大象新聞記者 李雪妮 通訊員 王曉一 雷克林
近日，記者從中鐵四局濟(jì)新高速項目獲悉，濟(jì)新高速JXSG-1標(biāo)段瀝青下面層試驗段施工圓滿完成，標(biāo)志著項目路面工程正式進(jìn)入瀝青施工階段，為實現(xiàn)2025年底全線通車目標(biāo)奠定了堅實基礎(chǔ)。
此次瀝青下面層試驗段位于石門1號大橋和石門2號大橋之間，全長259.9米，寬度為15.25米，用料約943.86噸。試驗段攤鋪作為路面施工中的關(guān)鍵性技術(shù)環(huán)節(jié)，其實質(zhì)是通過小規(guī)?，F(xiàn)場試驗對材料適配性、設(shè)備匹配度及工藝參數(shù)進(jìn)行系統(tǒng)性驗證。該技術(shù)驗證環(huán)節(jié)旨在為后續(xù)規(guī)?；┕ぬ峁└咝员Ｕ吓c可靠性支撐。
為確保試驗段施工順利進(jìn)行，項目部精心組織、科學(xué)規(guī)劃，制定了詳細(xì)的施工方案，并組織多次技術(shù)交底，確保一線作業(yè)人員對施工工藝與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)了然于心。
在施工過程中，項目團(tuán)隊嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行操作，對瀝青混合料的拌和、運輸、攤鋪、碾壓等各個環(huán)節(jié)進(jìn)行了精細(xì)化管理。通過精確控制瀝青混合料的溫度、攤鋪厚度、碾壓遍數(shù)等關(guān)鍵參數(shù)，確保本次施工順利進(jìn)行。
濟(jì)新高速作為河南省高速公路“13445 工程”的重點建設(shè)項目之一，建成后將對完善豫晉高速公路網(wǎng)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮重要作用。項目團(tuán)隊將以此次試驗段施工為契機，不斷優(yōu)化施工工藝，提高施工質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，確保年底通車目標(biāo)順利實現(xiàn)，為沿線人民群眾的出行和經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
編審：呂超
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