【CNMO科技消息】4月23日，有媒體報(bào)道，日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)高管透露，日產(chǎn)將在2026年底前在中國(guó)追加投資100億元人民幣。
從日產(chǎn)汽車財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)來看，截至2024年12月31日的第三財(cái)季，其合并凈營(yíng)收達(dá)3.159萬億日元，合并營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為311億日元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為1.0%，不過卻出現(xiàn)了141億日元的凈虧損。而截至12月31日的前三財(cái)季，合并凈營(yíng)收為9.1432萬億日元，合并營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為640億日元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為0.7%，凈利潤(rùn)為51億日元。
在銷量方面，2024年日產(chǎn)汽車全球銷量為335萬輛。與2023年相比，其全球銷量?jī)H下滑了0.8%。從地區(qū)分布來看，日產(chǎn)在中國(guó)市場(chǎng)的銷量為70萬輛，同比下滑了12.2%。此外，日產(chǎn)在全球其他市場(chǎng)的表現(xiàn)存在差異，北美與歐洲市場(chǎng)銷量有所增長(zhǎng)，而日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)則小幅下跌1.1%。
作為全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，中國(guó)無疑是各大汽車企業(yè)競(jìng)相爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額的關(guān)鍵戰(zhàn)場(chǎng)。日產(chǎn)汽車曾在中國(guó)市場(chǎng)取得過輝煌成就，但隨著中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，眾多本土品牌迅速崛起，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。相比之下，日產(chǎn)汽車目前仍以燃油車型為主，在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型方面進(jìn)展緩慢，且未能及時(shí)推出具有競(jìng)爭(zhēng)力的新技術(shù)和新產(chǎn)品。。
在此背景下，日產(chǎn)追加100億元人民幣的投資顯得尤為關(guān)鍵。這筆投資或許能在一定程度上緩解日產(chǎn)當(dāng)前在中國(guó)市場(chǎng)面臨的困境，為其在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型、技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品布局等方面提供支持。但日產(chǎn)后續(xù)能否憑借這筆投資實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)突圍，推出符合中國(guó)市場(chǎng)需求的新能源汽車，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，重新奪回市場(chǎng)份額，仍充滿懸念。
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