯說：
極氪9X光輝的發(fā)布，標(biāo)志著極氪品牌向超高端市場的進(jìn)一步探索。900V高壓平臺和超級電混系統(tǒng)的加持，預(yù)示著新車在性能和充電體驗上將達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。特別是定價百萬起的光輝版車型，彰顯了極氪向 奔馳EQS SUV、 寶馬iX 等國際豪華品牌發(fā)起挑戰(zhàn)的雄心。極氪9X能否成為吉利向上突破的又一利器，讓我們拭目以待。你認(rèn)為極氪9X的主要競爭對手會是誰？它能否成功撬動百萬級電動SUV市場？
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