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前言

4月21日，美國副總統(tǒng)萬斯，帶著一家四口，在印度進行四天“私人訪問“，與莫迪政府達成了一筆交易。

印度財政部同日宣布：對華進口鋼材加征12%關稅，向美國遞“投名狀”，換取美方在關稅問題上的讓步。

“綏靖換不來和平，妥協(xié)得不到尊重”，印度對美示好，故意“針對”咱們，必會等來咱們的反制！

美印密會，“交易”浮現(xiàn)

4月21日晚上，教皇方濟各突然在接見美國副總統(tǒng)萬斯時離世，然而，萬斯似乎絲毫沒有被這突發(fā)事件所影響，反倒像是完全沒有感受到任何沖擊，迅速帶著家人踏上了前往印度的訪問之旅。

本來按常理來說，副總統(tǒng)去印度訪個問，應該是一件正常不過的外交活動，然而，這場看似平常的訪問，實則在背后隱藏著不少玄機。

4月21日晚，總理莫迪親自出馬，為印度女婿接風洗塵，并且雙方還在關稅談判中取得的“重大進展”，雙方結(jié)束后，白宮也跟進發(fā)布聲明，說美印之間的貿(mào)易談判已經(jīng)達成了一份“路線圖”，目的是為降低雙方的關稅負擔。

然而，事情并沒有這么簡單，就在美印兩國喜氣洋洋地宣布這一進展時，印度方面卻突然對中國下手了，當天早些時候，印度財政部宣布了一項對部分進口鋼鐵產(chǎn)品加征12%的臨時關稅，時間期限為200天。

印度對中國出手，鋼鐵征12%關稅東南早報 2025年04月22日20:11

雖然印度方面并沒有明確指出這一舉措專門針對中國，但大家都知道，去年中國是印度第二大鋼鐵進口來源國，這一動作的指向性非常明顯。

中印之間的貿(mào)易關系瞬間變得緊張起來，一邊是美印貿(mào)易談判取得重大進展，一邊是印度對中國鋼鐵加征關稅，這兩件事在同一天發(fā)生，僅僅是巧合嗎？背后又隱藏著怎樣的秘密呢？

印度“背刺”中國

印度此次對部分進口鋼鐵產(chǎn)品加征12%的臨時關稅，看似是為了保護本國鋼鐵產(chǎn)業(yè)，實則是“醉翁之意不在酒”，真正的目標就是中國。

數(shù)據(jù)顯示，在2024年度，中國已躍居印度第二大鋼鐵進口來源國，之前印度還不怎么依賴中國的鋼鐵，中國的鋼鐵憑借著高效的生產(chǎn)模式，鐵礦石成本不斷下降，在價格上幾乎是碾壓對手。

再看印度的鋼鐵企業(yè)，就有點“捉襟見肘”了，面臨著產(chǎn)能過剩、技術落后等一堆麻煩事，最糟糕的是，很多印度鋼廠因為中國鋼鐵的競爭壓力，已經(jīng)開始考慮裁員，甚至縮減規(guī)模，說白了，印度的關稅政策，背后更多的是一種保護主義的姿態(tài)。

印度鋼鐵部部長庫馬拉斯瓦米則出面表態(tài)，說這次加征關稅的目的是為了保護印度國內(nèi)的鋼鐵企業(yè)免受進口激增的壓力，還要確保市場競爭公平，聽起來理直氣壯，但事實真的是這樣嗎？

印度的鋼鐵生產(chǎn)能力在全球可不小，年產(chǎn)粗鋼的能力高達1.4億噸，排名世界第二，可實際年產(chǎn)量才8500萬噸，產(chǎn)能利用率只有60%，這也就是說，印度這么大的鋼鐵生產(chǎn)能力，實際用起來的卻不過半。

大家也許會問，這么大產(chǎn)能怎么不消化掉呢？原因就在于，印度的技術和管理還差得遠，跟國際先進水平差距大得很，尤其是在高端鋼材的生產(chǎn)上。

印度這次加征鋼鐵關稅，看似是為鋼鐵行業(yè)開路，但實際上更像是向中國“宣戰(zhàn)”，不過，這種“保護本國鋼鐵”的做法，能不能真正解決印度鋼鐵產(chǎn)業(yè)的老大難問題，恐怕還得打個大大的問號。

莫迪政府的外交“本色”

莫迪政府的外交策略，在東西方之間搖擺不定，試圖從兩邊撈最大利益,可以說，這種“投機主義”，看似靈活應變，實則是“隨風倒”的典型，這種投機行為，尤其在中印關系上表現(xiàn)得最明顯。

