隨著家庭成員的增多，MPV正在受到越來越多用戶的喜愛。正如上汽通用汽車副總經理薛海濤所說，“家用車的盡頭是MPV”，而擁有一臺MPV將成為“好男人的標志”。
在國內MPV市場， 別克GL8 （ 參數 丨 圖片 ）一直是這一細分市場標桿級的存在，長期以來被視為MPV的代名詞。面對新能源風潮的興盛，以及行業(yè)的日趨內卷，別克GL8這一標桿級車型也受到越來越多的競爭威脅，必須動起來，捍衛(wèi)其在MPV市場的優(yōu)勢地位。4月22日，別克品牌宣布全新大型新能源MPV——GL8陸尚正式上市，此舉一方面標志著別克全面進軍新能源MPV市場，另一方面也以24.99萬元~28.99萬元的“一口價”模式降低大型新能源MPV的消費門檻，進一步提高其在MPV市場的競爭力。
據介紹，別克GL8陸尚搭載“真龍”插混系統，包括同級最強1.5T混動發(fā)動機、奧特能標準的超高安全插混電池和全棧自研P1P3插混電驅單元，純電續(xù)航142km，綜合續(xù)航1420km，百公里綜合油耗1.25L，百公里虧電油耗6.68L。同時，GL8陸尚還具備超強性能：0~100km/h加速7.7秒，80-120km/h超車加速4.8秒，虧電狀態(tài)下仍可穩(wěn)定保持30分鐘175kph最高車速，做到“高速穩(wěn)不失速，滿虧電一條龍”。
別克GL8陸尚車身尺寸5219mm×1878mm×1807mm，軸距達3088mm，采用三排劇院式座椅。新車GL8陸尚擁有同級最優(yōu)的二三排乘坐空間及車內高度，能做到小孩不彎腰、大人不頂頭，同時也根治了MPV第三排空間小、坐姿差的頑疾。該車還提供521L~1650L可變載物空間。全新二排豪華航空座椅配備航空頭枕、腿托、展翼式扶手，帶加熱、通風及電動調節(jié)等豐富功能，前后調節(jié)滑軌長度達800mm。第三排全尺寸座椅同級最大空間，詮釋“真7座”舒適平權。
GL8陸尚采用全新升級的別克圖書館靜音科技，并配置了副駕座椅老板鍵、豪華翻折小桌板、包括無線充電在內的多個Type A+C充電口，智能座艙配備雙12英寸儀表中控聯屏及15.6英寸后艙智慧屏，且支持3.3kW外放電功能。
安全方面，GL8陸尚采用全新十橫六縱籠式鎧甲車身結構，滿足CNCAP五星級和中保研小偏置碰撞 G（優(yōu)秀）安全標準。此外，GL8陸尚還打造了母嬰級健康座艙，實測其輻射值最高的腳踝位置的電磁輻射僅為手機通話輻射的1/30。
結語
針對大多插混車型虧電性能下降、駕駛品質不一致、電池存在安全風險，以及駕駛視野不佳，第三排空間狹小等痛點，全新GL8陸尚打造智電時代最高標準的新能源MPV出行體驗，為新能源MPV市場帶來更加先進可靠的專家級選擇，同時吹響了別克全面進軍新能源MPV市場的號角，引領MPV行業(yè)邁向智電發(fā)展新時代。
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