來源：環(huán)球時(shí)報(bào)
【環(huán)球時(shí)報(bào)記者 樊巍 張婉詩 環(huán)球時(shí)報(bào)特約記者 占康】神舟二十號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會(huì)4月23日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心召開。發(fā)布會(huì)上，中國載人航天工程新聞發(fā)言人林西強(qiáng)介紹稱，瞄準(zhǔn)北京時(shí)間4月24日17時(shí)17分發(fā)射神舟二十號載人飛船，飛行乘組由陳冬、陳中瑞、王杰組成，陳冬擔(dān)任指令長。航天員陳冬執(zhí)行過神舟十一號、神舟十四號載人飛行任務(wù)，時(shí)隔兩年再次擔(dān)任指令長。陳中瑞和王杰均來自于我國第三批航天員，是首次執(zhí)行飛行任務(wù)。
神舟二十號乘組由陳冬（中）、陳中瑞（右）、王杰（左）組成。（供圖：中國載人航天工程辦公室）
陳冬：創(chuàng)造第二批航天員中首個(gè)“三次飛天”紀(jì)錄
在4月23日上午舉行的神舟二十號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會(huì)上，林西強(qiáng)介紹稱，神舟二十號載人飛行任務(wù)主要目的是：與神舟十九號乘組完成在軌輪換，在空間站駐留約6個(gè)月，開展空間科學(xué)與應(yīng)用實(shí)（試）驗(yàn)，實(shí)施航天員出艙活動(dòng)及貨物進(jìn)出艙，進(jìn)行空間碎片防護(hù)裝置安裝、艙外載荷和艙外設(shè)備安裝與回收等任務(wù)，開展科普教育和公益活動(dòng)，以及空間搭載試驗(yàn)，持續(xù)發(fā)揮空間站綜合應(yīng)用效益。
在神舟二十號航天員乘組與中外媒體記者集體見面會(huì)上，第三次執(zhí)行飛行任務(wù)的陳冬表示，“心情十分激動(dòng)，感到無比驕傲和自豪，能夠再次為祖國出征太空，是一種巨大的榮譽(yù)和幸福?！?/p>
經(jīng)歷過兩次飛行后，陳冬對任務(wù)訓(xùn)練有了更深刻的理解。空間站轉(zhuǎn)入應(yīng)用與發(fā)展階段，科學(xué)實(shí)驗(yàn)的精準(zhǔn)實(shí)施和艙內(nèi)外設(shè)備維修防護(hù)成為主要任務(wù)。他也將訓(xùn)練重心錨定在操作精準(zhǔn)度、心理穩(wěn)定性、團(tuán)隊(duì)協(xié)同默契度與應(yīng)急處置等能力的強(qiáng)化上。
此次任務(wù)中，陳冬要帶領(lǐng)兩名年輕的第三批隊(duì)友執(zhí)行任務(wù)，責(zé)任和壓力更大。陳冬表示，他考慮更多的是如何做好傳幫帶，帶領(lǐng)兩名年輕隊(duì)友迅速成長，助力他們早日挑起大梁，未來具備擔(dān)當(dāng)指令長的能力。
在見面會(huì)上，陳冬表示，神舟二十號航天員乘組經(jīng)過長期組隊(duì)訓(xùn)練，彼此十分熟悉，默契十足。不管是飛行員還是工程師出身，在共同的訓(xùn)練和生活中相互取長補(bǔ)短、不斷提高。團(tuán)隊(duì)既展示出飛行員精準(zhǔn)的操控能力和敏銳的思維，又展示出工程師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和扎實(shí)的理論功底。
按照計(jì)劃安排，這次飛行任務(wù)會(huì)有復(fù)雜的出艙活動(dòng)、精細(xì)的實(shí)驗(yàn)操作和日常的維護(hù)維修等挑戰(zhàn)。陳冬表示，神舟二十號航天員乘組秉承“地面多備幾手，太空才能得心應(yīng)手；地面拼盡全力，太空才能應(yīng)對有力”的理念，做到所有訓(xùn)練時(shí)間有保證、內(nèi)容有保證、效果有保證。
此次以指令長身份執(zhí)行神舟二十號載人飛行任務(wù)，陳冬也成為我國第二批航天員中首個(gè)三次飛天的航天員。對于這個(gè)紀(jì)錄，他表示：“航天員的職責(zé)就是為祖國出征太空。這個(gè)數(shù)字代表的是責(zé)任。我走在了前面，并不意味著我比別人強(qiáng)，可以吃老本。相反，飛得越多，越要做好表率，越要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求?！?/p>
陳中瑞：從飛行員到航天員
首次執(zhí)行飛天任務(wù)的陳中瑞，曾任空軍航空兵某旅飛行大隊(duì)飛行員，被評為空軍一級飛行員。在中外媒體記者集體見面會(huì)上，陳中瑞表示，自己曾是一名戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，守衛(wèi)著祖國的藍(lán)天，深深地感受到祖國航空航天事業(yè)的發(fā)展帶給我們無限的自豪?！坝袝r(shí)候，我也想著能飛得高一些、再高一些，沖出大氣層，去領(lǐng)略浩瀚的太空?！?/p>
