2025年4月23日，全球汽車行業(yè)的聚光燈再次聚焦上海國家會展中心。作為中國最具國際影響力的A級車展之一，上海車展不僅是車企展示技術(shù)實力的舞臺，更被視為行業(yè)未來趨勢的風(fēng)向標(biāo)。本屆車展上，一汽紅旗攜首款豪華硬派越野車，以及 紅旗H5 （ 參數(shù) 丨 圖片 ） PHEV和紅旗天工06等重磅新車參展，其中紅旗H5 PHEV正式上市，新車共推出2款車型，上市優(yōu)享價15.98-17.38萬元。天工06共推出6款車型，售價17.98-22.58萬元。
硬派越野車：硬朗與文化的融合
紅旗作為中國汽車工業(yè)的代表性品牌，一直以來承載著國人的深厚情感與期望。此次首款豪華硬派越野車的推出，不僅豐富了紅旗品牌的產(chǎn)品矩陣，更是其向高端越野市場進軍的重要一步。它肩負(fù)著展現(xiàn)品牌技術(shù)實力、拓展市場份額、提升品牌影響力的重任。
這款硬派越野車造型硬朗，方正的車身線條彰顯出大氣磅礴的氣場。前臉部分大尺寸的鍍鉻中網(wǎng)十分醒目，搭配矩形的頭燈以及車頂?shù)妮o助照明裝置，不僅提升了車輛的辨識度，更賦予其強大的視覺沖擊力。輪眉處的寬體處理，不僅讓車輛外觀更顯霸氣，也為其改裝空間提供了更多可能。新車支持 5 種改裝方式，涵蓋原廠標(biāo)配、原創(chuàng)選裝、原廠精品、預(yù)留接口和后市場改裝，官方還開啟了全球招募計劃，面向全球開放全車改裝端口，進行深度共創(chuàng)，力求滿足不同消費者的個性化需求。
這款車采用了非承載式車身結(jié)構(gòu)，并配備三把差速鎖，這是硬派越野的 “標(biāo)配”，為車輛在復(fù)雜路況下提供了可靠的通過性保障。紅旗自研的矢量控制四電機技術(shù)更是其一大亮點，通過毫秒級動態(tài)響應(yīng)，能夠?qū)崿F(xiàn)四個車輪扭矩與方向的精準(zhǔn)控制，擁有高達 1800 牛?米的輪端扭矩輸出，百公里加速時間在 4 秒左右，這樣的動力表現(xiàn)，在硬派越野領(lǐng)域堪稱一流。
在當(dāng)下汽車智能化的浪潮中，紅旗這款新車自然也不會落后。雖然目前關(guān)于其智能配置的詳細(xì)信息尚未完全公布，但從前臉和車頂配備的激光雷達等硬件來看，它極有可能搭載高階輔助駕駛功能，為駕駛者帶來更加智能、便捷、安全的駕駛體驗。
隨著紅旗首款豪華硬派越野車的亮相，硬派越野市場迎來了一位強有力的新成員。它能否在競爭激烈的市場中脫穎而出，打破現(xiàn)有格局，贏得消費者的青睞，讓我們拭目以待。相信在不久的將來，這款車正式上市后，會給我們帶來更多驚喜。
紅旗天工 06：純電中型SUV新勢力
在新能源汽車市場 “內(nèi)卷” 加劇的當(dāng)下，純電動中型 SUV 賽道已成為兵家必爭之地。紅旗天工 06 以 17.98 萬元起的指導(dǎo)價強勢入局，精準(zhǔn)錨定 20 萬級價格區(qū)間，與 比亞迪宋 PLUS EV、特斯拉 Model Y 等熱門車型形成正面交鋒。相較于比亞迪宋 PLUS EV 18.98 萬元的入門價，天工 06 直接下探萬元門檻；對比特斯拉 Model Y 26.39 萬元的基礎(chǔ)款，更是以近 8 萬元的價差構(gòu)建起高性價比護城河，瞬間成為預(yù)算敏感型消費者的焦點。
天工 06 精準(zhǔn)拿捏現(xiàn)代消費者審美，深度延續(xù)天工 05 的先鋒設(shè)計基因。封閉式前臉搭配鋒銳細(xì)長的前燈組，宛如未來戰(zhàn)車的銳利眼神，中央標(biāo)志性的紅旗旗標(biāo)燈貫穿前臉，不僅是品牌圖騰的現(xiàn)代演繹，更在車流中自成焦點，將東方美學(xué)底蘊與科技感完美融合。坐進車內(nèi)，天工 06 以五款質(zhì)感內(nèi)飾配色 —— 羽白灰的淡雅、仙云紫的浪漫、浮光棕的溫暖、玄靜灰的深邃、赭石褐的沉穩(wěn)，打造出沉浸式豪華座艙。隱藏式空調(diào)出風(fēng)口讓中控臺更顯簡潔大氣，15.6 英寸 2.5K 懸浮中控屏如巨幕般震撼，觸控操作絲滑流暢。