自從中印邊境沖突爆發(fā)以來，雙方的關系就一直處于冰點，兩國之間的政治互信受到了嚴重損害，雖然中印在喀山實現(xiàn)歷史性會晤，為兩國關系改善帶來了希望，但印度在貿(mào)易上對中國的打壓，完全暴露了其所謂“外交策略”的本質(zhì)。

在冷戰(zhàn)時期，印度就試圖在美蘇兩大陣營之間保持中立，企圖從兩邊獲得好處，然而，這種搖擺不定的外交策略，反而讓印度在國際事務中總是處于被動地位。

尤其是近幾年，中美之間的競爭愈演愈烈，印度則像個操盤手一樣在兩國之間“玩兒走鋼絲”，既想討好美國，又不敢放棄和中國的經(jīng)濟聯(lián)系。

美國那邊，印度給出300億美元的能源訂單，還調(diào)低了威士忌的關稅，可回頭看看，中印之間的貿(mào)易額仍然高達1278億美元，印度在兩國之間拼命拉扯，想左右逢源，最終卻給自己帶來了不少麻煩。

莫迪政府官方在社交媒體公布了去年印度和中國之間貿(mào)易數(shù)據(jù)

而最讓人覺得“有趣”的是，印度在美印貿(mào)易談判中取得一定進展后，竟然還加大了對中國鋼鐵的關稅，向美國納“投名狀”，對美國示好，想通過此舉換取更多的貿(mào)易優(yōu)惠，甚至還想借此提高在國際舞臺上的話語權(quán)。

印度似乎是看準了美國與中國的對立，希望在兩國爭斗中找到自己的利益，然而，這種短視的做法，卻忽略了一個現(xiàn)實：中國如今在全球經(jīng)濟和政治舞臺上的地位越來越重要，和中國的合作，才是印度未來發(fā)展的關鍵。

中國超過美國成為印度最大貿(mào)易伙伴參考消息 2024-05-13 17:12

中國可能舉措

中國商務部已明確向各國劃定紅線：任何試圖出賣中國利益以取悅美國的行為，都將遭到堅決反制。對此，中國將毫不猶豫地采取對等的反制措施，印度成為首個“中槍”的對象，結(jié)果注定是成為“出頭鳥”，付出代價。

這不是一個簡單的商業(yè)糾紛，而是關乎兩個大國之間的信任和合作，你可以想象一下，如果朋友背后插了一刀，誰不生氣？更何況，這可是國際舞臺上的大戲，印度這樣一做，毫不遮掩地暴露了自己的“小心思”。

商務部強調(diào)，這不是說中國的貿(mào)易政策突然轉(zhuǎn)了彎，或者我們要搞“單邊主義”什么的，恰恰相反，中國始終秉持著合作、互利的原則，但是面對印度這種賣國求榮的行為，做出反制，實在是沒有辦法回避的事情。

中國商務部的態(tài)度，簡直就像是打了個響亮的耳光，狠狠地告訴印度：你不尊重我們，我們也不會給你任何好臉色看，這不僅是為了保護自己的利益，也是為了捍衛(wèi)全球貿(mào)易秩序，畢竟，誰能容忍一個國家為了自身的短期利益，破壞整個國際貿(mào)易的規(guī)則呢？特別是，印度還把這種事做得這么明顯，難免讓人質(zhì)疑它是不是有些過分了。

中國可能舉措

中國的反制措施可能從多個維度展開，讓印度為自己短視行為付出代價，在特別是在農(nóng)產(chǎn)品和紡織品方面，印度這些優(yōu)勢產(chǎn)品拿到中國市場，賺得盆滿缽滿，但一旦中國也動了關稅這根“高壓線”，這些東西的價格就會漲猛漲，只能漸漸退出中國市場。

貿(mào)易申訴也是中國的重要反制手段之一，中國可以依據(jù)世界貿(mào)易組織的相關規(guī)則，將印度的不合理貿(mào)易行為申訴至世貿(mào)組織爭端解決機制。

中國有著充分的證據(jù)證明印度的加征鋼鐵關稅行為是對中國的歧視性貿(mào)易措施，違反了世貿(mào)組織的最惠國待遇原則和公平競爭原則，一旦申訴成功，印度將不得不取消其不合理的關稅措施，并可能面臨相應的懲罰性措施，這不僅能維護中國的合法權(quán)益，也能對其他企圖效仿印度的國家起到警示作用。

在國際輿論方面，中國可以充分利用自身在國際社會的影響力，揭露印度的自私自利行為，通過發(fā)布詳細的調(diào)查報告，向世界展示印度為了討好美國，損害地區(qū)貿(mào)易穩(wěn)定的種種行為。

那時，印度的國際形象可就遭殃了，想再裝作無辜可就難了，原本跟印度關系不錯的國家，看到這些真相后，恐怕會重新考慮和印度的合作，漸漸遠離，印度在國際經(jīng)濟中的地位自然也會越來越孤立。