據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者了解，2003年9月，19歲的陳中瑞進(jìn)入原空軍長春飛行學(xué)院，成為一名飛行學(xué)員。
經(jīng)過近兩年緊張?jiān)鷮?shí)的理論學(xué)習(xí)后，他迎來了人生中的第一次體驗(yàn)飛行?？粗w機(jī)離地面越來越遠(yuǎn)，陳中瑞覺得非常興奮。教員做了幾個(gè)特技動(dòng)作后，見他沒有任何不適感，接著突然做了一個(gè)俯沖的動(dòng)作?！八查g，心臟好像離開了身體，但那種感覺挺美妙?！彼貞浀?。由于適應(yīng)空中環(huán)境狀態(tài)好，教員讓他試著駕駛飛機(jī)。而陳中瑞也再一次展現(xiàn)出了他的天賦，飛機(jī)在他的操縱下沒有任何搖擺偏移，飛出了一道穩(wěn)穩(wěn)的航跡。
陳中瑞是同批次飛行學(xué)員中首批放單飛的。之后，他又以優(yōu)異的成績留任某改裝基地飛行教員。在累計(jì)2300小時(shí)的飛行時(shí)長中，陳中瑞不僅放飛了自己的藍(lán)天夢，也培養(yǎng)了很多優(yōu)秀的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員。
談到自己與航天員此前產(chǎn)生的交集，陳中瑞回憶稱，“神舟十號返回地球時(shí)，我正在空中執(zhí)行訓(xùn)練任務(wù)，接到了清空空域的指令，迎接航天員回家。我的內(nèi)心激動(dòng)不已?！?/p>
對于即將開始的半年太空生活，陳中瑞充滿期待：“我小時(shí)候的夢想是當(dāng)一名拖拉機(jī)駕駛員。后來成為戰(zhàn)斗機(jī)駕駛員，在祖國的藍(lán)天上飛翔?，F(xiàn)在，我更期待，作為航天駕駛員進(jìn)入中國空間站，徜徉于浩瀚宇宙?！?/p>
王杰：從設(shè)計(jì)航天器到坐飛船上太空
首次執(zhí)行飛天任務(wù)的航天員王杰，在入選第三批航天員前曾是航天科技集團(tuán)有限公司空間技術(shù)研究院的工程師，在某航天器平臺總體，負(fù)責(zé)減隔振相關(guān)工作。在中外媒體記者集體見面會(huì)上，王杰表示，回望來時(shí)路，最深的感悟是：人生要有夢想，當(dāng)個(gè)人夢想與國家發(fā)展交會(huì)對接，并為之奮斗時(shí)，每一分努力都熠熠生輝。
2018年我國啟動(dòng)了第三批航天員選拔工作。根據(jù)空間站任務(wù)的需求，進(jìn)一步擴(kuò)大了選拔范圍，不僅從空軍飛行員中選拔航天駕駛員，還要從相關(guān)科研院所和高校選拔航天飛行工程師和載荷專家。這在我國尚屬首次。
據(jù)了解，當(dāng)時(shí)在辦公室里最年輕的王杰各方面符合條件，雖然不敢想能成為一名航天員，但他依舊抱著“試一試”的態(tài)度參加了這次選拔。沒曾想王杰在基本條件選拔、臨床醫(yī)學(xué)檢查、航天環(huán)境適應(yīng)性耐力選拔、心理測試等層層選拔中都有著出色的表現(xiàn)，就這樣一路通過了初選、復(fù)選、定選，于2020年9月正式成為我國第三批航天員中的一員。
在經(jīng)歷4年多的艱辛訓(xùn)練后，這一次喜歡爬山登高的王杰即將到更深遠(yuǎn)的太空，看到更震撼的美景。
“體驗(yàn)失重的感覺、從太空俯瞰地球美景、艙外行走……這是每個(gè)航天員初次飛天的本能愿望?！贝送猓踅鼙硎?，自己還準(zhǔn)備帶上筆記本，把“天上和地面不太一樣的地方”“可以優(yōu)化改進(jìn)的地方”等體會(huì)和感受全都隨手記下來。
據(jù)了解，此次任務(wù)中他還將一些家人的照片裝進(jìn)行囊?！拔业膬鹤尤缃癫?歲半，我對他的期望是做一個(gè)堂堂正正的人?！?/p>
作為神舟二十號航天員乘組中的航天飛行工程師，此次任務(wù)中王杰主要負(fù)責(zé)平臺照料、設(shè)備維護(hù)維修、應(yīng)急故障處理，以及失重防護(hù)新技術(shù)、人機(jī)協(xié)同等空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。在記者集體見面會(huì)上，王杰表示，雖然乘組有分工，但分工不分家。每一項(xiàng)操作，每一項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)，都互為備份，合作完成。“相信在我們指令長的帶領(lǐng)下、在地面科研人員的全力支持下，我們乘組一定能夠以昂揚(yáng)的狀態(tài)、密切的配合、精準(zhǔn)的操作，管好用好維護(hù)好我們的太空家園?！?/p>
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