紅旗司南輔助駕駛系統(tǒng)堪稱 “智能 領(lǐng)航員 ”，純視覺方案精準(zhǔn)識別路況，高速 NOA、城市 NOA 功能讓長途駕駛、城市通勤輕松無憂，循跡倒車更是新手司機的停車神器。車內(nèi)大床模式一鍵開啟移動休憩空間，14 揚聲器丹拿音響帶來殿堂級聽覺盛宴，暖色氛圍燈烘托溫馨氛圍，副駕駛零重力座椅讓旅途疲憊一掃而空，前排雙層聲學(xué)夾層玻璃隔絕外界喧囂，哨兵模式 24 小時守護愛車安全，每一處配置都彰顯著紅旗對豪華與舒適的極致追求。
在用戶購車決策日益理性的今天，天工 06 憑借精準(zhǔn)的價格錨定、差異化的產(chǎn)品配置、越級的技術(shù)體驗，在純電動中型 SUV 市場開辟出獨特的競爭賽道。隨著新能源汽車消費市場從 “嘗鮮期” 邁入 “成熟期”，這款兼具品牌底蘊與創(chuàng)新實力的車型，或?qū)⒅厮芗?xì)分市場格局，成為紅旗新能源戰(zhàn)略布局中的關(guān)鍵增長極。
紅旗H5 PHEV：插混中型車新成員
在當(dāng)下競爭白熱化且技術(shù)迭代迅猛的汽車市場環(huán)境中，紅旗 H5 PHEV 于此次車展正式上市，猶如一顆投入平靜湖面的石子，為紅旗 H5 系列注入全新活力，攪動市場 風(fēng)云 。紅旗 H5 PHEV 推出 130 超混版與 170 超混版兩款車型，官方指導(dǎo)價 18.58 萬元起，上市優(yōu)享價更是低至 15.98 萬元起。這一價格策略極具競爭力，與同級別競品比亞迪-漢 DM-i 相比，比亞迪 2025 款漢 DM-i 最低配 125KM 舒適型指導(dǎo)價為 16.88 萬元，紅旗 H5 PHEV 在價格上的優(yōu)勢，能有效吸引對價格敏感的消費者，使其在市場競爭中先聲奪人 。
紅旗 H5 PHEV 延續(xù)現(xiàn)款燃油版設(shè)計風(fēng)格，大尺寸豎條幅鍍鉻前格柵與分體式前燈組相輔相成，發(fā)動機艙蓋上延伸至前格柵內(nèi)部的紅旗旗標(biāo)元素得以保留，標(biāo)志性設(shè)計強化品牌辨識度，在眾多競品中脫穎而出。內(nèi)飾上，紅旗 H5 PHEV 展現(xiàn)獨特魅力，提供全新淡藍(lán)色主體配色，凸顯新能源車型身份，這一配色在燃油版車型中不存在，同時還有石榴紅 / 石墨黑雙色內(nèi)飾可供選擇，豐富消費者的個性化選擇。
動力系統(tǒng)堪稱紅旗 H5 PHEV 的核心亮點。該車搭載由 1.5T 混動專用發(fā)動機和電機組成的插電混動系統(tǒng)，CLTC 工況純電續(xù)航里程分別為 130 公里和 170 公里。加油口位于車身右后側(cè)，快、慢充接口設(shè)計在車身左后側(cè)，方便用戶日常使用。在續(xù)航與動力方面，與比亞迪-漢 DM-i 等競品對比，紅旗 H5 PHEV 的續(xù)航里程處于同級別主流水平，且其動力組合在保證強勁動力輸出的同時，還能兼顧能耗，在城市通勤和長途出行場景中都能表現(xiàn)出色，展現(xiàn)出較強的市場競爭力。
百姓評車
此次上海車展，紅旗品牌通過多款新車的發(fā)布與亮相，全方位展示了其在新能源、智能化領(lǐng)域的技術(shù)實力與創(chuàng)新成果。從純電動 SUV 到插混中型車，再到豪華硬派越野、行政級混動轎車以及飛行汽車等，看得出來，紅旗是鉚足了勁兒要沖進世界一流汽車品牌的行列，野心不小，實力也真的強！如今，紅旗正不斷拓展產(chǎn)品布局，滿足不同消費者的多樣化需求，向著成為世界一流汽車品牌的目標(biāo)大步邁進。
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